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A China Express Warehouse, que é distribuída em todo o mundo.Confissão do entrevistado jogos para laboratorio de aprendizagem

"Medidas de administração do mercado expresso" implementado oficialmente por um mês.

"Atualmente, ainda é 1 Yuan por ordem, e há muita entrega expressa todos os dias". A entrega da entrega também levará a iniciativa de chegar à porta.

Além dos novos regulamentos, a linha vermelha é retirada do uso de caixas Smart Express e estações de serviço expresso, mas também regula a ordem do mercado, serviços de entrega expressa, desenvolvimento de segurança e desenvolvimento verde.No que diz respeito à indústria, o sinal dos novos regulamentos é óbvio -o setor de entrega expressa está acelerando a era de se despedir de um extenso desenvolvimento. jogos para laboratorio de aprendizagem

Recentemente, 4 empresas de courier em ações divulgadas em fevereiro Express Delivery Business Data.Em fevereiro deste ano, incluiu o feriado do Festival da Primavera.Quanto à renda de bilhetes, além de SF, Shentong, Yuantong e Yunda, a receita de ingressos em fevereiro diminuiu, respectivamente, 2,25 yuan, 2,53 yuan e 2,29 yuan, respectivamente.Entre eles, Yunda caiu 11,92%.

Para o bolo no mercado de correios, a competição de baixo custo continua.Ao mesmo tempo, as empresas de correio também atualizaram sua pontualidade e serviços e queimaram guerra ao mar.

Preço de correio

Express Single Ticket Renda Decline, Yunda caiu para 2,29 yuan por pedido

Wang Shi mencionou que ele geralmente precisa entregar 400 Courier todos os dias.

No entanto, Wang Jun Wang Jun, distrito de Yuyang, distrito de Chaoyang, Pequim disse aos repórteres que continuará a submetê -lo com o gabinete de correio e pode investir no máximo mais de 1.000 pedidos por dia.Ele acredita que o custo de 1 yuan é muito baixo.

Atrás da entrega da casa na porta está o preço longo do setor de entrega expressa.Entre eles, a taxa do grupo de correio de franquia da Tongda é de cerca de 1 yuan por ordem, e o SF e outras taxas são de cerca de 2 yuan.

O repórter resolveu as quatro empresas de entrega expressa de SF, Yunda, Shenteng e Yuantong em fevereiro que o volume de negócios diminuiu 11,49%, 22,88%, 15,36%e 20,43%ano -ano, respectivamente.Do ponto de vista da renda de bilhete, além de SF, aumentou 5,99%no ano, a receita de ticket único em Shentong, Yuantong e Yunda em fevereiro diminuiu. , caindo para 2,29 yuan por ordem e a concorrência de preços continua.

A "guerra de preços" na indústria expressa continuou até hoje, e a situação de troca de preços é óbvia.De acordo com os dados dos correios estaduais, o preço médio do setor de entrega expresso em 2023 foi de cerca de 9,15 yuan, uma diminuição de 4,1%ano -em um ano e atingiu uma nova baixa.

O Relatório Financeiro da Zhongtong Express revelou que, em 2023, a receita do principal ingresso em Zhongtong caiu 11,3%, ou seja, um centavo e seis pontos, dos quais cinco pontos foram subsídios incrementais.O relatório financeiro de Jimu Speed ​​também mostra que, em 2023, a receita de ingresso única do mercado chinês foi de US $ 0,34 e o custo de ingressos únicos era de 0,34 dólares americanos, o que era o mesmo.

De acordo com os dados dos correios estaduais, em 2023, o volume de negócios de entrega expressa da China completou um total de 13207 bilhões de peças, um aumento de 19,4%no ano de ano.O volume de negócios da indústria é constantemente refrescante.Entre eles, o volume cumulativo de negócios de correio na mesma cidade completou um total de 13,64 bilhões de peças, um aumento de 6,6%no ano -ano -ano; %ano -ano -A quantidade cumulativa de negócios internacionais/Hong Kong, Macau e Taiwan completaram um total de 3,07 bilhões de peças, um aumento de 52,0%do ano -em um ano.

De acordo com os dados mais recentes divulgados no setor de entrega expressa, a receita de ticket única de cada empresa de correio diminuiu e a competição de baixo custo continua.Mas, ao mesmo tempo, os novos regulamentos também estão promovendo o limite de tempo e a atualização adicional. jogos para laboratorio de aprendizagem

Negócio de correio

Jingdong acelera Taobao Xinjiang Frete grátis

Recentemente, o Relatório do Índice de Desenvolvimento da China Express (a seguir referido como relatório) divulgado pelos correios estaduais mostrou que a taxa de crescimento do negócio de entrega expressa em janeiro a fevereiro era de cerca de 23,7%, e a taxa de crescimento da receita foi de cerca de 13,5% ano a ano.

