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Pedestrians que correm luzes, veículos não motorizados retrógrados, etc.

O repórter visitou e descobriu que os infratores tiveram sorte;

Veículos não motorizados retrógrados, pedestres executando luzes vermelhas, todos os tipos de fenômenos não civilizados estão afetando o tráfego rodoviário.Comportamentos semelhantes ameaçaram a segurança dos pedestres, por um lado, e, por outro lado, exacerbou o tráfego que estava muito congestionado.Artigo 18 dos "regulamentos sobre a promoção do comportamento da civilização de Pequim", que foi oficialmente implementado em 1º de junho de 2020, estipula claramente que, em termos de manutenção da ordem de segurança do trânsito, os cidadãos passarão por sinais de trânsito, linhas marcadas e sinal de tráfego luzes.Em resposta à violação dos regulamentos de trânsito pelos pedestres, os regulamentos relacionados ao tráfego estipulam que "punição ou multas inferiores a cinco yuans ou menos", mas no processo de implementação real, raramente há punição.Especialistas disseram que existem muitas seções de rodovias de eventos de trânsito ilegais, e as próprias estradas devem ser consideradas, e os pedestres e motoristas de veículos não motorizados que violam maliciosamente a lei de segurança no trânsito rodoviário devem ser tratados seriamente. o bilhete de loteria filme completo

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Ponte comercial internacional: os pedestres não olham para os semáforos atravessam diretamente a estrada

O tempo de mudança dos semáforos sob a ponte da ponte comercial internacional foi criticado por um longo tempo.Na noite de 3 de agosto, um repórter do News de Pequim visitou e descobriu que o tempo de espera da luz vermelha do sul a sul do norte a sul do norte a sul da ponte Guomao era de cerca de 3 minutos. Para ignorar o semáforo para cruzar.

Às 18h, um repórter do News de Pequim encontrado no local que os cidadãos que montaram uma bicicleta não diminuíram o cruzamento sul para o norte do sul para o norte, e as luzes de trânsito da calçada ainda não diminuíram a interseção.

Zhang, que trabalhou na China Comércio CBD, apresentou ao repórter de Beijing News que o tráfego aqui era extremamente caótico no auge do trabalho às 18h todas as noites.Zhang descreveu que os engarrafamentos costumavam ocorrer lá e, às vezes, continuava na ponte comercial internacional devido ao congestionamento da área de Dawangqiao no lado leste.

"Às vezes, os pedestres não cumprem o congestionamento do tráfego causado pelos semáforos atravessando a estrada à força. Especialmente para um pedestre optar por atravessar, os pedestres que esperam a parte traseira também optarem por apoiá -lo".

O Sr. Wang, que frequentemente viajava de e para o comércio da China e a rodoviária South de Dabeiyao, disse ao Pequim News que a rodoviária South Daisi era um centro de distribuição de ônibus sob a ponte da ponte comercial internacional. A ponte é frequentemente bloqueada no lado norte da ponte.

O Sr. Wang disse que, embora as faixas de motor sejam luzes verdes, quando os engarrafamentos aparecem na frente, quando os veículos a motor são bloqueados no cruzamento, alguns pedestres optam por atravessar a travessia da zebra.

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Xi Dawang Road: Um grande número de veículos não motores retrógrados

Na noite do 3º, um repórter das notícias de Pequim chegou à encruzilhada da Xida Wang Road, no lado leste da ponte comercial nacional e descobriu que a situação aqui era mais caótica do que o tráfego da ponte comercial nacional -alguns Os veículos elétricos foram intercalados no fluxo de veículos a motor.

O repórter de Beijing observou aqui meia hora, a situação do tráfego do cruzamento não foi melhorada.

Um repórter do Beijing News descobriu no local que na calçada na estrada noroeste da West Dawang Road, um grande número de bicicletas também foi acumulado, de modo que o cruzamento se tornou mais estreito.Devido ao grande tráfego, os pedestres esperando aqui são espremidos em pistas não motorizadas.

