resumo do jogo do flamengo de hoje🔥Quanto tempo dura a estrada de operação comercial de direção inteligente

2024-11-25 05:43:36丨【resumo do jogo do flamengo de hoje】
Foto do arquivo: fornecida por 【resumo do jogo do flamengo de hoje】
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Pequim: o ecossistema é gradualmente formado

Repórter Han Bingzhi resumo do jogo do flamengo de hoje

Durante a Conferência Automóvel Conectada Inteligente Mundial de 2022, 12 projetos, incluindo o veículo não tripulado da Baidu Automous Driving e JD Logistics, assinaram um contrato para desembarcar no distrito de Shunyi, em Pequim, e o investimento total deve investir 5 bilhões de yuan.Isso significa que Shunyi está passando da "zona de demonstração global de distribuição automática de baixa velocidade" para a "zona de demonstração ecológica de inovação de carros conectada" Intelligente ".

Como um local permanente para a Conferência Automóvel World Intelligent Connected Auto, Shunyi incluiu a nova indústria automobilística de energia energética em uma das três principais indústrias líderes da região.Xia Xiaojun, membro do Comitê Permanente do Comitê do Distrito de Shunyi e do Vice -Distrito, disse que, nos últimos anos, a cadeia da indústria automobilística inteligente Shunyi, a cadeia de produtos, a cadeia de inovação e a cadeia de valor melhorou continuamente. desenvolvimento.A "Zona de Demonstração Ecológica de Inovação Inteligente de Shunyi" começou a estar no início."Atualmente, houve mais de 80 empresas a montante e a jusante no distrito de Shunyi. Principais empresas como Ideal, BMW, Meituan, The Trip of Zhixing, JD.com e Baidu lançaram sucessivamente testes de P&D e aplicativos de direção autônoma em Shunyi, e gradualmente formou gradualmente o Industrial Alliance+Innovation Center+Test Campo+Rede de CAR+Estrada de Teste Open+Demonstragem de Operação+Fundo+Ecosistema Especial do Parque Industrial.

A implementação da tecnologia de condução autônoma de alto nível precisa ser mais em discussões e pesquisas aprofundadas, e é necessário trabalhar juntos pelas empresas a montante a montante da cadeia industrial.Para esse fim, Shunyi formulou e publicou sucessivamente o "Index Smart Connected Automobile Industry Development (Shunyi Index)", "várias medidas para o plano de desenvolvimento e o gerenciamento do desenvolvimento de entrega não tripulada do distrito de Shunyi", "Diretrizes para as diretrizes de implementação de gestão para A implementação da gerência de veículos de entrega não tripulados no distrito de Shunyi, em Pequim "Resultados da pesquisa industrial e planos de desenvolvimento, e testou rotas para muitas empresas como Meituan, Sizawa, para ajudar o desenvolvimento de patrimônio da tecnologia de condução autônoma de alto nível.

Para fortalecer o gerenciamento do transporte de veículos autônomos, o Shunyi e o Instituto de Pesquisa Científica do Highway do Ministério dos Transportes construem em conjunto um piloto de serviços de segurança de transporte para veículos autônomos e conduzem o sistema de gerenciamento técnico de veículo operacional de direção autônoma O sistema de avaliação garante a operação ordenada e segura de empresas de automóveis conectadas inteligentes.Zhou Wei, diretor do Centro de Pesquisa de Transporte Automóvel do Instituto de Pesquisa em Ciências da Rodovia do Ministério dos Transportes, disse que a expectativa atual de veículos autônomos é transformar veículos autônomos de alto risco em baixo risco e considerar a prioridade na distribuição de logística urbana , microcirculação urbana, operações de rodovias da Trunk Road sob o ambiente de transporte, local semi -aberto. resumo do jogo do flamengo de hoje

No futuro, Shunyi tornará a direção de desenvolvimento de "eletrificação, inteligência, networking e compartilhamento", de acordo com a direção de desenvolvimento de "eletricidade, inteligência, networking e compartilhamento" para se tornarem maiores e mais fortes. A zona de demonstração ecológica que integra as operações comerciais de pessoas e veículos e as experiências de exibição está planejada para ser superior a 500.000 veículos até 2025, e o valor total da produção industrial chegará a 250 bilhões de yuan.

Sichuan: as instalações inteligentes estão melhorando constantemente resumo do jogo do flamengo de hoje

Repórter Liu Chang

Na tarde de 14 de novembro, fora da Associação Internacional de High -Tech da Xinchuan, Chengdu, província de Sichuan, o repórter abriu o programa WeChat Mini para ligar para o veículo. A estrada.Em cerca de 10 minutos, embora o oficial de segurança estivesse sentado no banco do motorista, ele não tocou no volante ou controlava o veículo. resumo do jogo do flamengo de hoje

Em abril de 2021, o "Projeto Autônomo de Demonstração de Demonstração Colaborativa de Driving+Carrida de Carro", a primeira via pública na província de Sichuan, que tem um investimento total de 600 milhões de yuan, -Chengdu 5G Smart City Driving Project Land em Xinchuan Science and Technology Park Na zona de alta tecnologia Chengdu.Em março deste ano, Chengdu emitiu 12 carros conectados inteligentes na província de Sichuan, e 4 ônibus e 8 táxis começaram a testar a estrada pública designada designada na área do Xinchuan Inovation Science and Technology Park.

