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Foto de Wang Lu, estação de carregamento exclusiva em Jinci, Taiyuan
Chinanews.com Taiyuan, 19 de janeiro.
Autor Gao Yuqing Ranyong Wang Lu resultado do jogo do bicho da preferida noturno
"Depois de usar o veículo elétrico, o ambiente no carro é bom, o veículo está acelerando e o desempenho da segurança é alto. Como o poder de condição de ar é suficiente, o carro não está quente no verão, o carro não está frio No inverno, e as pessoas não são culpadas. "Falando em dirigir a sensação de ônibus elétricos, Liu Jianpeng, motorista de ônibus da Taiyuan Public Transport Group Corporation 804.
O desenvolvimento de veículos elétricos e a redução de combustível e as emissões de dióxido de carbono de gás natural é uma medida importante para a cidade de Taiyuan para prevenir e controlar a poluição do ar nos últimos anos.Como os 8292 táxis da cidade foram substituídos por veículos elétricos em setembro de 2016, nos últimos anos, a cidade será substituída no ônibus.
A Taiyuan Public Transport Group Corporation aproveitou a oportunidade e concluiu a substituição de 2.600 ônibus elétricos em apenas 3 anos, mas, ao mesmo tempo, também encontrou muitas dificuldades em carregar estações e administração.Depois de entender essa situação, a empresa estatal Shanxi Comprehensive Energy Company tomou a iniciativa de acompanhar, apresentar sugestões de cooperação do setor e finalmente alcançou um consenso.
A Grid State Shanxi Comprehensive Energy Corporation é uma empresa profissional de propriedade da Grid State Shanxi Provincial Electric Power Company. estações de carregamento.
Desde 2018, a Grid State Shanxi Comprehensive Energy Company investiu mais de 2.300 milhões de yuan no total As necessidades de cobrança de mais de 1.000 ônibus elétricos na cidade. resultado do jogo do bicho da preferida noturno
Entende -se que essas cinco estações de cobrança pública são gerenciadas e operadas pela Grid State Shanxi Comprehensive Energy Corporation, e algumas taxas de serviço de cobrança são devolvidas à Taiyuan Public Transport Group Corporation como uma compensação necessária para ocupar o local.
A pessoa relevante responsável disse: "Isso não apenas resolve fundamentalmente o problema de fundos insuficientes para a construção da estação de carregamento no grupo de transporte público de Taiyuan, reduz o custo de gestão do terminal de ônibus original, mas também pode aumentar o aluguel de cerca de 1,5 milhões de yuan no ano da empresa.
A pessoa responsável pelo Departamento Técnico da Corporação do Grupo de Transporte Público de Taiyuan comparou cuidadosamente o custo dos ônibus usando várias fontes de energia.Tomando veículos de gás natural como exemplo: no passado, cada ônibus de gás natural tinha uma média de 150 quilômetros por dia para gás 60 metros cúbicos por dia, e o custo era de cerca de 276 yuan. A eletricidade a 150 quilowatts por dia."É ampliado para 2.600 veículos na empresa do grupo e os benefícios são consideráveis". resultado do jogo do bicho da preferida noturno
"O uso de ônibus elétricos pode efetivamente reduzir a poluição do ar, promover o desenvolvimento verde urbano e o baixo carbono e criar um ambiente de vida e viagem melhor para os cidadãos". -As estações de carregamento do setor na cidade de Taiyuan, responsáveis pela construção e operação, podem cobrar 30 milhões de quilowatt -hours por ano, o que equivale a economizar 9,23 milhões de metros cúbicos de gás natural e reduzir as emissões de dióxido de carbono em 9,23 milhões de medidores cúbicos. resultado do jogo do bicho da preferida noturno
Além disso, a empresa de energia abrangente da Grid Shanxi também tentou instalar um sistema de carregamento fotovoltaico no local da estação de carregamento exclusiva do templo de Jinsi de Taiyuan, adotando o método espontâneo de acesso à Internet de equilíbrio auto -use para explorar ativamente o modo de operação integrado de armazenamento óptico cobrar energia abrangente, a maior para a maior, o máximo aumentou os benefícios econômicos e sociais da estação de carregamento.(sobre)
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