Um proprietário de carro particular reclamou com o repórter do Beijing News que veículos e pedestres não motorizados no cruzamento se tornaram a norma Dessa forma, mais pedestres optam por andar em frente ao carro.

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No caso de um veículo elétrico romper o cartão e o pessoal de segurança, a equipe notificará a equipe para interceptar.Na tarde de 4 de agosto, as cenas que apareceram nesse tipo de filme da polícia apareceram na entrada do cruzamento da interseção de Longyu Ring Road e Longyu Zhongjie Street em Pequim. violação dos regulamentos. o bilhete de loteria filme completo

O repórter de Beijing News visitou a área da estação de metrô na estrada para bicicletas e descobriu que cada entrada e saída tinham dois funcionários em coletes de laranja em serviço, controlando as condições da estrada de cada estrada em tempo real e proibindo veículos ou pedestres que não sejam bicicletas de entrar na estrada dedicada.

Wang Xi, um centro de gestão de bicicletas do Comitê de Gestão Urbana do Distrito de Chang, disse que as estradas especiais para bicicletas abrangem duas linhas de alta velocidade através da velocidade de alta velocidade da Beijing -Tibet e de Pequim. Os proprietários de carros elétricos optarão por tentar chegar ao destino através da pista de bicicletas.

Como o próprio veículo elétrico é rápido e, ao dirigir em alta velocidade, o bloqueio à força pode causar ferimentos a ambas as partes.Com base em considerações de segurança pessoal, o pessoal de segurança que é guardado com a sala de controle central será usado para interceptar e transferir a estrada na posição razoável.

De acordo com o atual modelo de gerenciamento de bicicletas, Wang Xi introduziu que o Bicycle Lane possui 48 Sistema de Aquisição de Imagens e 30 câmeras com funções de reconhecimento de rosto humano. A programação de comando interceptará as entradas no local apropriado.

Para os cidadãos que invadiram as estradas específicas da bicicleta, violando os regulamentos, suas informações pessoais serão realizadas no ponto de partida da estrada específica da bicicleta, o ponto intermediário da estrada específica da bicicleta e a estrada específica da bicicleta e a estrada de bicicleta e a junção do distrito de Haidian. o bilhete de loteria filme completo

■ Ver

Especialista: ao mesmo tempo de punição, você precisa considerar o problema de planejamento da própria estrada

De acordo com as disposições relevantes da Lei de Segurança no Trânsito Rodoviário, pedestres, passageiros e motoristas de veículos não motorizados violam os regulamentos de tráfego rodoviário relevantes ", um aviso ou multas inferiores a 50 yuan ou menos; você pode deter seu veículo não -motor"

Huang Jialiang, pesquisador do Instituto Nacional de Desenvolvimento e Pesquisa Estratégica da Universidade Renmin da China e vice -reitor da Escola de População Social e da População da Universidade Renmin da China, disse que existem muitas seções de rodovias de eventos de trânsito ilegais, como se lá estão lá é uma pista de mobilidade espremida em pista não motorizada, se tem faixas de motor para ocupar pistas não motorizadas.

Para pedestres e motoristas de veículos não motorizados que violaram maliciosamente as leis de segurança do trânsito, Huang Jialiang acredita que deveria ser tratado seriamente."Seja um pedestre correndo um sinal vermelho ou um veículo não -motor retrógrado, um sinal vermelho ou entrando na pista do motor, ele pertence à psicologia psicológica", disse Huang Jialiang. O público, que geralmente tem uma psicologia fluente.

Huang Jialiang disse que, além de fazer regulamentos de punição correspondentes sobre comportamento não civilizado, também é necessário fazer uma análise racional do comportamento não civilizado dos moradores e tentar planejar viagens urbanas o máximo possível, para que os moradores não precisem escolher viagens ilegais devido à dificuldade em viagens. o bilhete de loteria filme completo

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