jogos de redentivo 4🤞O Secretário Geral está preocupado com a abertura | aberta, para que Bianguan tenha estável e feliz

2024-11-23 22:12:09丨【jogos de redentivo 4】
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A preocupação do secretário geral e a abertura | Open, para que a fronteira da fronteira tenha uma história estável e feliz da cidade aberta da borda interior

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O repórter da agência de notícias Xinhua Wang Jianguan Qiao Zhu Lili ele Wei jogos de redentivo 4

"Promova as vantagens complementares de se abrir ao longo da costa, formam uma área aberta que lidera a cooperação e a concorrência internacional e cultivam as terras altas abertas que impulsionam o desenvolvimento regional". Desenvolvimento de "promover o desenvolvimento com abertura e promover a estabilidade".

Os repórteres da agência de notícias Xinhua visitaram recentemente algumas áreas de arestas abertas do interior do meu país e descobriram que as políticas do Comitê Central do Partido e as preocupações do Secretário Geral estão fazendo a borda "final" do "final da cabeça da ponte", mostrando o Desenvolvimento saudável do desenvolvimento econômico e da vida das pessoas em paz e trabalho.

"Mercadorias fáceis" se torna "comércio livre" e "Tianzhang" mudam.

76 -Year -old Qiu Xianglin vive em Border City, província de Heilongjiang, província de Heilongjiang.Há pouco tempo, ele pressionou o obturador em frente à primeira ponte de rodovia da China -Rússia, que estava prestes a abrir para o tráfego.A ponte conectará a cidade de Heihe e a cidade de Blagovesk da Rússia.

O velho que se aposentou do jornal local usou mais de 100.000 fotos para registrar o processo histórico de cooperação aberta entre a fronteira com China -Rússia.

O estudo de Qiu Xianglin possui dois armários de ferro no estudo, que é embalado por sacos de papel.Qiu Xianglin retirou alguns deles de muitos preciosos negativos em preto e branco.

"Esta é a foto mais impressionante minha. Os dois países que vivem de ambos os lados do rio não podem vir e atravessar o rio por décadas. Em 1º de outubro de 1984, a delegação amigável da delegação amiga de Suzhongzhong quebrou o rio negro e estava entusiasmado ao lado chinês.

Em 1987, Heihe abriu a "porta" abriu para o norte através do comércio de transliteração e o comércio de fronteira entre os dois países gradualmente floresceu."Naquela época, o comércio não governamental de Heihe na União Soviética era o mais quente!" Casacos soviéticos em todos os lugares.

No final da década de 1980, a esposa de Qiu Xianglin, Yao Tingzhen, renunciou ao trabalho do vendedor da loja e também se juntou à equipe de "Fall Grandpa".De acordo com as disposições na época, as roupas usadas no corpo não podem ser pagas.

Em frente ao restaurante da cidade de Blagoweosk, Yao Tingzhen mudou com um casaco de roupas esportivas, mudou uma e tirou uma roupa esportiva de seu corpo.Naquela época, o pessoal se envolveu no comércio da fronteira e da cidade, desde que o Heilongjiang não congelasse, pegue um barco para alcançar o dia entre o Heihe e o Blagowskosk.

Com a expansão contínua da cooperação entre os dois países, a lente de Qiu Xianglin mudou do comércio folclórico para muitos campos, como petróleo e gás, energia, minerais, agricultura, infraestrutura e outros campos, e o conteúdo ficou mais rico.A majestosa ponte de rodovia da China -Rússia, que cruzava Heilongjiang, que será aberta no próximo ano, fez progressos da manhã à noite da manhã à noite por Qiu Xianglin.

Em agosto deste ano, a China (Heilongjiang) da zona de livre comércio do distrito foi aprovada.Atualmente, mais de 130 novas empresas na China, a área de livre comércio ao norte, foram registradas por mais de 130 empresas e o icônico projeto Sino -Russian Moon Star Cross -Bedder Logistics Hub.

"A cidade de Heihe cooperou com a Rússia para entrar na 'Age da Zona de Livre Comércio', e a abertura do lado inaugurou um novo período de oportunidade histórica. Eu tenho que gravar momentos mais emocionantes com uma lente".

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No "porto do centenário" Horgos, Yu Chengzhong foi chamado de "rei da fruta chinesa" pela mídia do Cazaquistão.

