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Atrás do novo mercado de veículos energéticos "Ox"
A transição de ordem não -preço da Tesla é de 20.000 yuan;

Devido ao aumento de preços de muitos modelos em novos veículos de energia, muitos proprietários de carros ou "Ox" pretendem vender ordens que não aumentaram antes.

Uma carta de compromisso da Tesla "não de revenda" foi divulgada na Internet. dano liquidado.

A Tesla aumentou os preços em 8 dias, e Byd e Xiaopeng aumentaram seus preços um após o outro.

Em 19 de março, o repórter de financiamento de jornal de Pequim encontrou quase 10 "ox", muitos proprietários de carros e muitas plataformas como consumidores.Devido ao aumento do preço de vários novos veículos de energia, muitos proprietários de carros pretendem vender ordens que não aumentaram seus preços anteriores.

Ao mesmo tempo, o "Ox" também chegou a colher a diferença: após a aquisição de alguns pedidos de alguns proprietários de carros, depois de dividi -lo com o proprietário, a próxima família pode comprar um carro novo a um preço mais baixo do que o site oficial."Para ser franco, este é o meu dinheiro, você economiza dinheiro", disse um "boi" a um repórter da Shell Financial.Deve -se notar que alguns desses "bois" estão no negócio médio como uma identidade pessoal, e outros estão envolvidos na compra e venda como uma empresa de carros usados ​​regularmente.

O repórter também notou que a versão padrão do Modelo 3 e o Modelo Y do preço mais baixo são extremamente procurados.

Um "boi" em Wuhan sugeriu diretamente que os repórteres mudaram a versão longa da bateria do Modelo Y para um pedido de versão da bateria padrão, porque o preço da vida útil da bateria é muito caro e não há muitas pessoas que o compram. Dispostos a mudar a ordem, ele será imediatamente 6.000 yuan.

A diferença entre o aumento do preço e o tempo para o aumento do carro moldou o mercado juntos.

Zhang Xiang, pesquisador do Centro de Pesquisa de Inovação da Indústria Automotiva da Northern University of Technology, disse ao The Beijing News Shell Finance Reporter que o aumento de preços de novos veículos de energia deve ser mantido por cerca de meio ano.

Enfrentando a situação frequente de "boi" hoje, algumas empresas de carros atiraram decisivamente.Uma carta de compromisso da Tesla "não de revenda" foi divulgada na Internet. dano liquidado.

Nesse sentido, a equipe da Tesla disse à Shell Financial Reporter que a medida era impedir que o "boi" fosse revendido depois de reservar um carro com antecedência.

Tesla aumentou o preço em 8 dias e o preço do pedido de transferência do proprietário foi de 20.000

À medida que a Tesla aumentou 3 vezes em 8 dias, um grande número de proprietários de carros começou a vender ordens em suas mãos como identidade pessoal.

Os repórteres de finanças da Shell encontraram em uma plataforma de segunda mão e descobriram que muitos proprietários de carros se transferiam para a ordem pelo preço de 3.000 yuan para 8.000 yuan.Um proprietário de carro no distrito de Chaoyang, Pequim, disse que ordenou que o Modelo Y em 12 de novembro de 2021, naquela época, o preço total era de 284.000 yuan.No entanto, o mesmo modelo de configuração agora aumentou de 40.000 a 320.000 yuan.

O proprietário que vende o indicador disse que, desde que pague 8.000 yuan pela taxa de transferência, ele poderá organizar um carro a qualquer momento.Há também vários proprietários de carros que também transferem pedidos do modelo Y a 8.000 yuan Price para o proprietário do Modelo Y declarado diretamente na página inicial que "sem preço" e "esse preço pode fazer você gastar mais de 30.000 a menos".

Um proprietário de carro em Urumqi, Xinjiang disse que ordenou a versão do Modelo Y traseiro -roda em dezembro do ano passado e agora transferiu pedidos com uma taxa de transferência de 15.000.Um proprietário de carro em Nantong, Jiangsu, disse que comprou o Modelo Y a um preço de 276.000 yuan e agora transferiu ordens por uma taxa de transferência de 18.000 yuan.

Em outra plataforma, também há um grande número de proprietários de carros que estão transferindo pedidos, e alguns proprietários chamam o preço de 15.000 yuan.

"Chengdu Black Model Y Long Battery Life, a transferência de pedidos antes do aumento de preços pode ser de cerca de 30.000 mais baratos do que é agora, e o carro é levantado em uma semana"."O Modelo Y que reservei no ano passado não mencionou o carro. O preço do pedido é de 276.000. Agora o site oficial aumentou 40.000. Só vendo por 15.000 para vender".

Não apenas o Modelo Y, o outro modelo 3 do Tesla também é bem -vindo.

Um proprietário de carros de Shenzhen, Guangdong, disse que ordenou que o Modelo 3 a um preço de 25.900 yuan e agora é transferido para a taxa de transferência de 8.800 yuan.Outro proprietário da Xuzhou, Jiangsu, está transferindo a ordem da Tesla Model 3 de alta desempenho com uma taxa de transferência de 9.000 yuan. pedaços.

