A introdução do Japão de coisas novas deve ser demonstrada repetidamente a partir de vários aspectos, como legalidade e segurança.A gestão estrita do setor de táxi atingiu quase duras.
Exame rigoroso das qualificações de negócios jogo chaos faction 2
O evento Uber em março de 2015 é um exemplo.Em fevereiro do ano passado, o Uber Software lançou um projeto de táxi piloto em Fukuoka, Western, Japan.Posteriormente, o Uber pagará ao motorista registrado com base no tempo de condução.Mas apenas um mês depois, o Ministério da Terra e Transporte no Japão interrompeu o serviço, alegando que a Uber violou a "lei de transporte rodoviário" do Japão porque a lei era rigorosa nas regras do mercado e as qualificações do táxi.Primeiro, o Japão possui um sistema de licença rigoroso para empresas de táxi.É necessário aprovar a aplicação e a revisão tediosas, que atendem a muitos regulamentos e condições específicos.Para indivíduos que solicitam operações de táxi, as condições são mais duras.Para solicitar uma licença de operação de táxi individual, ele deve ter uma experiência de condução de veículos de passageiros de mais de 5 anos e não há acidente ou violação da lei dentro de 5 anos.Se você não tem mais de 5 anos de experiência em direção a veículos de passageiros, deve ter mais de 10 anos de idade para dirigir e não sofreu um acidente de trânsito e violação nos últimos 10 anos. Faça o teste de licença de operação de táxi pessoal.Em segundo lugar, existem padrões estritos para inspeções de veículos, seguros e higiene.Se os carros particulares estiverem envolvidos em atividades operacionais, eles não apenas suspeitarão de impostos, mas também se houver um acidente de trânsito, tratamento, compensação e outros problemas serão difíceis de lidar.Portanto, os carros particulares japoneses não podem absolutamente se envolver em operações comerciais.
Desde então, o Uber começou a fornecer serviços de chamadas de carro em Tóquio no segundo semestre do ano passado, mas cooperou com operadores de táxi local, e era apenas um dos número de software de táxi e táxis no Japão.
O software de táxi é mais serviço jogo chaos faction 2
Existem muitos softwares de táxis no Japão, que não apenas incluem o Uber e o British Hailo nos Estados Unidos, mas também veículos nativos sem fio nativos, aluguel sem fio de Tóquio, aluguel de KM, etc.É equivalente a uma linha de software social do WeChat no meu país.De acordo com uma pesquisa de rua no final do ano passado, 57,7%deles usaram software nacional de aluguel e distribuição, 44,2%deles usaram software de aluguel de carros especiais para cada empresa de táxi e 42,3%usaram software de aluguel de carros de táxi de linha.
Um software comumente usado pelo povo japonês é chamado de "carro nacional de aluguel".O software pode concluir facilmente a reserva com smartphones e mapas eletrônicos.Depois de baixar e instalar este software, clique em "Agora chamando um carro", a posição precisa do usuário exibirá o usuário no mapa móvel.Você pode clicar na posição precisa no mapa na coluna de destino ou pode usar o texto para inserir o número da porta de destino.A vantagem de fazer isso é omitir a localização da explicação do motorista.Depois de emitir uma instrução de táxi, em breve você receberá um motorista próximo para responder, incluindo empresas de táxi, nomes dos motoristas e hora de ir ao carro.O logotipo da trajetória de operação do carro aparecerá no mapa.
Este software também possui várias funções de seleção de subsidiárias, como passageiros, o número de veículos etc.Existem muitas empresas de táxi em Tóquio. Linha comumente usada, clique em um registro histórico para realizar o carro; o futuro.Também existem muitas opções para o método de liquidação. Informações enviadas pelo motorista depois de sair do carro. jogo chaos faction 2
O repórter descobriu que uma variedade de software de táxi tem diferentes versões de idiomas, e as interfaces chinesa e inglesa são quase padrão.Esta também é a construção básica de turistas estrangeiros nos últimos anos.
A conscientização dos negócios dos japoneses está em toda parte, e o software de táxi também contribuiu para uma nova combinação de táxis e empresas de publicidade.Em setembro de 2015, a Japan Transportation Taxi Company cooperou a empresa de publicidade número um do Japão Baotang para carregar anúncios de vídeo no software de aluguel e distribuição do Japão. , várias informações de publicidade da empresa de aluguel receberão vários anúncios da empresa de aluguel. usado no próximo táxi.O povo de Tóquio leva em média 20 minutos por tempo de táxi e o anúncio é definido em 18 minutos.Até o final de 2015, o software havia sido baixado 1,6,6 milhão de vezes. jogo chaos faction 2
A renda do motorista de aluguel é pequena
O sistema salarial de drivers de táxi japonês é diferente da China.O salário base e a comissão de cada empresa de táxi é diferente. para 3,5 milhões de ienes.
Os taxistas do Japão trabalharam duro e trabalharam por cerca de 200 horas por mês, então poucos jovens dirigiam táxis, e muitos motoristas tinham idosos com mais de 60 anos.Em 2014, a idade média dos motoristas de táxi japoneses foi de 58,6 anos. jogo chaos faction 2
Embora os táxis japoneses sejam bons, o preço desencorajou muitas pessoas.Atualmente, o preço inicial dos táxis de Tóquio é de 2 quilômetros de 730 ienes (cerca de 40 yuan) e a renda de 90 ienes por 280 metros após 2 quilômetros, e a conversão de RMB é de cerca de 16 yuan por quilômetro.Depois das 11 horas da noite até o início da manhã do dia seguinte, muitos táxis serão cobrados 30%da taxa de serviço noturno.Esse preço também causou táxi grave.No início de agosto, o Ministério da Terra e o Transporte do Japão anunciou que implementará o piloto do preço inicial na movimentada estação Xinqiao, a estação de Asakusa e outros lugares em Tóquio e estabeleceu o preço de 1059 metros por 410 ienes Conveniente para idosos, estrangeiros e passageiros com muitas bagagens para fazer um táxi.Dizem que, se o efeito piloto for significativo, será gradualmente lançado na indústria de aluguel do país.(Repórter Daily Economic em Tóquio Su Haihe) jogo chaos faction 2
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