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(Observação econômica) Por que a China estendeu a política de subsídios de veículo novo?

Agência de notícias da China, Pequim, 23 de abril (repórter Zhao Jianhua) Nos últimos anos, a China desenvolveu ativamente novos veículos energéticos.O Ministério das Finanças e outros quatro ministérios e comissões anunciaram no dia 23 que a política de subsídio que estava originalmente programada para ser expirada no final de 2020 foi estendida até o final de 2022, e o subsídio calmo e o ritmo dos galopantes foram lentamente subsidiados .

Os quatro ministérios e comissões disseram que o desenvolvimento dos novos veículos energéticos da China começou cedo e começou, mas ainda existem algumas dificuldades realistas, e o custo de novos veículos de energia ainda é alto e é difícil competir com veículos tradicionais.É necessário continuar a dar apoio, consolidar e expandir os difíceis resultados de desenvolvimento.

O governo central concedeu subsídios para a compra de novos veículos energéticos de 2009.As principais tecnologias de novos veículos de energia melhoraram significativamente e o desempenho do produto melhorou significativamente.No entanto, devido à superposição de múltiplos fatores adversos, as novas vendas de veículos energéticos da China em 2019 diminuíram 4,0%no ano em ano.Juntamente com o impacto da nova pneumonia da coroa, as vendas de novos veículos de energia de janeiro a março diminuíram 56,4%ano a ano.

Da perspectiva da tendência de desenvolvimento da indústria automotiva internacional, a eletrificação é a direção de transformação e atualização.Países desenvolvidos como a Europa e os Estados Unidos estão aumentando o apoio.É necessário que a China continue a política financeira e tributária de novos veículos energéticos, mantenha um bom momento de desenvolvimento e aumente a competitividade industrial.

Além disso, a nova epidemia de pneumonia da Crown tem um grande impacto no novo mercado de veículos energéticos.A extensão das políticas de suporte preferencial ajudará a impulsionar o consumo de mercado e protegerá o impacto das condições epidêmicas e também ajudará a apoiar as indústrias e empresas relacionadas a acelerar a retomada de trabalho e re -produção.

Os quatro ministérios e comissões declararam que, nos últimos anos, a orientação política da nova política de subsídios de veículos energéticos aderiu à orientação política de "ajudar a excelência e fortalecer" e promover uma melhoria significativa de novas tecnologias de veículos energéticos por meio de medidas, como melhorar continuamente Limiares tecnológicos.Os carros de passageiros elétricos puros aumentaram de uma média de cerca de 160 quilômetros em 2015 para uma média de cerca de 350 quilômetros em 2019. O consumo médio de energia foi reduzido de cerca de 17 kWh em 2015 para cerca de 14 watts -hora/100 quilômetros em 2019. Power Power era energia. jogar jogos pornos

Atualmente, as tecnologias da nova tecnologia de produto de veículos energéticos entraram em um estágio de melhoria constante e a contradição entre a densidade de energia, como a densidade de energia do sistema de bateria de energia e a segurança do produto apareceu.De acordo com os princípios da qualidade técnica avançada, confiável e segurança, o Ministério das Finanças, incluindo o Ministério das Finanças, mantêm a estabilidade geral do sistema de indicadores técnicos, fornecem expectativas de estabilidade corporativa e promovem empresas para melhorar ainda mais o nível técnico e segurança e confiabilidade do produto.Manter a maioria dos indicadores técnicos em 2020, os requisitos da maioria dos indicadores técnicos permanecem inalterados. jogar jogos pornos

Além disso, o consumo de combustível de veículos e as altas emissões de poluição no campo de transporte público são 11,8 vezes o das emissões de poluição de cada veículo de passageiro de combustível de tamanho médio.A proporção de veículos em transporte público e campos específicos na China é baixa e estatísticas preliminares. As portas e as áreas de mineração são de mais de 10 milhões de veículos, a proporção de eletricidade é inferior a 7%. jogar jogos pornos

A eletrificação acelerada é propícia a alcançar vários objetivos, como o rápido consumo estimulante, fortalecendo a escala industrial, reduzindo as emissões de poluição e reduzindo a dependência do petróleo do petróleo.O ajuste da política aumentou o suporte para os campos mencionados acima, e os padrões de subsídio em 2020 não recuarão.

O desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos acabará por contar com o poder do mercado.À medida que a escala de produção e vendas continua a se expandir, o efeito da escala será gerado, a lacuna entre os carros tradicionais foi acelerada e políticas como subsídios se retirarão gradualmente. jogar jogos pornos

Desde 2020, a China estabeleceu um máximo de cerca de 2 milhões de veículos para o apoio anual da nova promoção de veículos energéticos, representando cerca de 8%das vendas anuais de carros da China.De acordo com os dados do novo veículo energético, quando as vendas anuais estiverem próximas de 2 milhões de veículos, os quatro ministérios emitirão um aviso antecipadamente para esclarecer o tempo de ajuste do padrão de subsídio.Ao mesmo tempo, o período de transição é deixado para as empresas garantirem o mercado estável.(sobre)