O novo veículo energético administra o mercado da indústria de fabricação de automóveis de Xangai
Zhang Boshun
Como a indústria de fabricação automotiva da indústria de pilares de Xangai, não era ideal para o início deste ano, e indicadores como produção e vendas caíram em grandes quagmires negativos.Recentemente, divulgado do Bureau de Estatísticas Municipais de Xangai, mostra que a crise da indústria de manufatura de automóveis de Xangai mostrou sinais de melhoria desde o terceiro trimestre, especialmente em outubro -o aumento mensal aumentou por mês e a redução mensal de velocidade cumulativa diminuiu significativamente. Entre eles, novos veículos de energia venceram. No primeiro trimestre, até os três primeiros trimestres-2,3%;
O declínio na produção de carro é significativamente estreito
A produção mensal do automóvel de Xangai melhorou a partir de agosto.A produção de 243.200 unidades em agosto, uma produção mensal alta no ano, aumentou 53,5%e 21,6%no mesmo ano.O declínio cumulativo da produção mensal foi reduzido significativamente.Nos três primeiros trimestres, a produção de carro foi de 1,8999 milhão, uma queda de 13,1%ano a ano e o declínio restringiu 8,7 e 5,2 pontos percentuais em relação ao primeiro trimestre (-21,8%) e na primeira metade do ano ( -18,3%).De acordo com essa tendência, é uma alta probabilidade de que o declínio no ano inteiro caia em um dígito. jogo do zuma deluxe
A produção de carros também foi melhorada. 7,2%dos mais baixos de 37,3%em fevereiro a 7,2%Em outubro de outubro, a produção cumulativa foi de 1,3124 milhão de unidades, uma diminuição de 19,9%no ano -ano, que foi de 11,9 pontos percentuais em relação ao mais baixo primeiro de fevereiro (31,8%).
Os novos veículos energéticos cambalearam em julho em julho e começaram constantemente em agosto, setembro e 10 de março.O novo veículo de Xangai -foi originalmente atrasado para trás do país.Com a produção formal e a próxima listagem da Tesla, a produção de novos veículos energéticos em Xangai aumentará ainda mais e seu impacto se expandirá ainda mais. jogo do zuma deluxe
O varejo de carro está avançando
O mercado de varejo de automóveis de Xangai flutua bastante, mas o declínio obteve os resultados de "redução" nas flutuações.A "Interpretação da operação do mercado de produtos de consumo nos três primeiros trimestres" do Corpo de Investigação de Xangai do Bureau de Estatística Municipal é analisado pelo varejo de automóveis: afetado pelos fatores abrangentes, como sino -americanos, o atrito comercial e as mudanças Nas políticas de consumo automático doméstico.No segundo trimestre, o preço do modelo "National Five" foi reduzido e o consumo de carros havia pulverizado.No terceiro trimestre, o mercado automotivo entrou em um período de ajuste e as vendas de automóveis de automóveis caíram 12,4%;
O relatório do Corpo de Investigação de Xangai do Bureau Municipal de Estatísticas revelou o declínio no Índice de Preços de Partida do Produto (PPI) da indústria de fabricação de carros nos três primeiros trimestres da indústria de manufatura de automóveis, o preço de varejo de pequenos automóveis em Shanghai Fift 5,3%e o PPI caiu 6,3 pontos percentuais ano -no quarto.Os sinais do aquecimento da cidade de Xangai já apareceram.
Ganhar valor de receita de receita diminuir o declínio
O valor total da produção da indústria de fabricação de automóveis de Xangai aumentou de taxas de crescimento mensal negativo para positivo de negativos para dois dígitos.Em outubro, o valor total da produção foi de 63,099 bilhões de anos, um aumento de 14,8%no ano e aumenta o dígito por 3 meses; e 6,4 pontos percentuais foram estreitados. jogo do zuma deluxe
A receita operacional da indústria de manufatura de automóveis de Xangai foi de 567,014 bilhões de yuans nos três primeiros trimestres, uma queda no ano de 15,1%, que reduziu 6,9 e 5,2 pontos percentuais do primeiro trimestre e da primeira metade do ano e estreita por 2 meses consecutivos.O lucro total percorreu 20%em relação ao ano anterior, com 63,60 bilhões de yuan nos três primeiros trimestres, uma queda de 22,9%em relação ao ano anterior. %), reduziu 14,6 pontos percentuais em relação à primeira metade do ano (-37,5%).
Com o crescimento constante da saída de automóveis e o valor de saída industrial em 8, 9 e 10 meses, o declínio nas vendas de varejo de automóveis nos três primeiros trimestres diminuiu significativamente.O autor acredita que há total confiança na visibilidade adicional da receita e lucros da indústria de manufatura de automóveis de Xangai em outubro e até o ano inteiro.
Investimento e libere a perspectiva do carro novo
Com o progresso suave de grandes projetos, como a Tesla, o volume de investimentos industriais da cidade nos três primeiros trimestres foi divulgado continuamente. jogo do zuma deluxe
Após o lote de novos veículos de energia na marca independente do SAIC Group, a marca de joint venture Volkswagen New Energy Vehicle Factory (ANTING) investiu 17 bilhões de yuan. Veículos com joint venture independentes e três marcas de propriedade totalmente serão formados.
O nível absoluto da renda dos residentes de Xangai está liderando o país.Até o final de 2018, Xangai tinha 3,934 milhões de carros civis, um aumento de 9,0%no ano -ano.Entre eles, os carros particulares foram de 30,217 milhões, um aumento de 10,1%.Se mais de 1 milhão de carros particulares dos residentes de Xangai estiverem incluídos nos carros particulares das licenças não -shanghai, os carros existentes da cidade são muito consideráveis. Carros novos são muito esperados.
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