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Em 23 de maio, o "Fórum de Investimentos da Indústria de Veículos de Nova Energia da China", organizado em conjunto pela Huachuang Securities e pela China WATMA New Energy Energy Vehicle Industry Innovation Alliance, foi realizada em Xangai.Os especialistas acreditam que a prosperidade da nova indústria de veículos energéticos aumentará na segunda metade do ano, e a lógica de investimento de empresas relacionadas mudará para o desempenho -e os estoques de alta qualidade devem se destacar. kto esta fora do ar

A avaliação da placa está no fundo kto esta fora do ar

De acordo com Liu Yanlong, da China Chemical and Physical Power Industry Association, os novos veículos de energia da China venderam mais de 330.000 veículos em 2015.Em 2016, a produção de novos veículos de energia atingiu 517.000 veículos, e a produção de 2020 deveria atingir 2 milhões de unidades, e o volume cumulativo atingiu 5 milhões de unidades.Espera -se que a demanda do mercado por baterias de energia em 2020 atinja 100 bilhões de watts.

Liu Yanlong disse que, sob a tendência geral da entrada macroeconômica da China em um novo normal, a integração da indústria de baterias de lítio continua. Mercado pode o futuro no futuro, a feroz concorrência do mercado assumiu a liderança e venceu o mercado.

Wang Pianfu, reitor do Instituto do Instituto de Intelligent Electric, engenharia hengtiana de Pequim, acredita que, sob o contexto do ambiente energético, mudanças científicas e tecnológicas e reconstrução industrial, a indústria automotiva global mostrou as três principais tendências de desenvolvimento da baixa carbonização, informatização e inteligência.Especialmente em termos de eletrificação, com o avanço constante das três principais tecnologias de baterias, motores e controle elétrico, o processo de domesticação acelera.As empresas fazem um bom trabalho de layout para avançar, que não apenas devem fazer um bom layout em eletrificação, inteligência e tecnologia leve, mas também para fazer um bom layout em um novo modelo de negócios de compartilhamento e integração.

Em relação à oportunidade de investimento em veículos de novo energia, a OU Zichen, pesquisadora da Huading Securities, apontou no relatório que, de janeiro a maio de 2017, novos veículos de energia, especialmente veículos comerciais de energia, foram afetados pelas mudanças políticas. do setor está na parte inferior.No entanto, a experiência histórica mostra que as vendas de novos veículos energéticos surgiram no final dos três anos consecutivos, mantendo uma tendência de frente e traseira baixa.Espera -se que as remessas a montante sejam relativamente suaves na segunda metade do ano, e a prosperidade a jusante se aproximará do upstream.

Ou Zichen acredita que os subsídios diminuíram, o lucro total da cadeia industrial longitudinal diminuiu e a seleção de metas de médio prazo de curto prazo tem um forte volume para compensar a lógica.Tome as baterias de energia como exemplo.

Observando o desempenho do mercado do novo setor de veículos energéticos, alguns estoques no conceito de novos veículos energéticos caíram recentemente.No entanto, os participantes do mercado acreditam que o investimento em empresas relacionadas está mais focado a longo prazo, e o retorno de chamada de curto prazo forneceu aos investidores um bom período de construção de armazém.Com a multi -catálise das diretrizes políticas subsequentes e o aquecimento, a lógica de investimento de empresas relacionadas será alterada para empresas acionadas por desempenho e de alta qualidade com crescimento rápido, o que é digno de atenção a longo prazo de investidores valiosos .

Modo inovador kto esta fora do ar

Segundo relatos, a Waterma Innovation Alliance é uma nova organização da indústria de tecnologia de energia nacional.Neste fórum, 18 empresas listadas lançadas em conjunto pela Alliance pela primeira vez, incluindo Jianruiwo, Oceano Blue Huatan, Yingwei Teng, Yinghe Technology, Huayou Cobalt, Shanghai Driven, Sherry, Songzhi, Long Garden Group, Hua Ling Xingma, Dagang Road , Sai Weizhi e outras empresas líderes. kto esta fora do ar

De acordo com Li Yao, presidente da Waterma Innovation Alliance, no nível do layout do cluster industrial, a Aliança atual adota um novo modelo de cooperação do governo -nos "6 principais parques+1 grande centros" para criar conservação de energia e Proteção ambiental em cada província O ecossistema da indústria verde de 100 bilhões promove a transformação e a atualização da estrutura industrial e do desenvolvimento econômico regional.No nível de operação de mercado, as 4 empresas de plataforma operacional da Companhia+1 Charge Compartilhamento de Serviços Platform Company como o principal órgão da promoção e operação para ajudar os governos locais a formular um plano de aplicação de promoção de 5 anos para novos veículos energéticos O valor é substituído pelos novos veículos energéticos da aliança.

Ou Zichen acredita que, no curto prazo, através das vantagens complementares da inovação, a Aliança da Inovação se beneficiará do avanço estratégico geral da aliança e trará a flexibilidade ascendente de desempenho para empresas listadas relevantes.A longo prazo, a Innovation Alliance criou necessidades reais para atualizar serviços, impulsionar o crescimento do setor e formar um link entre links.De acordo com os dados, na primeira metade deste ano, a Waterma Innovation Alliance era frequente. mercado em 2017;Repórter Xu Jinzhong