31 anos atrás, 19 anos -ano, Yu Chengzhong chegou a Xinjiang de Zhoukou, Henan, para selar triciclos e vender frutas e vegetais.Em 1997, no porto de Holgos, localizado na fronteira entre a China e o Cazaquistão, ele descobriu as oportunidades de negócios de frutas e vegetais chineses nos países da Ásia Central e puxou 2.800 caixas de laranjas para Holgos de Urumqi a milhares de quilômetros de distância.

Naquela época, devido às más condições de preservação e às más condições da estrada, algumas laranjas estavam podres e Yu Chengzhong perdeu muito.Mas ele ainda acredita nas enormes oportunidades de negócios aqui.Yu Chengzhong começou a construir bibliotecas frescas, construir bases vegetais e construir estufas.Em 2006, Yu Chengzhong tinha um grupo de clientes fixo.

Em 2010, Yu Chengzhong estabeleceu a Horgos Jinyi International Trade (Group) Co., Ltd., e seus produtos foram continuamente vendidos a cinco países da Ásia Central e Rússia.Em 2012, o Centro de Cooperação Fronteira Internacional da China -Kazakhstan operou, Holgos inaugurou a "atualização da transformação".

Em 2018, a rodovia Shuangxi (Europa Ocidental-Oeste-Oeste) foi aberta ao tráfego, e a viagem de Holgos a Almaty foi reduzida em cerca de 2 horas.Este ano, os produtos agrícolas e laterais de Holgos -Nur Rao portuários limparam rapidamente o "canal verde".O negócio de comércio de fronteira de Yu Chengzhong inaugurou um por um.

No Freight Yard of Horgoski International Trade (Group) Co., Ltd., o repórter viu que o motorista do Cazaquistão que trocou pelo "canal verde" foi identificado no link frio e, após a liberação aduaneira, ele dirigiu para Almutu, 300 quilômetros de distância.Yu Chengzhong disse que a empresa exportou mais de 60.000 toneladas de frutas e vegetais no ano passado, com um valor comercial de 90 milhões de dólares.

De acordo com as estatísticas dos costumes Urumqi, nos três primeiros trimestres deste ano, 90.600 toneladas de frutas e vegetais, como maçãs e pêssegos frescos, foram exportados na área de Holgos, representando 60,97%das exportações de frutas e vegetais da porta Xinjiang.

Xu Xinming, vice -diretor do Comitê de Gerenciamento da Zona de Desenvolvimento Econômico de Holgos, disse que com o avanço gradual do Centro de Cooperação Fronteira Internacional da China -Kazakhstan e a construção de áreas de apoio, e a iniciativa "Belt and Road", o porto de Holgos se tornará Xinjiang Polo de crescimento econômico econômico econômico econômico.

"Belt and Road", bom trabalho de transvers

Em Jiangping Town, Dongxing City, Guangxi, Su Chunfa, um aldeão de 64 anos, estava ocupado.Nos dias da semana, ele e sua família adquiriram frutos do mar e se engajaram em serviços de turismo.

"No passado, éramos todos muito pobres e gradualmente ficamos ricos depois de comer 'refeição aberta'". 1 1 Jack de peixe só pode mudar 2 libras de Cassa.

Desde os anos 90, Su Chunfa e outros moradores participaram do comércio de fronteira anteriormente com as vantagens de adjacente ao Vietnã e a conveniência do idioma do povo.

Su Chunfa, que era rico pelo comércio de fronteiras, construiu um pequeno edifício de três andares.

Dois anos atrás, a cooperação trabalhista da China e o Vietnã entre a China e o Vietnã pilotou a cooperação trabalhista da China -Vietnã.

Há uma famosa "rua vietnamita" em Dongxing City, que é apenas um rio separado da rua do Vietnã.O repórter viu em uma loja especializada em "Vietnam Street" que o grupo de meninas vietnamitas de 23 anos, Xiao Yue, estava recebendo um lote de clientes chineses em chinês fluente.Sua loja está cheia de produtos especiais do Vietnã da Coffee, Durian Cakes, iogurte, etc.

Tuan Xiaochang levou apenas 20 minutos do porto da casa vietnamita da loja.Esta é a trajetória da vida cotidiana de dezenas de milhares de "trabalhadores multinacionais de escritórios" da fronteira com China -Vietnã.

"Leva apenas 6 segundos para passar o nível todos os dias, e a interconexão conveniente é conveniente".

O repórter entende que hoje em dia, cada vez mais trabalhadores migrantes vietnamitas entraram em trabalhadores migrantes do Dongxing, fazendo negócios e realmente apreciam os benefícios trazidos pela construção conjunta do "cinto e estrada".

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