jogo da costureira 🎱 A primeira ferrovia do Quênia "Made in China" do Quênia, aberta no final de maio

2024-11-23 21:49:00丨【jogo da costureira】
Foto do arquivo: fornecida por 【jogo da costureira】
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A Agência de Notícias da China, Pequim, 21 de abril (repórter do repórter Zhou Yin) aprendeu na China Communications Construction Co., Ltd. (China Communications Construction) no dia 21 que a independência do China Road and Bridge Engineering Co., Ltd., que Pertence à China Jiansong Construction Co., Ltd. Railway: Monbaba -Nairobi Railway (Railway Mongolian) abrirá operações de avaliação em 31 de maio. jogo da costureira

Sun Liqiang, gerente executivo da China Communications Overseas Institute of Communication e Gerente Geral do Projeto Ferroviário da Mongólia, disse a repórteres que a construção da Ferrovia Mongólia trouxe capital chinesa, tecnologia, padrões, fabricação de equipamentos e experiência de gerenciamento para a África.

A Ferrovia Mongólia conecta a capital do Quênia Nairobi e o maior porto da África Oriental Monbaba Barcelona.O comprimento total é de 480 quilômetros e a capacidade de design é de 25 milhões de toneladas.O projeto adota padrões e especificações técnicas ferroviárias da China.A linha principal usa um monotrilho, que é o sistema de motor de combustão interna. jogo da costureira

Existem recursos turísticos mais ricos ao longo da ferrovia da Mongólia, com fluxo populacional frequente.Recentemente, 2 pares de trens de passageiros rápidos comuns por dia.A viagem diária a longo prazo 3 pares de trens de passageiros rápidos comuns. jogo da costureira

A Ferrovia Mongólia é a primeira seção do corredor estratégico na parte norte do Partido Comunista Oriental. Desenvolvimento Econômico. jogo da costureira

Durante a construção da Ferrovia da Mongólia, trouxe quase 30.000 oportunidades de emprego para o Quênia, e o PIB doméstico médio anual aumentou 1,5%.Após a conclusão, o custo da logística local pode ser reduzido em 40%.

Sun Liqiang enfatizou que, no estágio de design da ferrovia mongol, os princípios da premissa e orientação de Dingqiao e a fundação da Fundação de Construção de Road foram usados ​​como pré -requisito e princípios orientadores do estabelecimento da estrada.Para não afetar a migração livre de animais selvagens, os construtores ferroviários chineses estabeleceram especialmente os canais de vida selvagem.A ferrovia da Mongólia "chinesa -feita" realmente percebeu "proteção ambiental verde".(sobre)

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