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O Aeroporto Internacional Hangzhou Xiaoshan recebeu o primeiro voo para Hong Kong na cerimônia do "portão de água".Xun Jinyan Photo
Serviço de notícias da China Hangzhou, 22 de setembro (repórter Jin Yan Huang Hui) em 22 de setembro, a Estação Ferroviária Railway Hangzhou West, Huhang Railway, Hangzhou Airport Rail Express (Linha Metro 19) e Hangzhou Xiaoshan International Airport foram lançados oficialmente a Essence
Como um importante projeto básico de apoio dos 19º Jogos Asiáticos em Hangzhou em 2022, após a terceira fase do projeto do Aeroporto Internacional de Hangzhou Xiaoshan é colocado em operação, a capacidade anual de produção de passageiros do aeroporto pode atender a 90 milhões de pessoas, um aumento de mais de que 100%, que se tornará o segundo apenas para Pudong no leste da China.
Às 12:50 de 22 de setembro, a China Southern Airlines CZ3863 voou de Guangzhou para o Aeroporto Internacional Hangzhou Xiaoshan, tornando -se o primeiro vôo para Hong Kong depois que a terceira fase do projeto foi colocada em operação.Para comemorar esse momento histórico, o Aeroporto Internacional Hangzhou Xiaoshan recebeu a primeira entrada de vôo em Hong Kong com a mais alta cortesia da aviação civil.Às 14:56, a Southern Airlines CZ3864 foi equipada com 344 passageiros do Aeroporto Internacional Hangzhou Xiaoshan, tornando -se o primeiro voo de Kong, depois que a terceira fase do projeto foi colocada em operação.
Mao Xinyu, vice -gerente geral do Aeroporto Internacional Hangzhou Xiaoshan, apresentou que a terceira fase do Aeroporto Internacional Hangzhou Xiaoshan é o maior projeto de construção do aeroporto em Zhejiang até o momento.
O design do novo terminal para extrair a imagem típica do West Lake Lotus "Lotus Leaf e fora da água da água", combinando a construção de imagens com a otimização de desempenho do design da estrutura de construção, iluminação espacial, ventilação etc. Bom ambiente interno de ventilação e iluminação.
No novo terminal com uma atmosfera humanista transparente, brilhante e rica, os passageiros podem viajar de maneira fácil e conveniente sob o empoderamento da "tecnologia negra".Por exemplo, o cinto de pesagem da bagagem no balcão de verificação, o equipamento de remessa de bagagem de serviço de serviço completo adota o design "0 alta diferença".
"Os passageiros podem atingir as velocidades mais curtas e rápidas no Aeroporto Internacional Xiaoshan em Hangzhou" , aluguel de carros on -line, carros particulares, táxis e outras funções, e o trilho de alta velocidade será introduzido em breve. lotofácil de ontem para hoje
Como afirmado, na próxima etapa, o Aeroporto Internacional Hangzhou Xiaoshan acessará a estação ferroviária de alta velocidade, perceberá a existência do Air Public Rail, construirá um aeroporto de 45 minutos para a cidade principal de Hangzhou, 1 hora para a área metropolitana de Hangzhou e major As cidades do Delta do Rio Yangtze 2- O círculo de trânsito ferroviário de 3 horas se tornou um dos centros de transporte abrangentes mais convenientes do país.
No mesmo dia, a Hangzhou Metro Line 19, que foi amarrada na estação West Railway West Hangzhou, estação ferroviária e leste e aeroporto internacional de Xiaoshan, foi oficialmente aberta.Isso significa que se tornou uma realidade em toda a cidade de Hangzhou cerca de 50 minutos. lotofácil de ontem para hoje
Quando a Linha Metro 19 não foi aberta, muitos passageiros esperaram no início da estação de Plaza Cultural West Lake, ansiosos para testemunhar esse momento e assumir a liderança na experiência.
O cara "Post -00" Hangzhou Ying Fei era um deles.Ele disse aos repórteres que chegou à Metro Line 19 hoje, apenas para registrar o principal momento de abertura e operação."Eu fiz 'lição de casa' com antecedência e depois escolhi as duas estações características: Estação Cultural de West Lake Cultural e Estação Royal Dao para tiro". lotofácil de ontem para hoje
Nos últimos quatro ou cinco anos, muitos metrôs em Hangzhou foram abertos para o local de operação."Espero gravar esses momentos preciosos com a lente".
Sheng, que pegou o metrô da estação ferroviária de Hangzhou West para a estação de Yudao, disse que no passado ela precisava transferir para 3 metrôs lá no passado, que custam mais de uma hora, e agora leva apenas 30 minutos ."Alguns dias atrás, ouvi que a linha 19 será aberta hoje, então mudei deliberadamente o tempo acordado até hoje." Cerca de minutos. lotofácil de ontem para hoje
A bênção da tecnologia negra, o uso da inovação para melhorar a experiência dos passageiros, tornou -se um destaque da linha.Por exemplo, o trem está equipado com um sistema de controle de temperatura inteligente, que pode ajustar a temperatura do carro de acordo com as mudanças sazonais e as necessidades de passageiros; o carro mais suave.
Além disso, cada transporte dessa rota possui prateleiras de bagagem, portas de carregamento USB, assentos de carregamento sem fio e aparelhos auditivos de loop de áudio.Quando as pessoas carregam uma grande quantidade de bagagem, elas podem tornar sua bagagem "sentada" com tranqüilidade e não se sentirão ansiosas por causa da energia do telefone celular insuficiente.
A estação ferroviária de Hangzhou West e a seção Hangzhou High -Speed Railway Lake Hangzhou também foi lançada no 22º. ) é uma linha importante da rede ferroviária do Delta do Rio Yangtze.(sobre) lotofácil de ontem para hoje
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