174.000 metros cúbicos de navio de GNL "Mulan" foram nomeados em Xangai.Foto de Zhang Li poker dealer rules
Serviço de Notícias da China, Xangai, 23 de agosto (príncipe Tao Hebaoxin) em 23 de agosto, a empresa listada da China Shipping (Hong Kong) Shipping Leasing Co., Ltd., uma empresa listada da China Shipbuilding Group Co., Ltd., investida independentemente Pelo Grupo de Transporte da China (Grupo), os 174.000 metros cúbicos do navio de transporte de gás natural liquefeito (LNG) "Magnolia" projetado e construído pela Magnolia (Grupo).Este é o primeiro navio feito na série 2+1+1 de LNG de arrendamento de navio chinês no aluguel de navio chinês na China Oriental de Xangai. da "integração de produção e finanças e o principal negócio de serviço".
O navio "Mulan" é o mainstream de 174.000 metros cúbicos de navios de transporte de GNL no mundo hoje. ) Co., Ltd. Host de combustível duplo de baixa tensão (X-DF).O navio tem um comprimento total de 295 metros, uma largura de 45 metros, uma profundidade de 26,25 metros e uma velocidade de 19,5 nós. poker dealer rules
Na época da crise do mercado de transporte marítimo em 2019, o primeiro grande navio de GNL que se destacou no mercado de transporte foi o investimento representativo das vantagens profissionais da empresa para jogar as vantagens profissionais da empresa de leasing do fabricante, Keen Compreendendo as oportunidades de mercado e implementando estratégias de investimento contínuo.Atualmente, o aluguel de navios chineses já possui navios de transporte de GNL, dispositivos de produção e armazenamento de gás natural liquefeito (FLNG) e dispositivos de remoção de armazenamento de gás natural flutuante (LNG -FSRU), que formaram uma cadeia de energia limpa relativamente completa O mercado de equipamentos energéticos no mar aproveitou a oportunidade.
A Huodong China tem uma riqueza de experiência em design e construção de navios de GNL e criou um excelente desempenho de pontos de vazamento de uma camada única de classe única. Construa No.96 e Mark III ao mesmo tempo.Vale ressaltar que o teste de gás marítimo do navio "Mulan" levou apenas 9 dias, estabelecendo um novo recorde para projetos de teste de transporte de LNG em grande escala.
É relatado que, até o final de 2021, a Hugung China concluirá a entrega de vários navios de transporte de GNL, navios de injeção de GNL e GNL-fsru, incluindo o segundo navio de GNL alugado por navios chineses, que abrirão a estação de pico pendente.(sobre) poker dealer rules
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