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Os trens da Europa Central estão fora do país.Harbin Railway fornece quantos números é jogado na lotofácil

Chinanews.com Harbin, 10 de novembro (Zhou Xiaozhou Shi Yifu) China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd. divulgou as notícias no dia 10. A China -Europa treina no canal oriental da China após o primeiro ano, a marca de 4.000 colunas foi alcançada durante o primeiro ano. quantos números é jogado na lotofácil

Como a fronteira portuária da maior estrada do continente da China, o porto de Manzhouli realizou um terço da China na etapa da China -os trens da UE tarefas de transporte em 2 meses.

O maior da província de Heilongjiang para o porto de Port Suifenhe russo em agosto deste ano estabeleceu o maior registro histórico da 67ª corrida mensal dos trens da China -Europa. 200 colunas a 400 os "três saltos consecutivos" da coluna alcançaram um crescimento de dois dígitos de dois meses consecutivos e excederam a marca de 400 colunas pela primeira vez durante o ano.

Desde o início deste ano, as linhas da Europa Central da província de Heilongjiang atingiram 226 coluna, das quais 79 trens estiveram na linha, um aumento de 63 anos e um aumento de 393,8%O mapa "Harbin -Hamburg" define uma linha, e as mercadorias são exportadas para a Rússia, Polônia, Alemanha, República Tcheca, Bélgica e outros países.

Atualmente, a China -Europa Banlie tem uma taxa de caixa pesada do porto ferroviário de Manzhouli e o porto ferroviário de Suifenhe atingiu 100%, que atingiu 13 países europeus. Tianjin, Changsha, Guangzhou, Suzhou, da Rússia. quantos números é jogado na lotofácil

Em 10 de novembro, os trens da Europa Central que entraram e saíram no canal leste dos trens centrais e europeus no canal leste dos trens da Europa Central abriram um total de 4062 colunas e enviaram 388876 cachos, que aumentaram 28,1% e 35%ano -o -ano.Entre eles, a coluna 3604 dos trens da China -UE estacionados dentro e fora de Manzhouli estacionados dentro e fora do país, e os 347152 sacos foram enviados, um aumento de 20,3%e 27,4%, respectivamente de 160%e 168,8%, respectivamente.

O canal oriental dos trens da China -Europa levou ao rápido desenvolvimento dos canais ao longo da rota e se tornou a ponte principal e o canal verde que conecta o comércio do continente da Eurásia.(sobre)