resultado da lotofácil 2186

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A Agência de Notícias da China, Pequim, 1º de setembro (repórter Zhou Yin) em 29 de agosto de 2021, o voo G54394 da Huaxia Airlines estava fora da pista depois que o aeroporto de Aksu pousou.A Aviação Civil da China, o governo Xinjiang divulgou a investigação inicial do incidente no 1º. resultado da lotofácil 2186

A Aviação Civil Xinjiang disse que a aeronave na 27ª pista do aeroporto de Aksu estava correndo da direção do vento para o vento, a velocidade de aterramento era maior que a velocidade padrão;Como resultado, a aeronave não foi interrompida e acabou perdendo a baixa velocidade no lado esquerdo da pista no final da pista. resultado da lotofácil 2186

Atualmente, a causa do incidente está sob investigação e análise posteriores. Princípios abrangentes e abrangentes em profundidade. resultado da lotofácil 2186

Em 29 de agosto, a Huaxia Airlines CRJ900/B-3250 aeronave realizou G54394 Korla na Missão de Voo AKSU.Existem 9 pessoas a bordo e 64 passageiros.Aos 18:14, o horário de Pequim, o avião aterrissou no programa ILS/DME no programa ILS/DME nº 27 no aeroporto de Aksu estava a cerca de 82 metros do final da pista.

Depois de sair da pista, a unidade implementou o procedimento de descarte de acordo com os regulamentos e evacuou os passageiros com urgência.O aeroporto lançou uma resposta de emergência e o passageiro foi transportado para o salão de chegada do terminal com um veículo de balsa para liberar a pista do aeroporto no aviso de navegação.Às 20:50, o avião foi arrastado do trator para o avental.Às 21:30, o aeroporto retomou a operação normal.Após a inspeção, a aeronave e as pistas e os equipamentos não foram danificados.Durante o processo de evacuação de emergência, quatro passageiros foram um pouco abusados ​​e enviados ao hospital para exame. resultado da lotofácil 2186

Após o incidente, a Autoridade de Xinjiang da Aviação Civil atribuiu grande importância a ele e imediatamente criou uma equipe de investigação para correr para o local para realizar uma investigação de eventos para orientar o trabalho de resgate de emergência do aeroporto.

A aeronave incidente foi recebida em 18 de março de 2017, em 28 de agosto de 2021, a hora do vôo era 11418 e o ciclo de vôo era 10437.O último trabalho de inspeção C (inspeção 4C) foi concluído de 7 de fevereiro a 24 de fevereiro de 2021.Após a verificação, não há histórico de falha em subir, hidráulica e falha no sistema de frenagem nos últimos 30 dias, e a aeronave está disponível.(sobre)