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A imagem mostra a ferrovia ao lado da estação Yiliang da ferrovia Yunnan -vietnam.Foto de Chen Yin Xiaoxuan

Serviço de notícias da China, Kunming, 7 de fevereiro.

Repórter Miao Chao

"Caminhando na ferrovia, carreguei um violão, e as flores de junco inclinaram a cabeça, e o sapo olhou para cima ..." Nos anos 90, a música "Walking by the Railway", cantada pelo cantor chinês Zhu Yiting, estava por toda parte no lugar. video poker online for fun

Recentemente, essa música com uma música brutal e letras simples foram interpretadas por dois jovens cantores de Yunnan na ferrovia Yunnan -vietnã, localizada em Yiliang, Kunming e Passou China News Network e Global Netizens através do "Festival de Lanterna de Reunião Comunista da Feliz Reunião" " programa.O repórter acompanhou a "música antiga e o novo canto", e a ferrovia Yunnan -vietnam de 100 anos deve ser uma boa seção da ferrovia Yunnan -vietnam.

Em 1910, uma das primeiras ferrovias internacionais da China, a ferrovia Yunnan -vietnam, abriu para o trânsito e montou estações de trem como Yiliang, Kaibao, Crystal PO e Dog Street no condado de Yiliang.Durante o próspero período do trilho de arroz no século passado, os trens apressados ​​atravessaram as estações.As pessoas da estação disseram risadas, rádio, apito do agendador de trem e apito do trem remetido em uma agitação do oceano.

Entre as pessoas agitadas e agitadas, há muitos mestres como Qian Mu.Durante a Guerra Anti -Japanesa, Qian Mu, professor da Universidade Sudoeste United, escreveu livros no Templo de Yiliangyan por 3 dias e pegou um pequeno trem para Kunming para ensinar em Kunming por 3 dias.Durante o período, Qian Mu escreveu uma obra -prima "Esboço da história do estado", que acorda a alma do país durante o perigo da nação.

Nos últimos anos, com o rápido progresso da Rodovia Yunnan e da construção ferroviária de alta velocidade, a ferrovia Yunnan -Vietnã com pequena capacidade e velocidade lenta recuou gradualmente.Em 1º de março de 2019, com o longo som do windpi da locomotiva tipo 21, o último trem de carga foi evacuado da estação de Yiliang e a seção de Yiliang foi oficialmente suspensa e retirada do estágio histórico.

Assim que o trem ferroviário de arroz voltou, os turistas seguiram.O motorista do trem Fu Shikai, que se aposentou por muitos anos, geralmente organiza os amigos para caminhadas para pisar na seção Yiliang da ferrovia Yunnan -Vietnã. para a estação de Yiliang. Grupo de túneis composto por 16 túneis.

Quando um repórter entrou na estação de Yiliang, a cena animada e extraordinária estava no passado, mas os prédios franceses com paredes amarelas, azulejos vermelhos e cantos brancos ainda estavam de pé. Adicionando vitalidade à estação abandonada.

Plum Triangle, também conhecida como Flor Leaf e Rizao, nativo da América do Sul.Dizem que a primeira ameixa do triângulo em Yunnan foi trazida pelos franceses para Yiliang quando a ferrovia Yunnan -Vietnã foi construída. video poker online for fun

Em 365 dias por ano, o período de floração de bougainvillea excedeu 280 dias.Portanto, Bougainvillea é popular com o longo valor, fácil de cultivar e alto valor ornamental.Nos últimos anos, o condado de Yiliang se concentrou no desenvolvimento da indústria de mudas de flores com ameixas e vantagens triangulares.Atualmente, o condado formou os três principais formatos de assistir mudas, flores em vasos e flores cortadas frescas.

Depois de mais de 100 anos de vento e chuva, essa flor estrangeira agora levou as flores em Yiliang a criar "a cidade de flores e mudas chinesas".

Da estação de Yiliang à estação de Dog Street, caminhadas, pingba em ambos os lados da ferrovia de arroz, é uma imagem da agricultura da primavera.Os agricultores pintam na terra com terra como campos de pano e arroz.

Até Xiaqiu, apresenta a paisagem colorida de arroz de "Bridge para retornar ao jardim, pavão voando dançando em sonhos", "xiangyanghua" color girassol, "meu coração para o partido" Lotus Pond Pondscape. video poker online for fun

Ao lado da seção de Yiliang da ferrovia Yunnan -vietnam, há uma vila chamada Jing'an Whistle.

Esta rodovia curta de 7 quilômetros tem um total de 68 voltas da distância vertical de 300 metros de 1500 metros a 1800 metros.

Antes de se tornar uma estrada, era um dos "capilares" da estrada antiga de Chama.Mesmo que seja acidentado e estreito, por milhares de anos, as gangues de cavalos com folhas de chá ainda partem de Yunnan, chegaram ao norte ao longo da estrada de chá de chá até Pequim, sul do sudeste da Ásia e oeste do Tibete e até do sul da Ásia.

Se for dito que a história da estrada antiga de Chama criou a história da conexão entre Yunnan e o mundo exterior, então a ferrovia Yunnan -Vietnã abriu o pioneiro de conectar Yunnan e o oceano.Em 1910, os 854 quilômetros da ferrovia Yunnan -Vietnã foram abertos ao tráfego, de Kunming, Yunnan, no norte e ao norte, para a defesa costeira do Vietnã.Pela primeira vez, a ferrovia "Mi Rail" rapidamente conectou Yunnan e o oceano, e Yunnan estava intimamente ligado ao mercado internacional.

Hoje, as lajes de pedra azul gravadas com a ferradura do cavalo de chá desapareceram há muito tempo.No entanto, pela ferrovia Yunnan -Vietnã, a Rodovia Shakun com mais de 1700 quilômetros de comprimento conecta Yunnan e as regiões desenvolvidas da costa sudeste da China. de Yunnan.

No futuro, um ambiente de transporte rápido e desenvolvido definitivamente desempenhará um papel importante nas trocas de Yunnan entre a China e o sudeste da Ásia e o sul da Ásia, desempenhando papéis importantes como transporte material, trocas culturais e abrindo para o mundo exterior.(sobre)