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[Observação econômica] O marketing excessivo da tecnologia de direção autônoma deve ser tratada

Recentemente, um empresário de 31 anos que impulsiona o acidente de Weilai Automobile na seção Hanjiang da alta velocidade de velocidade de Shenhai.

Do ponto de vista dos relatórios da mídia, o veículo estava em um "estado não" quando o acidente ocorreu, ou seja, o sistema de assistência piloto foi aberto, o que fez com que todos os setores da sociedade se preocupassem se estavam seguros para a direção autônoma.No entanto, Weilai disse que o incidente está sob investigação e pode -se determinar que Weilai não prestou serviços de "direção autônoma".O atendimento ao cliente da Weilai também respondeu que a assistência piloto NOP não é uma direção autônoma. software lotofácil infalível 1.0

Acidentes semelhantes não são a primeira vez e envolve várias empresas de automóveis.Nos últimos anos, dezenas de acidentes relacionados à direção autônoma ocorreram em todo o país. software lotofácil infalível 1.0

A direção autônoma refere -se a uma tecnologia de ponta que alcança a direção completa, segura e eficaz pelo sistema de computador sem manipulação.Wang Yao, Assistente e Ministro da Tecnologia, Secretário -General da China Automobile Industry Association, disse que a tecnologia de direção autônoma de automóvel ainda está em desenvolvimento.Sob a premissa da responsabilidade do motorista, a função de direção automática pode melhorar a segurança da direção do motorista. software lotofácil infalível 1.0

Além disso, de acordo com as disposições do artigo 62 (3) dos regulamentos de implementação da Lei de Segurança no Trânsito Rodoviário da República Popular da China, dirigir veículos automotores não deve ser complementar para entender o comportamento da direção da segurança.Os insiders da indústria disseram que, em circunstâncias diárias, a polícia de trânsito punirá o comportamento de deixar o volante de acordo com este regulamento.

Como afirma a mídia, os veículos que os consumidores podem comprar atualmente não têm uma função de direção autônoma completa.Em outras palavras, a tecnologia atual só pode obter dirigir auxiliar, em vez de dirigir autônomo, e ainda há uma longa distância do proprietário para libertar completamente as duas mãos. software lotofácil infalível 1.0

No entanto, para interesses comerciais, algumas empresas de automóveis não explicaram ou mesmo conceitos confusos como "dirigir auxiliar", "dirigir automático" e "dirigir autônomo" durante a publicidade e até enganar os usuários intencionalmente ou não intencionalmente.No lado das vendas, há um fenômeno de "dependendo do coração" da promoção da tecnologia de direção inteligente.Além disso, devido à falta de conhecimento profissional, alguns consumidores têm consciência insuficiente de problemas e riscos em tecnologias relacionadas durante o uso. software lotofácil infalível 1.0

Cui Dongshu, secretário -general da Associação Nacional de Informações sobre o mercado de carros de passageiros, apontou: "Não há dúvida de que os comerciantes agora têm problemas excessivos de marketing na tecnologia de direção autônoma, e os consumidores também têm mal -entendidos durante o uso".

Atualmente, os carros conectados inteligentes estão se tornando uma importante direção de desenvolvimento das atualizações de automóveis, mas não importa como a tecnologia se desenvolva, a segurança é a primeira.Algumas pessoas da indústria pediram que a governança supereveias da tecnologia da direção autônoma.É necessário unificar os padrões de conversação e classificação de marketing para que os usuários tenham uma compreensão clara da classificação da tecnologia de direção autônoma.Como empresa de automóveis, você também deve ter maiores responsabilidades e precisa treinar o proprietário ou monitorar a operação de direção.Algumas pessoas da indústria sugeriram que, para o uso de funções de direção auxiliar ou autônoma de condução autônoma, o veículo deve realizar educação de segurança para motoristas e informar a operação necessária do motorista e as operações necessárias, as operações necessárias, as operações necessárias, as operações necessárias e As operações necessárias no processo de usar as funções relevantes por meio de instruções de uso de veículos impressos, gravação de vídeos, etc. Precauções, etc.

O problema de segurança dos carros conectados inteligentes atraiu a atenção dos departamentos estaduais relevantes.Recentemente, as "opiniões sobre o fortalecimento do gerenciamento de fabricantes de automóveis conectados inteligentes e gerenciamento de acesso ao produto" emitidos pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação propuseram que, sem aprovação, não é permitido adicionar ou atualizar a função de direção autônoma da condução automática através Atualizações de software on -line;Com os esforços conjuntos das autoridades competentes e de suas associações da indústria, empresas, consumidores etc., o ritmo, a maturidade técnica e o desempenho em segurança do trânsito da tecnologia de direção inteligente pode alcançar uma correspondência mais razoável, permitindo que as pessoas desfrutem melhor de novas tecnologias trazidas ao trazer novas Tecnologias.

Nosso repórter Yang Zhaokui