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Wang, que vive em uma comunidade em Huangcun, District District, Pequim, encontrou cada vez mais as bicicletas compartilhadas de Ofo Shelved na comunidade.Ela se lembra vagamente de uma OFO sob a unidade por pelo menos dois meses, o que não apenas afeta a estética da comunidade, mas também um pouco bloqueada.Ela uma vez relatou à propriedade, mas ninguém se limpou.

Bicicleta compartilhada.Repórter da Rede Econômica Econômica-China-China Yang Xiufeng/Foto

Os repórteres da Rede Econômica Econômica-China aprenderam na visita que não apenas têm algumas bicicletas compartilhadas danificadas que foram limpas por um longo tempo em algumas comunidades.De tempos em tempos, nos cantos de algumas ruas, perto do metrô ou no espaço aberto ao redor da estação de ônibus, você também pode ver bicicletas compartilhadas de horizontal e oito, empilhadas e empilhadas.

De fato, essas bicicletas não estão danificadas.Em um estacionamento no antigo palácio de Daxing, muitas bicicletas compartilhadas de pelo menos três marcas foram empilhadas.

No início do compartilhamento de bicicletas, devido à sua maneira conveniente de pegar o carro e devolver o carro, ele efetivamente resolveu o "ponto de dor" da última milha do transporte urbano. Métodos de viagem verde de baixo carbono.No entanto, com o rápido desenvolvimento de bicicletas compartilhadas, as bicicletas compartilhadas abandonadas se tornaram os "novos pontos problemáticos" do transporte urbano, que é suspeito de se tornar um novo tipo de lixo na cidade.

Por que uma boa bicicleta compartilhada é um "carro de zumbi" que não é atendido? resultado dos jogos

Bicicleta compartilhada.Repórter da Rede Econômica Econômica-China-China Yang Xiufeng/Foto

Biciciclas compartilhadas abandonadas+danificadas empilhadas em "Montanhas de Garbage"

Desde o início deste ano, várias bicicletas compartilhadas anunciaram a falência e relutam em se retirar do mercado. cidade.Além disso, o repórter econômico da rede econômica aprendeu na entrevista que, a fim de manter a cidade arrumada e arrumada, a administração urbana e outras unidades na cidade também tendem a colocar as bicicletas que foram ocupadas ou paradas e mais bicicletas armazenadas.Além disso, alguns dos veículos que não podem ser reparados também são descartados diretamente.Dessa forma, cada vez mais bicicletas empilhadas formaram uma variedade de "montanhas de lixo".

Por que as empresas operacionais de compartilhamento de bicicletas abandonam esses veículos?Algumas pessoas da indústria calcularam uma conta.

Uma pessoa de relações públicas de bicicleta compartilhada em larga escala, na qual disse um repórter público de compartilhamento de bicicletas compartilhado em larga escala em uma entrevista com o repórter da rede econômica econômica-China-China que a empresa assinou um acordo com uma empresa de reciclagem em 2017.No entanto, de acordo com o entendimento do repórter, o custo pode ser uma das razões. resultado dos jogos

Além disso, desde 2017, o preço de recuperação do aço e do ferro, os quadros e outros materiais é de 0,9 yuan a 1,1 yuan/kg. As pessoas da indústria de reciclagem expressaram que o preço era menor que o papel e não estava disposto a reciclar. resultado dos jogos

O proprietário de uma empresa de reciclagem de resíduos disse que a desmontagem do veículo precisa separar as peças plásticas, o processo é problemático e o preço de reciclagem não é ideal.

As "opiniões orientadoras sobre incentivar e padronizar o desenvolvimento de bicicletas de aluguel da Internet (rascunho para solicitar opiniões)" emitidas pelo Ministério das Comunicações não envolveram a recuperação de bicicletas descartadas, e não ficou claro como lidar com empresas que não cumprem sua responsabilidade pela reciclagem.

Os "carros zumbis" em todos os lugares não apenas desperdiçaram muitos espaços públicos urbanos.