O relatório mencionou que de janeiro a fevereiro, afetado pelo feriado do Festival da Primavera, a indústria estava operando na operação em forma de V, e as características da temporada de fora do pico econômico do feriado foram muito proeminentes.Entre eles, em janeiro, o consumo anual estava ativo e o setor manteve um rápido crescimento.Após o festival da primavera, o tamanho do mercado se expandiu rapidamente e a indústria retornou gradualmente à operação normal, com um volume médio diário de negócios de cerca de 400 milhões de peças.

À medida que o volume de negócios e a concorrência de preços entraram em um estágio relativamente estável, a fim de competir por mais participação de mercado, a entrega expressa continua a competir em termos de pontualidade e serviços este ano.

Em 29 de março, o JD Express anunciou oficialmente que os dois principais produtos foram renomeados atualizados: "Special Express" atualizado para "Jingdong Express" e "Oferta especial" atualizada para "Jingdong Bid Express".

"Os filhos de Wang foram a Chengdu para participar de uma re -expedição de graduação. As informações não foram totalmente obtidas. Ela recebeu as informações através do serviço expresso no início da manhã". Este ano, o JD Express investiu na máquina de carga completa. Country, estará nos três principais setores econômicos do delta do rio Yangtze, no delta do rio Pearl, as cidades principais da borda de Bohai alcançam a cobertura da pontualidade da segunda manhã.

Em termos de transporte terrestre, desde o anúncio da pontualidade em dezembro do ano passado, a cobertura da manhã rápida do JD.com na província se expandiu de 9 províncias, incluindo Pequim, Xangai e Guangdong para quase 20 províncias.Além disso, o tempo da porta do JD Express -a pick -up -up também é estendido até o mais recente, e pode ser enviado ao destinatário às 8h do primeiro dia do dia seguinte.

A pessoa mencionada acima responsável revelou que a melhoria da velocidade do setor de entrega expressa é principalmente para continuar melhorando os recursos de rede expressa, investindo em recursos como ar, transporte terrestre e hubs e, ao mesmo tempo, otimizando o processo de conexão .

Em março, a Fengyi Technology, uma subsidiária do SF Group, também lançou produtos de logística de drones "entrega real de tempo" e "em toda a cidade", com um tempo médio de entrega de 2 horas e 4 horas, respectivamente.Atualmente, a Fengyi alcançou uma operação normal de grande escala na área da Baía da Grande, e o volume único médio de transporte diário excede 10.000 peças. jogos para laboratorio de aprendizagem

Além da velocidade, o escopo do serviço de entrega expresso está constantemente mudando.De meados de março, o Taobao abriu oficialmente o plano de frete grátis Xinjiang.

O Taobao disse que o canal "Xinjiang Free Freend" será operado por um longo tempo, e as mercadorias no canal cobrem todas as categorias, como roupas, lojas de consumidores, alimentos, alimentos, jiaqing.Além disso, na página Pesquisa e detalhes do produto da Taobao, você também pode ver o rótulo exclusivo do "Xinjiang Free Frete Free", que é conveniente para os usuários do Xinjiang serem exibidos para compra.

Depois que o Taobao comprou frete grátis, aos olhos de Xiaolin, Universidade Xinjiang, "não precisa invejar os amigos de" Jiangsu, Zhejiang e Shanghai ".Anteriormente, Kobayashi está preocupado com o fato de a postagem de postagem em Xinjiang ser muito cara.

Nos últimos anos, a infraestrutura logística em Xinjiang continuou a se desenvolver.Os dados mostram que cerca de 80%das ordens da Taobao para Xinjiang desfrutaram de frete grátis, mas a porte média de pedidos de remessa não isentos ainda atinge 25 yuan.

O Taobao revelou que os parceiros de courier cooperativos criaram Xinjiang coletando armazéns em Hangzhou e Xi'an.

Velocidade de correio

E -Comperce Kaijiang Expansion Express "Volume" da China

Não apenas Xinjiang, mas a pontualidade do China Express varrou o mundo.

