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Em 8 de agosto, o site oficial do Ministério dos Transportes do Ministério dos Transportes, o Ministério dos Transportes solicitou opiniões publicamente sobre o “Guia de Serviço de Segurança de Transporte de Carros Autônicos (Trial)” (rascunho para solicitar opiniões) (referida como "Rascunho para solicitar opiniões ").Ao mesmo tempo, Chongqing e Wuhan emitiram recentemente a política piloto de toda a comercialização não tripulada e emitiram o primeiro lote de operações de demonstração não tripuladas para o Baidu para permitir que os veículos autônomos sem membros de segurança no veículo realizem comercialização em social As estradas na estrada social servem.
As pessoas do setor disseram que a comercialização da tecnologia de direção autônoma dará à luz um vasto mercado de trilhões de nível e espera -se que resolva os pontos de dor de muitas indústrias de transporte, como a melhoria dos custos de mão -de -obra e os frequentes acidentes de segurança no trânsito. jogo do blaze the monster machine corrida
As políticas continuam a aumentar
Departamentos relevantes no distrito de Yongchuan e na cidade de Wuhan, Chongqing City lançaram recentemente as "medidas de teste e aplicação piloto para os pioneiros da política de automóvel conectada inteligente de Chongqing Yongchuan District" e "Regras de implementação de implementação de implementação de testes e implementação de implementação de aplicação de aplicação e demonstração de aplicação de demonstração de Wuhan. (Trial), permitindo que o pedido de demonstração obtenha notificações para realizar testes remotos, demonstração e operações comerciais de oficiais de segurança no carro e fornecer orientações e apoio detalhados para as empresas realizarem negócios de direção autônoma. jogo do blaze the monster machine corrida
Os insiders do setor disseram que, de acordo com os requisitos de política, a solicitação de operações comerciais não tripuladas de carro que dirige -se precisa passar por testes de estrada, como oficiais de segurança na direção principal e nenhum agente de segurança no carro.Chongqing e Wuhan assumem a liderança na abertura dos serviços de operação de demonstração de comercialização não tripulados no carro e promoverão ainda mais o processo de comercialização da direção autônoma.
Nos últimos anos, meu país lançou uma série de políticas de apoio para promover o desenvolvimento e a comercialização da tecnologia de direção autônoma.Em fevereiro de 2020, a "Estratégia de Desenvolvimento de Inovação de Carros de Carro", emitida em conjunto pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, propuseram acelerar o desenvolvimento de uma direção autônoma de alto nível.O "Aviso no trabalho relacionado ao piloto do Smart Connected Automobile High -Precision Map Application Related Works", emitido recentemente pelo Ministério de Recursos Naturais, propõe a realização da aplicação piloto de aplicativos de mapa de alta precisão para carros conectados inteligentes em Pequim, Xangai, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou e Chongqing.
Pequim, Shenzhen e outros lugares também introduziram políticas de apoio para incentivar o desenvolvimento de direção autônoma e transporte inteligente.As "regras de implementação para a implementação da implementação de implementação de implementação de implementação de implementação de implementação de implementação de implementação de implementação de implementação Regras de implementação de implementação da implementação de implementação da política de automóvel conectada inteligente" foi lançada oficialmente em abril deste ano, e propôs que a primeira operação não tripulada de carros de passageiros Na China, será investido no primeiro lote de 14 veículos não tripulados de Taiwan, desenvolveram pedidos de demonstração.Os "regulamentos sobre o gerenciamento da Zona Econômica Especial de Shenzhen, gestão de automóveis conectados", começou em 1º de agosto. . jogo do blaze the monster machine corrida
Ao incentivar o desenvolvimento da direção autônoma, o Ministério dos Transportes também propôs especificações relevantes.O "rascunho para solicitar opiniões", divulgado pelo Ministério dos Transportes, em 8 de agosto, que a direção autônoma condicional e os carros de condução altamente autônomos envolvidos em operações de transporte devem ser equipados com um motorista
O "rascunho para solicitar opiniões" também apontou que, sob a premissa de garantir a segurança do transporte, é incentivado a usar veículos autônomos, como um sistema de ônibus rápido fechado para se envolver em atividades de operação de automóveis públicos urbanos (eletricidade). Veículos para se envolver em atividades de operação de transporte de passageiros de táxi, usam carros autônomos, como carros autônomos, como o transporte rodoviário de tronco de ponto de ponto e estradas relativamente fechadas para se envolver em atividades de operação de transporte de carga comum.Use carros autoconfiantes para se envolver em atividades de operação de transporte de passageiros na estrada.É proibido usar veículos autônomos para se envolver em atividades de operação de transporte rodoviário para carga perigosa.
Aceleração comercial
Com a melhoria contínua de leis e regulamentos de direção autônoma, muitas empresas estão acelerando a comercialização de produtos de direção autônoma. jogo do blaze the monster machine corrida
A China Securities Journal Reporter aprendeu com o Baidu que o Baidu obteve o primeiro lote de operações de demonstração não tripulada no país.
A pessoa relevante encarregada de Baidu disse que o Baidu usará várias medidas, como inteligência de bicicleta, monitoramento do sistema redundante, paralelo e de gerenciamento de operações de segurança para garantir as capacidades de operação seguras de veículos não tripulados na estrada e fazer todos os esforços para garantir a segurança da segurança de passageiros.De acordo com informações públicas, o Baidu atualmente possui 1537 patentes de condução autônomas de alto nível, e a quilometragem total de testes de direção autônoma excede 32 milhões de quilômetros.O "Radish Running" do Baidu realizou serviços autônomos de viagem em cidades como Pequim, Xangai, Guangzhou, Shenzhen, e o volume de pedidos excede 1 milhão de ordens.
O Autox (Antu Zhixing), um provedor de serviços de táxi sem motorista, implantou oito regiões importantes do mundo e possui cinco principais centros de P&D em Shenzhen, Pequim, Xangai, Guangzhou e outros lugares. Changzhou.
Os títulos da Citic prevêem que, até 2040, o espaço potencial de mercado para táxis sem motorista será de cerca de 3,2 trilhões de yuans, e o espaço total para o mercado de direção autônomo para veículos comerciais será de cerca de 3 trilhões de yuans.Entre eles, o espaço para o mercado de direção autônomo para veículos especiais urbanos é de cerca de 1,9 trilhão de yuans, e o espaço de mercado de condução autônomo de cena de alta velocidade é de cerca de 900 bilhões de yuan.
De acordo com o relatório de pesquisa da CICC, o setor de táxi sem motorista atingirá um ponto de virada de custo por volta de 2025. O custo total das empresas de serviços de viagem continuará a diminuir.
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