Bicicleta compartilhada.Repórter da Rede Econômica Econômica-China-China Yang Xiufeng/Foto

Formar uma nova poluição de resíduos sólidos

De acordo com dados da Comissão de Comunicações Municipais de Pequim, no final de abril, havia 10 empresas de bicicleta operando em Pequim, e o número total de bicicletas nas operações era de cerca de 1,9 milhão.O Instituto de Pesquisa de Informação e Comunicação da China e o Instituto de Pesquisa de Políticas da Mobike divulgaram em conjunto o "Relatório de Desenvolvimento da Indústria de Biciciclas da China (2018)" mostra que, em 2017, a indústria de compartilhamento de bicicletas da China acumulou 23 milhões de bicicletas e cobre 200 cidades.Além disso, de acordo com Pequim e Xangai, os padrões de compartilhamento de bicicletas por 3 anos de sucata obrigatória.Depois que essas bicicletas forem descartadas, serão geradas quase 300.000 toneladas de metais de resíduos, o que equivale ao peso de 5 porta -aviões.

Uma bicicleta consiste em 25 componentes e 150 componentes: almofadas, pneus, molduras, rodas, correntes, fechaduras eletrônicas etc. Os materiais incluem metal, borracha, plástico, alumínio etc. Se não forem tratados corretamente, causarão ótimos ótimos Causas ao ambiente ecológico efeitos negativos, especialmente pneus.Os pneus residuais são chamados de "poluição negra".

Para proteger e controlar melhor o ambiente ecológico, meu país implementou uma "ordem de proibição" para bloquear resíduos sólidos estrangeiros fora do país.Como uma coisa boa para verde e ecológica, por que se tornou uma dor de cabeça "doenças urbanas"?A "redução do lixo" realmente se tornará o destino das bicicletas?

Bicicleta compartilhada.Repórter da Rede Econômica Econômica-China-China Yang Xiufeng/Foto

Você também pode se tornar tesouros para revitalizar

"Mais de 95%dos materiais de bicicletas compartilhadas podem ser reutilizadas. No futuro, pode ser usado em campos de fabricação, como casa, materiais de construção e transporte. Essence"Uma bicicleta compartilhada é de cerca de 20 kg, assumindo 80%da liga de alumínio e 20 milhões de bicicletas compartilhadas geram cerca de 320.000 toneladas de liga de alumínio, o que é equivalente a metade da produção nacional de liga de alumínio em março de 2018. Em um certo nível de camada Você pode complementar a diferença de demanda de mercado na indústria de alumínio no futuro resultado dos jogos

Obviamente, as bicicletas compartilhadas abandonadas ainda têm mais métodos de processamento e valores potenciais, e podem se tornar tesouros quando são revitalizados.

No entanto, atualmente, as bicicletas compartilhadas, como uma indústria emergente em rápido desenvolvimento, fizeram com que algumas bicicletas compartilhadas se tornassem "novo lixo" na cidade devido a atrasos ou falta de regulamentos de gerenciamento relevantes.

No final da investigação, os departamentos de gestão urbana, as empresas de compartilhamento de bicicletas e os consumidores devem ser responsáveis.Durante a entrevista, especialistas relevantes sugeriram que, de fato, o bom compartilhamento de bicicletas também pode entrar no mercado de carros usados ​​após manutenção simples; Esse valor agregado será maior.Mesmo, o departamento de operação de bicicleta compartilhado pode produzir em conjunto empresas para reorganizar as peças de desmontagem para reorganização, o que não apenas salva custos de produção, mas também reduz a poluição ambiental no processo de produção.

Bicicleta compartilhada.Repórter da Rede Econômica Econômica-China-China Yang Xiufeng/Foto

Haverá mais e mais bicicletas compartilhadas que são abandonadas ou excessivas?O repórter da Rede Econômica Econômica-China-China aprendeu em uma entrevista que, atualmente, muitas cidades de todo o país estão explorando a gestão e a manutenção de bicicletas em bicicletas compartilhadas.Por exemplo, Nanjing regula o mercado de bicicletas compartilhadas para a "licença" no compartilhamento de bicicletas.No início de agosto, a pessoa relevante encarregada da Comissão de Comunicações Municipais de Pequim disse que Pequim continuará implementando restrições incrementais e redução das políticas de controle regulatório.Atualmente, cerca de 12 cidades do país emitiram uma proibição de proibir as empresas de colocar carros novos nas cidades.

Para os consumidores, eles também devem cuidar de suas propriedades o máximo possível em uso, atrasar o tempo de sucata do veículo e adicionar mais proteção ambiental para a manutenção, reciclagem e re -uso de bicicletas compartilhadas.

Em resumo, resolver o "cemitério" de bicicletas compartilhadas deve estabelecer um sistema de responsabilidade "compartilhado e comum" entre o governo, a indústria e as empresas e usar uma variedade de medidas para se aplicar de forma abrangente para resolver os perigos ocultos trazidos pelo ambiente ecológico de bicicletas compartilhadas.