Carros inteligentes, estradas de sabedoria e nuvens colaborativas, um senso de tecnologia em escala tão completa, é apresentada intuitiva na plataforma de monitoramento de operações de direção inteligente da sala de estar da Xinchuan International Association.A tela grande visualizada mostra as condições da estrada, a condição do passeio de teste, a posição e a rota do veículo nas condições da estrada, a ordem do passeio de teste e a posição de corrida do veículo."Em abril de 2021, a Chengdu High -Tech Zone Electronic Information Industry Development Co., Ltd. lançou em conjunto a primeira fase do projeto de direção inteligente. Este projeto planeja uma estrada pública de cerca de 60 quilômetros na zona de alta tecnologia, incluindo 35 cruzamentos , cobrindo a estação de metrô, parque de ciências e tecnologia, comunidade residencial e outras áreas importantes.

"Após as pessoas que não carregam pessoas, o carregamento das pessoas (com agentes de segurança) e nenhum agente de segurança após o volante, após o apoio das políticas e regulamentos relevantes, o veículo acabará realizará a comercialização da direção não tripulada. Atualmente, Du Yu, vice -gerente geral do "Departamento de Negócios de Transporte Inteligente do Baidu, disse que desde 22 de julho deste ano, os táxis de direção autônoma começaram a fornecer serviços gratuitos aos cidadãos desde 22 de julho deste ano. Pontos, a ordem real média é realmente recebeu mais de 150 pedidos por dia.

"A perspectiva de operação comercial vale a pena" A cadeia da indústria ecológica, acelera a integração das empresas locais na inovação e impulsiona em conjunto a prosperidade e o desenvolvimento da indústria de redes inteligente.Somente com as políticas e regulamentos cada vez mais aprimorados, a melhoria contínua da infraestrutura inteligente e a iteração contínua de dados e algoritmos e operações comerciais não tripuladas podem realmente "na estrada".

Hunan: transformação constante de estradas de sabedoria

Nosso repórter Xie Yao e Liu Lin

No final de julho deste ano, a equipe de condução autônoma de Robotaxi (Radish Ranish Running Taxi), operada pela Hunan Xiangjiang Intelligent Technology Innovation Center Co., Ltd. e Hunan Apollo Wisdom Technology Co., Ltd. Lançado Operações de demonstração oficialmente em Xiangjiang New District, Hunan, e forneceu ao público uma viagem autônoma de condução autônoma, o serviço de pedágio abriu a cortina piloto da direção autônoma de Changsha."Atualmente, a Apollo Zhixing lançou 30 carros autônomos na estrada da zona de demonstração de Changsha de direção inteligente e mais de 300 estações de viagem de teste aberto". A Radish Rast Running concluiu mais de 10.000 pedidos. resumo do jogo do flamengo de hoje

Du Lei, vice -gerente geral da Hunan Xiangjiang Intelligent Technology Innovation Center Co., Ltd., acredita que, nas condições ideais da estrada, como rodovias e vias expressas urbanas, a viabilidade da tecnologia de direção autônoma se tornou o consenso da indústria.

Changsha é um dos primeiros lote de carteiras de teste de carro de direção inteligente no meu país e uma das primeiras cidades do país a estabelecer uma área de teste de direção inteligente.Em 2016, Changsha City tomou Hunan Xiangjiang New District como seu núcleo para layout, cultivar e desenvolver a indústria automotiva conectada inteligente.Nos últimos 6 anos, através da "criação de plataformas, criando cenários, reunindo ecologia e indústrias prósperas", o modelo Changsha de carros conectados inteligentes e transporte inteligente foi criado, e Baidu Apollo, Xingshen Smart, Sidi Zhili, Shever, Ecological Empresas como Le.Atualmente, existem mais de 360 ​​empresas a montante e a jusante, como a rede inteligente de redes inteligentes no campo de redes inteligentes em Changsha. acelerando a ascensão."O apoio à indústria de Changsha e o apoio de políticas ativou bastante o entusiasmo entusiasmo dos empreendedores". "A solução transforma de maneira inteligente mais de 2.000 ônibus tradicionais em Changsha. Os dados mostram que os ônibus inteligentes economizam 27,5%a mais do que o tempo de deslocamento dos carros particulares de acordo com o mapa. 30,7%. resumo do jogo do flamengo de hoje

No final de agosto deste ano, o novo distrito de Xiangjiang emitiu o "Plano de Ação para a Zona de Demonstração de Aplicação de Inovação do Instituto de Automóvel Inteligente conectado em Hunan Xiangjiang New District (2022-2025)".De acordo com o "Plano de Ação", o New District de Xiangjiang se concentrará na área de 772 quilômetros quadrados e no desenvolvimento da aprovação de testes de estradas de carro conectadas inteligentes, incentivando a aplicação em grande escala de carros e operações comerciais inteligentes, acelerando Infraestrutura da cidade inteligente e desenvolvimento inteligente de colaboração conectada, etc.Desde o início deste ano, Changsha lançou o "14º plano de cinco anos para o" 14º plano de cinco anos "da província de Hunan (2021-2025)" "Changsha Intelligent Connected Automobile Testing e Demosation Application Management Regis (Trial) V4.0 "e" As políticas de suporte industrial como "Changsha Smart Automobile e Smart Transportation Industry Head Plan" são projetados para padronizar ainda mais as atividades de aplicação de testes e demonstrações em grande escala da estrada de automóveis conectados de Changsha e ajudar para acelerar o desenvolvimento.Na próxima etapa, Changsha transformará ainda mais a "estrada da sabedoria", construirá uma "nuvem poderosa" e criará uma "rede confiável" para promover o desenvolvimento cooperativo de infraestrutura de cidades inteligentes e carros conectados inteligentes.(Diário econômico)

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