"Agora a entrega expressa está ficando mais rápida e mais barata."Ele comprou uma caixa de pó de caracol e um suporte de dissipação de calor por telefone celular na plataforma chinesa de comércio eletrônico, com uma taxa de correio de 19,8 yuan.

Liu Yaowen (nome chinês), o chefe do próprio ponto da cidade da cidade chinesa, o Laos, também é um Laos.Atualmente, o volume mensal de negócios é estável em mais de 3.000 votos, principalmente tarefas.

"As parcelas transversais da China para o Laos precisam ser enviadas para o armazém chinês mais próximo e depois transferir para o Laos. Vou dizer aos clientes que, ao fazer um pedido na plataforma de comércio eletrônico, preencha o armazém Kunming da Zhongtong International, Guangzhou Warehouse, Yiwu Warehouse ou Huaihua Warehouse, uma vez que os comerciantes da Border escolhem um correio, eles geralmente o usam o tempo todo e o recomendam a outros clientes, para que a fonte do cliente seja relativamente estável. jogos para laboratorio de aprendizagem

O desenvolvimento do comércio E -Border E mostrou mais uma vez a velocidade da China, que também se tornou um dos máximos competitivos da indústria de comércio eletrônico.

Também em março, a venda do Todo -Poderoso Cainiao da "Global 5 Days" foi totalmente atualizada.Como o primeiro grande produto da grande porte do comércio de comércio de grande porte, os novos países dos novos países de atendimento incluem Alemanha, França, Portugal, Arábia Saudita, Estados Unidos e México.

Ding Hongwei, vice -presidente do Grupo Cainiao e gerente geral da International Express, disse aos repórteres que o prazo para a logística é um importante avanço para impulsionar as plataformas de comércio eletrônico da Border Cross.Para os consumidores, a pontualidade da logística é uma das principais considerações para sua recompra ou não;

De acordo com os cálculos aduaneiros, em 2023, a importação total e a exportação de comércio E -Border em meu país foi de 2,38 trilhões de yuans, um aumento de 15,6%.Entre eles, as exportações foram de 1,83 trilhão de yuans, um aumento de 19,6%;

Após o serviço "International Express Delivery" em dezembro do ano passado, em 15 de março deste ano, o serviço de atualização de logística da Jingdong alcançou agora a área de renda que cobriu a maioria dos distritos e cidades da China, mesmo os consumidores distantes de Xinjiang e Tibete, ainda podem alcançar coleta doméstica e entrega no exterior;

O repórter resolveu e viu que, desde este ano, plataformas como Ali, Pinduoduo, JD.com e Byte Batencing continuaram a aumentar os negócios de comércio eletrônico da Borda Cruzada, e a entrega expressa também intensificou armazéns no exterior e cruzamento Redes de transporte.

Qian Kainan, a pessoa responsável pela JD Logistics International Logistics, disse a repórteres que os negócios da Cadeia de Suprimentos da JD Logistics na Europa dobraram a uma taxa de dobro.A JD Logistics vem se desenvolvendo na Europa há menos de três anos e alcançou a construção de 0 a 1.Atualmente, a maioria dos clientes da Europa Local são empresas de tamanho médio.

No primeiro trimestre, o setor de entrega expresso se concentrou em áreas -chave como aviação, cadeia de frio e portadores cruzados e canais de entrega domésticos e internacionais desbloqueados.De acordo com os Correios do Estado, a Base de Logística da Aviação de Hainan, o centro de Aviação do Sul da China, o Hub Global de Logística da Aviação Jiaxing, etc. Acelerou a construção. foi ainda mais aprimorado.A primeira fase do Parque de Logística Aérea de Huanggang Ling (Centro de Transporte Cold), Ruyang Smart Cold Chain Logistics Industrial Park, etc. Acelerou a construção.

Ao mesmo tempo, as redes de transporte cruzadas continuam a criptografar.As companhias aéreas da Enterprise abriram rotas internacionais como "Ezhou = Lam (Paquistão)", "Wenzhou = Hanoi (Vietnã)", "Shenzhen = Clark (Filipinas)" para promover o comércio entre China, Paquistão, Sudeste da Ásia e outras regiões.

As empresas expressas continuam a explorar os serviços de logística da Border Full -Link de "End -to -nd, porta -a -door" e fornecem uma forte garantia para "Made in China" ir para o exterior.Ao mesmo tempo, sob os requisitos dos novos regulamentos, o setor expresso está constantemente padronizando e progredindo.

(Wang Shi e Wang Jun no texto são um pseudônimo)

O repórter de notícias de Pequim Cheng Ziyi