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O repórter em 30 de dezembro, a equipe de investigação (a seguir denominada acidente de trânsito "'9,7') de" 7 de setembro "no condado de Dazhu, Dazhou, Sichuan (a seguir referido como" Equipe de Investigação de Acidentes ") aprendeu que o condado de Dazhu O relatório de investigação de acidentes de trânsito de "7 de setembro" foi anunciado e a equipe de investigação de acidentes determinou que o acidente foi um acidente de responsabilidade pela segurança da produção.

Às 17:03, em 7 de setembro de 2023, ocorreu um acidente de trânsito maior na cidade de Dazhu County Mom, Dazhu County, Dazhou City. suite au poker

O anúncio do relatório de investigação de acidentes disse que o acidente de trânsito de "7 de setembro" ocorreu diretamente devido à operação inadequada do motorista de caminhão de despejo pesado Chuan SC6572, as condições técnicas de alguns veículos não atendiam aos padrões técnicos de segurança e os veículos foram ilegalmente modificado e sobrecarregado.Razões indiretas: A responsabilidade do sujeito de segurança das empresas de frete não foi implementada, a fonte de frete é carregada de desmontagem, reparo e teste de veículos da responsabilidade do sujeito da empresa não foram implementados. suite au poker

Huang Changyin, um motorista de caminhão pesado de Chuan SC6572, possui um veículo de modificação ilegal que não atende aos padrões técnicos de segurança.Ele é diretamente responsável pelo acidente e é suspeito de crime; morreu no acidente, as duas pessoas morreram no acidente e as duas pessoas morreram no acidente.

Wang Huaxian, o representante legal da Dazhou Tufeng Transport Co., Ltd., e Gao Ping, Gao Ping, a fábrica de pessoas quebradas de Tielong Yiyi do município de Jinji, no condado de Dazhu, teve uma grande responsabilidade de administração pelo acidente. Membro da Fengfeng Transport Co., Ltd., Tielong Yuyi Broken Performing Driver carregador Tang Jiaxin no município de Jinji, Condado de Dazhu, Yan Guohao, um intermediário ilegal do veículo anual de julgamento, e a pessoa ilegal modificada Li Tanghong e outros conversores ilegais, como como como como como Caminhões de Chuan SC6572.

Dazhou Tufeng Transportation Company, Tower Golden Chicken Tielong Yuyi Factory, Condado de Dazhu, Malai Reparo Automotive Store em Lianyin Township, Dazhu County e Shu Dongyuan Inspeção da Estação de Inspeção no Condado de Dazhu. Os departamentos de administração devem receber penalidades administrativas de acordo com a lei ou tratadas de acordo com as leis e regulamentos, e a retificação de incentivo de acordo com as leis e regulamentos.Ao mesmo tempo, Wang Renjian, o representante legal da fábrica de Framery de Tielong Yuyi do município de Jinji, Dazhu County, Li Jiaxu, vice -gerente geral da Dazhou Tufeng Transportation Co., Ltd. e 3 pessoas, incluindo Wang Fumei, Tielong Yuyi Broken Studge Fábrica do município de Jinji, Condado de Dazhu As responsabilidades de gestão principal, importante ou geral do acidente, recomenda -se que o Departamento de Gerenciamento de Emergências da Dazhou forneça multas administrativas de acordo com a lei. suite au poker

O relatório de investigação de acidentes afirma que a inclinação sintética máxima da seção da curva da seção de acidentes é de cerca de 11,84%. Linha com os padrões da indústria Recomendado para transferi -lo para o governo do povo do condado de Dazhu, juntamente com o Departamento de Transporte da Cidade de Dazhou para investigar a responsabilidade de unidades responsáveis ​​e pessoas responsáveis ​​após a investigação de acordo com as leis e regulamentos e implementar oportunos medidas de retificação.

Ao mesmo tempo, os carros de passageiros comuns de Sichuan S71092 causam um relacionamento causal inevitável para causar os resultados do acidente.Chuan S71092 Grandes acidentes de ônibus ordinários antes da oficina de reparos na Dazhu County Automobile Transportation Company e Qixian Hongyang Automobile Repair Co., Ltd. foram mantidos em manutenção secundária regulamentos.

O relatório de investigação de acidentes também declarou que é recomendável transferir comportamentos ilegais, como a equipe de investigação de acidentes de trânsito de "7 de setembro" do condado de Dazhu para a conversão ilegal de veículos SC6572, etc. Tratamento regulatório; A cidade de Bazhong, descoberta durante a investigação, não está em vigor.Os resultados do tratamento acima relataram que o escritório da Comissão de Produção de Produção de Segurança Municipal de Dazhou foi relatado dentro de 90 dias a partir da data de recebimento da investigação do acidente.

Além disso, o relatório de investigação de acidentes também apresentou sugestões sobre as medidas de prevenção e retificação do acidente de trânsito de "7 de setembro" e transferiu a responsabilidade A equipe de investigação e investigação da responsabilidade de responsabilidade deve ser proposta pela Comissão de Inspeção de Disciplina de Dazhou.

(O repórter Huang Yan)