Proprietário de carro de Taiyuan, Shanxi disse que seu modelo 3 de RMB 255.000 agora transferiu ordens por uma taxa de transferência de 20.000 yuans para transferir diretamente.

O mesmo se aplica a Xiaopeng, que está subindo recentemente.

Em 18 de março, a Xiaopeng Automobile emitiu uma explicação do ajuste de preço do modelo.A Xiaopeng Automobile disse que, devido ao aumento contínuo dos preços das matérias-primas a montante, o Xiaopeng Automobile ajustará o preço do modelo no modelo.

Um proprietário de Sichuan Chengdu disse que ordenou a Xiaopeng P5 em dezembro passado e agora cobra a taxa de transferência de 3.000 yuan para transferir ordens antes do aumento do preço.Outro proprietário de Yangzhou, Jiangsu, disse que transferiu a ordem do Xiaopeng P5 com uma taxa de transferência de 10.000 yuan, "agora é mais de 20.000".

"Colheita de gado": ordens de aquisição de acordo com a demanda do mercado, alegando pegar o carro

As novas oportunidades de negócios de transferência de pedidos de carro obviamente atraíram muito "boi".

Devido aos compradores limitados e energia do próprio proprietário do carro, muitos proprietários de carros optaram por vender o carro ao "boi" e atiraram rapidamente. tem jogo hoje

"O agachamento do Modelo Y ou do Modelo 3 ainda não mencionou o carro, você pode vender o pedido para mim" "Você pega o carro primeiro e depois a transferência para mim".

Em 10 de março, a Tesla anunciou que a duração da bateria Modelo Y aumentou de 347.900 yuan para 357.900 yuan, e a versão do Modelo Y de alto desempenho aumentou de 387.900 yuan para 397.900 yuan.

Em 15 de março, a duração da bateria Modelo Y continuou a subir de 357.900 yuan para 375.900 yuan, enquanto a versão de alto desempenho do Modelo Y continuou de 397.900 yuan para 417.900 yuan.

Em 17 de março, o preço básico de venda da tração traseira do Modelo Y foi aumentado em 15060 yuan para 316.900 yuan.

Deve -se notar que alguns desses "bois" estão no negócio médio como uma identidade pessoal, e outros estão envolvidos na compra e venda como uma empresa de carros usados ​​regularmente.

"Se você me vender, adicionarei 3.000 yuan a você de acordo com o preço do pedido". do que o preço do pedido.

Como o preço atual da versão de longo prazo do Modelo Y aumentou para 375.900 yuan, durante esse período, 25.000 yuan é um espaço lucrativo que pode ser negociado.

A operação de revenda de "Ox" de Wuhan é mais proficiente. Compre.

A Shell Financial Reporter notou na pesquisa que o preço despreparado do Modelo 3 foi extremamente procurado.

Em 15 de março, o site oficial da Tesla atualizado mostrou que a versão padrão do MOEDL 3 dos compradores aumentou 14.000 yuan, e a oferta final foi de 279.900 yuan.

"Existem muito poucos carros novos no modelo 3", Wuhan "Ox" disse a repórteres que ele havia vendido carros novos a um preço de 262.800 yuan, que era de 17.100 yuan mais baixo que o site oficial Pronto para levar o carro no futuro.

Um "boi" em Xi'an disse a repórteres que há muitas ordens de Tesla recebidas por si mesmo agora, e muitas pessoas imediatamente passam pelas famílias depois de ligar para um carro.Ele disse que o novo carro de segunda mão no Modelo 3 em suas mãos também é alguns milhares de yuan mais baratos que o site oficial. " tem jogo hoje

Ele introduziu os repórteres que alguns proprietários têm pedidos antes da versão padrão da versão padrão o proprietário do proprietário.Embora o "Ox" tenha feito a diferença como intermediário, o preço do preço de compra do carro dos usuários ainda é de cerca de 8.000 yuan mais barato que o site oficial de 279.900 yuan.

"Este carro deve ir ao centro de entrega para pegar o carro em 21 de março, e podemos fazer (transferir) diretamente. Agora existem várias pessoas que querem me pagar um depósito". estava extremamente quente.

Em relação aos procedimentos de transferência, ele disse que é uma empresa de carros usados ​​regularmente. um certificado e assinatura, bem.

Ele disse que, mesmo que seja transferido, o carro ainda pode apreciar a garantia do fabricante.Embora tenha sido transferido uma vez, porque o ex -proprietário não dirigiu, e o carro é levantado e o tempo de transferência é relativamente curto.

No entanto, Chen Zhen, advogado do escritório de advocacia de Henan Yulong, disse a repórteres que, ao comprar a Tesla da maneira acima, parece que eu comprei um carro novo. transferido "," ocultação dos dados reais da milhagem do veículo "e" as informações das informações do veículo são opacas "e outros problemas.

Quando o caos irá?A "não é de revenda de carta de revenda" pode curar a causa raiz

Enfrentando a inundação de "Ox", algumas empresas de carros fizeram tiros decisivos.Uma carta de compromisso da Tesla "não de revenda" foi divulgada na Internet. dano liquidado.

