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A imagem mostra a entrevista de Chen Xiao com a mídia.Foto de Wang Yuan
Serviço de notícias da China Jinhua, 24 de maio (o repórter Lin Bo) "A bela estrada impulsiona diretamente o desenvolvimento da indústria do turismo, que pode não apenas salvar uma vila, mas também dirige uma indústria. O tráfego é uma conectividade abrangente 'vasos sanguíneos', que possui construiu o interno interno.
Na visão de Chen Xiao, o desenvolvimento econômico e a construção de transporte são as principais tarefas. , beleza para ficar rica e rico.
Como todos sabemos, Jinhua está localizado na ala sul do círculo econômico do rio Yangtze, centrado em Xangai e na província central de Zhejiang.No início do "Terceiro Plano de cinco anos", Jinhua propôs uma nova idéia de desenvolvimento de "caminhar na vanguarda e construir Jinhua" e propôs construir um corredor de transporte abrangente, o corredor de inovação de Jinyi e o corredor ecológico de Zhejiang .
Para Jin Hua, a construção dos "três principais corredores", sem dúvida, inseriu suas asas para o desenvolvimento do turismo.
Desde 2016, a Jinhua implantou um padrão global de desenvolvimento de turismo para construir um círculo turístico de suporte de suporte duplo e de suporte a um motor duplo e com suporte multi -filmo ".Confiando nas belas estradas rodoviárias e rodovias da região, a construção do corredor de transporte de Jinhua criou um bom ambiente de tráfego rodoviário para turistas que viajam e impulsionam o desenvolvimento saudável da indústria do turismo.
Tomando Jinhua e Pan'an como exemplo, Guo Youda, que viveu em Pan'an Yangshantou Village por meio da vida, nunca pensou nisso. Isso está acostumado a.No momento certo, Guo você assumiu a liderança na abertura da fazenda na vila, e o negócio era inesperadamente bom.
"Agora a rodovia é reparada diretamente para a entrada da vila. Os turistas são muito mais convenientes. Ganhamos 30.000 por sete dias no ano passado. Como podemos pensar nisso?" "Turismo rural" como Guo Youda.
O desenvolvimento da vila de Yangshantou não está sozinho.
Desde as atuais aldeias adormecidas até a família rural atualmente procurada, as "mudanças de borboleta" das aldeias de Jinhua é a "tempestade" partida pelas rodovias. jogos em primeira pessoa de carro
Chen Xiao disse que a construção de belas rodovias deve combinar as características do turismo em vários lugares para criar um grupo de paisagens de rodovias que integram belas rodovias e belas aldeias, acomodação das pessoas e paisagens naturais ao longo da linha para ajudar o desenvolvimento do turismo de lazer em O campo.
Atualmente, as belas estradas, novas comunidades, novas comunidades, aldeias ecológicas verdes e aldeias de turismo características se tornaram belas paisagens de Jinhua. jogos em primeira pessoa de carro
A paisagem ao longo da estrada melhorou, a qualidade da imagem urbana e rural foi significativamente melhorada, o turismo ecológico rural e a economia industrial se desenvolveram, e o rápido crescimento da renda dos agricultores ... Todo campo bonito está dizendo o milagre de A bela criação de rodovias com diferentes mudanças.
"Além do" belo tour de rodovia+", o Jinhua também experimentou o modelo" belo rodovia+cultura ", o modo" belo rodovia+esportes ". conotação da construção de belas rodovias. jogos em primeira pessoa de carro
De fato, a bela construção de rodovias de Jinhua é um microcosmo do estabelecimento da bela estrada na província de Zhejiang.
No final de 2016, a quilometragem total na província de Zhejiang era de 119.000 quilômetros, incluindo 4062 quilômetros de rodovias, 7.762 quilômetros de rodovias nacionais nacionais comuns e 107.000 quilômetros de rodovias rurais.
Durante o período "Terceiro Plano de Cinco anos", a província de Zhejiang construirá "quatro principais corredores de trânsito" em torno de níveis altos e fará todos os esforços para promover a construção da belo projeto de cinco rodovias. Vistas rurais.
É relatado que no "estilo de estilo" Zhejiang "" Zhejiang ", organizado pela Zhejiang Highway Administration e pela agência de notícias China Zhejiang Branch, incluindo People's Daily, Xinhuanet, agência de notícias da China, Zhejiang Daily, Zhejiang Satellite TV, Zhejiang Jingjing mídia principal Governo Central, Províncias e Cidades, bem como dezenas de mídia como Phoenix Weekly, Sina, Netesas e outras dezenas de mídia, entram em Luzhou, Jiangshan, Jinhua e Pujiang para experimentar as mudanças no desenvolvimento das belas rodovias e rodovias de Zhejiang. para a economia local e a sociedade.(sobre) jogos em primeira pessoa de carro
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