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Recentemente, houve muitos táxis no país.No dia 4, cerca de 70 táxis reunidos na cidade de Shenyang, refletindo que o cancelamento de sobretaxas de combustível, a inundação de "carro preto" e o "carro especial" apreenderam o mercado para afetar a questão da renda.

Por que "Xiangzi" freqüentemente "não puxa"?A investigação do repórter descobriu que o "carro especial" e o "carro preto" são apenas fusíveis.

Recurso de carro preto Carro especial ocupa recursos

Recentemente, os problemas que ocorreram no país consecutivos no país e os problemas refletidos pelo "irmão" de "irmãos" estão principalmente relacionados ao ajuste dos custos de combustível, planos de ajuste de preços para carros negros e "carros especiais ".Tomando Shenyang como exemplo, alguns pilotos disseram que atualmente existem milhares de "carros negros". .

Entende -se que a maioria dos "carros especiais" são carros médios e altos com mais de 200.000 yuan. .Alguns motoristas de táxi disseram que os passageiros não viram riscos de segurança ocultos.Muitos operadores de "carros especiais" não obtêm certificados de qualificação para negócios de táxi de passageiros, etc. Depois que ocorrem disputas e perigos, pode não haver queixas.

Mestre Li, um motorista de táxi, disse a repórteres que comprou um carro chinês da empresa por 210.000 yuan.A cada ano, também são pagos vários seguros, taxas de uso e taxas de inspeção de manutenção."É difícil para 6 anos de retorno".

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O preço das placas de táxi subiu com o "dinheiro do dinheiro".A partir da década de 1980, a operação de táxi das operações de táxi na província de Zhejiang, o leilão de lances, o preço aumentou de 200.000 yuan para 1,26 milhão de yuan; até 500.000 yuan.Essas taxas de logotipo de carros altos foram transferidos para o "irmão" do "irmão" sem capacidade de barganha.O motorista disse francamente que, para ganhar dinheiro para Dara Living, ele sabia que "desvio", "combater os passageiros" e "recusa" tornaria os passageiros insatisfeitos e "também tinha que ser tão atrevido". instalar jogos no ssd ou hd

Um gerente da empresa de táxi admite que, em comparação com o motorista "Camel Xiangzi", a empresa de táxi quase não tem risco de mercado.O "dinheiro" é altamente alto e o "difícil de obter um táxi" foi mencionado todos os anos.Wang Guozhen, diretor do Centro de Serviços do Conselho Nacional de Fundo de Seguridade Social, apontou que a estrutura geral da indústria do táxi do táxi é irracional.Atualmente, o método de gerenciamento de empresas de táxi tem natureza semi -monopólica: o setor de táxi é franqueado pelo governo e a "parte do dinheiro" é estabelecida pela empresa de táxi à vontade.

Mais e mais irmãos de salto de irmãos

A empresa de táxi não é boa, porque mais e mais motoristas fizeram requisitos de demissão.Comparado com o aluguel de carros de aluguel on -line de "dirigir um carro de luxo com um salário mensal de mais de 10.000", é difícil obter salário semelhante na empresa de táxi.

Xu Hong, gerente da Shenyang Xuelong Taxi Company, disse: "Alguns motoristas da empresa estão dirigindo um carro especial. Em face das diferenças de tratamento, não podemos fazer nada".

Um irmão de Pequim disse aos repórteres do Taiwan que, na recepção, eles têm menos de 30%de seus empregos Faça isso: "Eu tenho um carro em minha casa e dirijo um carro".Portanto, agora a empresa de táxi que recruta pessoas também se tornou uma dor de cabeça.

■ Passageiro

Motorista difícil de lutar por um táxi

Muitos cidadãos relatam que o táxi "Duas paradas e um" de Shenyang é o mais difícil e caótico.O repórter chegou à Praça Norte da Estação Norte Shenyang e informou o motorista do táxi para cobrar no dispositivo."Meu carro está sem fôlego, eu quero ficar com raiva, você procura!" instalar jogos no ssd ou hd

O táxi carregado de táxi é como um bilhete de loteria. instalar jogos no ssd ou hd

O cidadão Hu disse que não é fácil para os motoristas de táxi acordarem cedo, mas o fenômeno de "combate a convidados" também é demais em Shenyang."O Winter Shenyang estava originalmente frio. Muitas vezes, o motorista viu alguém pegando um táxi na beira da estrada e perguntou aos passageiros sem perguntar aos passageiros.

Influência

"Mova a faca" para o dinheiro em muitos lugares

O "Camel Xiangzi", que está trabalhando duro com frequência, para que a sociedade se concentre novamente no "irmão" para reduzir o fardo e o afrouxamento.Desde o ano passado, o nascimento de "Didi" e "Fast" reflete a situação atual de oferta séria no mercado de táxi. caiu na tempestade de "carro preto".Como incorporar o gerenciamento de "carro especial" na categoria profissional tornou -se uma prioridade.Os departamentos de transporte local de Shanghai, Nanjing, Shenyang e outros departamentos de transporte locais declararam que, enquanto os veículos e motoristas que prestam serviços não têm qualificações de negócios de passageiros, são operações ilegais. Mais lugares serão vagos sobre isso.

Especialistas apontam que "carros especiais" podem se tornar uma alavancagem que pode retirar a reforma do sistema de gerenciamento de táxi tradicional, forçando a reforma da indústria de táxi tradicional a ativar a indústria em uma concorrência ordenada e ordenada, mas, ao mesmo tempo, ela deve padronizar o limite de entrada padrão, compreenda cuidadosamente a escala e o equilíbrio e o equilíbrioEm resposta à doença de "dinheiro" altamente expressa, existem muitos lugares em todo o país.Wuhan planeja implementar os direitos de operação de táxi gratuitamente, e 15.000 táxis devem reduzir os encargos de 100 milhões de yuan por ano; Salário estável com salário estável de fato, o pagamento mensal é na verdade 300 yuan a 400 yuan do que o sistema de contrato.

Link

Em maio de 2014, quase cem táxis no condado de Guyang, Baotou, a Mongólia Interior foram suspensos, na esperança de reduzir os custos do contrato;

Quase cem táxis em Qingyuan, Guangdong pediu o fenômeno de prestar atenção ao alto aluguel mensal e ao fenômeno dos carros negros;

Quase cem táxis na cidade de Baoji, Shaanxi espera reduzir o custo do gás;

Em dezembro, mais de 400 táxis de 4 empresas de táxi na cidade de Huangshan, Anhui, na esperança de aumentar o preço inicial;

Às 9 horas de 4 de janeiro de 2015, vários táxis em Shenyang pararam de se reunir perto do Centro de Esportes Olímpicos em Hunnan New District;

Centenas de táxis na cidade de Dongyang, Zhejiang se reuniu no portão da praça do governo da cidade e estacionou "adormecido" com cuidado.(De acordo com a agência de notícias Xinhua)