Agência de Notícias Xinhua, Xangai, 27 de abril (repórter Jia Yuanzhang) Uma grande carga oceânica parou no cais automatizado do porto de águas profundas de Yangshan. Carro sem motorista para o carro sem motorista para o carro não tripulado para empilhar ... Esta é uma cena testemunhada no porto no dia 27.
Atualmente, o transporte portuário de Xangai é normal e a operação é normal e não há congestionamento no porto.A eficiência operacional geral do contêiner em Hong Kong não foi afetada pelo controle de vedação e a capacidade de operação da porta tem uma certa quantidade.
TU WEIFENG, vice -diretor da Divisão de Supervisão de Hong Kong da Comissão de Comunicações Municipais de Xangai, introduziu recentemente que a taxa de transferência de contêineres no porto de Xangai diminuiu devido a taxas operacionais insuficientes de fábricas de comércio exterior.Em abril, espera -se que a taxa de transferência diária do contêiner de Xangai seja de cerca de 100.000 caixas padrão, o que representa cerca de 75%da caixa padrão de 135.000 caixas padrão no passado. Cadeia e cadeia logística de empresas de produção e comércio.
Para aliviar a pressão da parte do transporte de rodovias, o porto de Xangai Multi -Medias aumentou a proporção de "rotação de água".Espera -se que, em abril, a "transferência de água" do porto de Xangai conclua a caixa padrão de 1,99 milhão, representando 65%da taxa de transferência de toda a Hong Kong. resultado do jogo do bicho ms
De acordo com Zhou Yong, gerente geral assistente do Departamento de Negócios de Produção do Grupo Shanggang, a fim de melhorar a eficiência dos caminhões de contêineres, o porto de Shanghai abriu dados por meios técnicos, verificou a detecção do kernel de 48 horas do motorista e a prova negativa de antígeno Detecção dentro de 24 horas e entrou e saiu. resultado do jogo do bicho ms
Após a coordenação de multi -party, as companhias de transporte de cabeça, como o Cosco Shipping and Mask Group, otimizaram ainda mais a organização de transporte e a melhoria da eficiência operacional.Atualmente, as companhias de navegação internacionais investiram ampla capacidade e cabine no porto de Xangai, que podem atender completamente às necessidades do transporte de transporte portuário de Xangai. resultado do jogo do bicho ms
O carregamento e a descarga e o empilhamento dos bens mais frios e perigosos da doca atraíram muita atenção.Em 25 de abril, a taxa de utilização do quintal do contêiner de carga fria de Xangai -Hong Kong caiu de 78,9%no pico mais alto de 9 a 52,9%. resultado do jogo do bicho ms
Em resposta aos relatórios do proprietário de que a retenção de contêineres do contêiner durante a epidemia tem uma taxa de estagnação mais alta e custos de empilhamento, as principais empresas de navegação como Maski, Mediterrâneo e Cosco Shipping já reduziram as taxas de estagnação durante a epidemia A implementação de taxas de empilhamento pesado importado é de 50%da implementação de 50%.As medidas acima aliviaram a urgência da empresa até certo ponto e aceleraram a velocidade de saída dos bens da cadeia fria e os contêineres de carga perigosos no porto. resultado do jogo do bicho ms
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