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Agência de Notícias Xinhua, Pequim, 20 de dezembro: Aprofundar a reforma do sistema rodoviário de pedágio -a "uma lei, dois regulamentos", como o projeto dos regulamentos de gestão de pedágio, etc. jogos do naruto de 2

REPORTER DE AGÊNCIA DE NOTÍCIAS XINHUA jogos do naruto de 2

O repórter aprendeu no Ministério dos Transportes que, a partir do dia 20, a "Alteração da Lei Rodoviária (Rascunho)", "Regulamentos sobre a gestão da Toll Highway (Draft revisado)", "Rural Righway Regulations (Projeto de Opiniões)" Publicado no site do Ministério dos Transportes, e para a Sociedade realiza uma solicitação pública de uma vez.O repórter entrevistou a pessoa relevante encarregada do Ministério dos Transportes.

De acordo com a pessoa responsável, nos últimos anos, com o avanço da profundidade de reformas como o sistema fiscal e tributário nacional, sistema de investimento e financiamento, o ambiente do desenvolvimento de pedágicos passou por mudanças profundas.Em face da nova situação, a fim de implementar os requisitos de implantação do governo central no "aprofundamento da reforma do sistema rodoviário de pedágio e reduzir o custo de atravessar a ponte", após aprofundar a pesquisa, o Ministério dos Transportes formou o " Emenda à Lei Rodoviária (Rascunho) ", Os Regulamentos sobre o Gerenciamento da Toll Highway Management, Rascunho de Solicitação (Draft) Revisado.O rascunho de opinião é baseado no conceito de "ônus pago e diferenciado dos transeuntes -por" inovando o sistema rodoviário de pedágio e promovendo a escala de controle de rodovias de pedágio, regulação da estrutura, redução de custos, prevenção de riscos, supervisão forte e excelentes serviços , para que o desenvolvimento da indústria rodoviária possa atender às pessoas do povo.

A "alteração à lei rodoviária (rascunho)" considera totalmente as necessidades de usuários de diferentes estradas e estabeleceu a idéia de desenvolvimento dos "dois sistemas rodoviários", ou seja, o desenvolvimento futuro da rodovia adere a estradas não -Toll e desenvolver estradas de pedágio adequadamente.É claro que a estrada da vila é uma categoria da rodovia, e a estrada do condado, as estradas do município e as estradas da vila são coletivamente chamadas de rodovias rurais, e os requisitos do corpo principal, órgão responsável, planejamento e número de nomeação do número O planejamento da estrada da aldeia é esclarecido para fornecer leis para o desenvolvimento da estrada da vila.Além disso, os canais de financiamento para estradas de pedágio foram ainda mais regulamentados.

Ele disse que os "regulamentos de gerenciamento de rodovias (rascunho revisado)" é a herança e o desenvolvimento dos regulamentos atuais.

O primeiro é aumentar o limiar para o cenário das estradas de pedágio uma nova rodovia de carregamento.

O segundo é esclarecer que o período de reembolso da dívida rodoviária que cobra do governo deve ser razoavelmente estabelecido de acordo com o princípio de cobrir o princípio do reembolso do pagamento da dívida. jogos do naruto de 2

Terceiro, de acordo com os requisitos da reforma do sistema de gestão orçamentária, o "reembolso de empréstimos unificado" estipulado nos regulamentos atuais será aprimorado. .

Quarto, a dívida do governo que cobra rodovias é clara, de acordo com os princípios de atender à manutenção básica, às necessidades de gastos com a gerência e garantir a eficiência do tráfego, aproveitar os padrões de cobrança, implementar encargos de gerenciamento de manutenção e garantir as necessidades de gerenciamento de manutenção fundos. jogos do naruto de 2

Quinto, para esclarecer os fatores fixos das taxas de tráfego de veículos e estabelecer um mecanismo dinâmico de avaliação e ajuste para cobranças diferenciadas e padrões de cobrança.

Sexto, implemente os requisitos do Conselho de Estado para promover o cancelamento da estação de pedágio provincial da rodovia, ajustar as disposições relevantes das configurações da estação de pedágio, implementar taxas de não comparação e reduzir gradualmente o método de cobrança manual. jogos do naruto de 2

Sétimo, para fortalecer ainda mais a supervisão de estradas de pedágio para garantir e melhorar a qualidade do serviço.Padronizar e melhorar ainda mais a transferência de estradas com pedágio, esclareça que o governo recuperou a rodovia operacional incorporada à administração unificada após o expulso do período de operação, e a estrada de pedágio do governo que não foi adequadamente organizada para a compensação da dívida não será transferida.Fortaleça a supervisão do governo do status de tecnologia rodoviária e nível de serviço de tráfego e esclareça e implemente o órgão, conteúdo, formulário e responsabilidades principais das informações públicas sobre as informações relacionadas às estradas de pedágio.

A pessoa responsável disse que os comentários também incluíam os redigidos "regulamentos rurais rurais (rascunho para opiniões)".Os regulamentos determinam o escopo da Village Road, esclarecem a principal responsabilidade do governo do povo no nível do condado, melhoram o sistema de segurança financeira pública de estradas rurais, implementam o sistema de responsabilidade e o gerenciamento de desempenho das metas rurais do trabalho rodoviário e implementam "a construção primeiro da construção. e, em seguida, suplementos "," substitua por prêmios "no sistema de prêmios de investimento, estabeleça o sistema de responsabilidade para o chefe administrativo do governo do condado e do município do governo da gestão rural de estradas.Os regulamentos se concentram na solução de problemas, como a dificuldade de implementar a principal responsabilidade do governo local, a dificuldade de garantir a proteção dos fundos rurais rurais e as capacidades de manutenção insuficientes.