[Conteúdo] Deng Quanyin, um motorista de pântano cruzado
Embora se diga que (dirigir trabalhos) me trouxe uma renda mensal considerável, diz -se que a epidemia por lá agora é mais séria e, ao mesmo tempo, também traz um grande risco de infecção ao nosso motorista.
[Explicação] A pessoa na foto é Deng Quanyin.Recentemente, o repórter se aproximou de Deng Quanyin para entender sua história de condução da transferência.
[Explicação] Os motoristas de driver de transferência são uma ocupação especial derivada da nova epidemia de pneumonia da Crown.Para impedir que a epidemia entre e saia através da porta da borda.China e Vietnã são acordados.
[Explicação] Em 2021, Deng Quanyin, que originalmente dirigia um táxi em Dongxing City, foi apresentado por um amigo e se tornou um motorista de uma condução de pérola cruzada completa.
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Quando eu comecei (dirigindo), havia menos pessoas nesta geração.
[Explicação] Em 21 de dezembro de 2021, após um relatório de Dongxing City, Guangxi, um novo caso de pneumonia da New Crown foi diagnosticada, Deng Quanyin suspendeu seu trabalho de condução da transversal.
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(I) O último dia foi fora do país em 20 de dezembro, (então) a unidade nos notificou para ficar no hotel, e não sabemos quantos dias podemos sair para trabalhar normalmente.
[Explicação] Recordando a vida de dirigir, Deng Quanyin disse aos repórteres que a situação atual da situação epidêmica no exterior é severa e complicada, e o risco de infecção por condução transversal é muito alta.Portanto, antes de sair do país, você deve ir a um bom banheiro, beber menos água no carro e tentar evitar ir ao banheiro o máximo possível para reduzir a oportunidade de entrar em contato com os habitantes locais.Além disso, além de ir ao banheiro, o maior problema são os problemas alimentares. jogos ppsspp download via mediafıre
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Se você for lá, é um pouco inconveniente para comer
[Explicação] De acordo com os dados fornecidos pela estação de inspeção de fronteira de entrada do Dongxing, antes que a epidemia ocorresse, havia cerca de 1.000 caminhões do pico da porta Dongxing.Deng Quanyin apresentou que, no Dongxing, existem centenas de motoristas que dirigem a transferência.No trabalho, os pontos de venda diários se tornaram sua norma.
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(Manhã) Às 8:30, use suas próprias roupas de proteção, óculos de luvas, que você vai trabalhar, passa pelos procedimentos (de saída) após o trabalho, (geralmente) para retornar à China por volta das 19:30, retornar ao retorno a voltar para Para a China, retorne a devolver os procedimentos da Alfândega da Alfândega de Inspeção Fronteira da China (entrada).
[Explicação] Com as flutuações da epidemia, o trabalho de direção de Deng Quanyin também foi afetado, mas ele ainda aprecia o trabalho.
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Se você tem esse trabalho, é considerável aumentar essa renda.
[Explicação] Hoje, os drivers de transferência estão ansiosos para restaurar a liberação aduaneira o mais rápido possível e a reprodução.Eles não sabem qual é a sua ocupação com o mesmo significado para manter a cadeia de suprimentos internacional suave.Mas eles sabem que muitos dos caminhões que dirigiam em nome deles são produtos mecânicos e elétricos. jogos ppsspp download via mediafıre
[Explicação] De acordo com as estatísticas do Departamento de Alfândega de Guangxi, de janeiro a novembro de 2021, o valor total das importações e exportações do comércio exterior da cidade de Dongxing foi de 18,19 bilhões de yuan (RMB, o mesmo abaixo), do qual o valor total de importação foi de 16,31 Bilhão Yuan.
Jiang Xuelin Mengming Chen Bo Youyou Guangxi Dongxing Relatório
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