Deve -se notar que o novo mercado de carros usados ​​em energia agora é extremamente popular e a criação de bois está intimamente relacionada ao aumento contínuo dos aumentos de preços.

Lin, uma consumidor que detém a moeda a ser comprada, disse: "Todos estão aumentando o preço, não sei o que sente. Os veículos a petróleo são caros, o bonde é caro e não é barato comprar nada. Talvez o ambiente esteja melhorando depois de meio ano.

No entanto, a possibilidade de cair preços em um curto período.

"Minha especulação é que os modelos traseiros da roda de roda do Tesla Model 3 e o Modelo Y ainda podem ter o risco de aumentos de preços".Segundo ele, após a versão longa da bateria e a versão de alto desempenho dos aumentos de preços de longo prazo do Modelo Y, o valor do lucro foi atingido pelo preço atual de custo da matéria -prima, mas o modelo de tração traseira -roda não está satisfeito com o lucro valor.Além disso, se o preço das matérias -primas continuar aumentando no futuro, o preço da Tesla deve continuar aumentando.

A equipe de vendas explicou ainda que o valor do lucro da Tesla continuou a permanecer em torno de 27%.

Ao entrar no mercado chinês em 2014, a Tesla emitiu uma carta aberta, que mencionou a lógica de preço do preço do modelo de 85 kWh de 734.000 yuan.

Deve -se notar que o aumento de preços afetou todo o setor no novo veículo energético.

Além dos preços de Tesla e Xiaopeng acima mencionados, em 15 de março, a BYD emitiu um anúncio dizendo que, devido ao aumento contínuo dos preços das matérias -primas, o BYD Automobile ajustará o preço oficial de orientação dos novos modelos de energia da rede de dinastia da Dinastia e Ocean.com o aumento variando de 3.000 ~ 6000 yuan.

Em 16 de março, a Chery New Energy anunciou que a Chery New Energy Motors ajustará o preço oficial de orientação de pequenos modelos de energia relacionados a formigas, variando de 3.000 a 6000 yuan.

Por trás do aumento do preço: a escassez de núcleos, o preço do lítio, níquel e outras matérias -primas aumentou

Desde janeiro de 2022, o aumento de preço de novos veículos energéticos se tornou um "fenômeno comum".

"Pensamos em nós (agora) para carregá -lo, mas isso não significa que podemos carregá -lo no próximo ano. Este ano é difícil de carregá -lo." O repórter do Shell Finance expressou preocupação com o aumento dos preços na cadeia de suprimentos.

A GACEAN aumentou seus preços de produtos no início e em março de 2022, um aumento de 2000-10.000 yuan.

Várias pessoas do setor analisaram a repórteres que, na nova cadeia da indústria de veículos energéticos, matérias -primas como lítio e componentes dos principais materiais de baterias de energia aumentaram seus preços significativamente.Além disso, no início do ano, muitas empresas aumentaram seus preços com base no retiro de subsídios.

Depois que as matérias -primas a montante continuaram aumentando o preço, em 21 de março, a pessoa relevante encarregada do Ningde Times disse a repórteres do The Beijing News Shell Financial Reporter ".O impacto dos aumentos de preços a montante ajustou dinamicamente o preço de alguns produtos da bateria."Uma nova pessoa relevante da empresa de veículos energéticos responsável disse em uma entrevista à mídia que, desde o segundo semestre do ano passado, o preço das baterias de energia no Ningde Times aumentou duas vezes.

O Relatório de Pesquisa de Valores Mobiliários de Guosheng mostra que, desde o início de 2022, os preços das matérias -primas, como baterias e commodities, continuaram a aumentar, e o fornecimento de chips é insuficiente e a pressão operacional das empresas de automóveis é relativamente alta Lidar com o custo, vários novos veículos de energia aumentaram os preços um após o outro. tem jogo hoje

O Guo Rong Securities apontou que o preço das matérias -primas relacionadas ao carbonato de lítio relacionadas a veículos elétricos excedeu 500.000 yuan/ton. Perto de uma nova alta, e os preços do níquel continuaram a inovar.Os preços de lítio e o níquel atingiram continuamente um recorde, trazendo maior incerteza ao mercado.

"O aumento de preço de lítio, níquel e outras matérias -primas pode durar meio ano para um ano. A possibilidade de a redução de preços da Tesla nos últimos seis meses é muito baixa. Stop Loss é a única coisa que pode ser feita agora" O vendedor disse a repórteres.

De fato, no contexto de aumento contínuo das matérias -primas, a indústria continuou a pedir localização de componentes.

O Relatório de Pesquisa de Valores Mobiliários de Tianfeng mostra que os chips automotivos continuam a ser curtos ou continuarão ao longo do ano.No entanto, a taxa de produção doméstica do chip é inferior a 1%.

No entanto, Zhang Xiang disse aos repórteres do Shell Finance que o preço das matérias -primas agora está aumentando e afetado pela epidemia.

Na visão de Zhang Xiang, o aumento do preço de veículos novos de energia deve -se principalmente à contradição entre a oferta e a demanda

Beijing News Shell Financial Reporter Linzi