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Em 10 de outubro, o Ministério dos Transportes emitiu as "Medidas Interinas para o Gerenciamento do Serviço de Negócios de Táxi de Reserva Online (Rascunho de Solicitação)" (doravante denominado "Medidas Administrativas") e conduziu opiniões públicas por um mês A inscrição de licenças em plataformas de operação, veículos e motoristas despertou uma preocupação generalizada na sociedade. iemanjá praia do cassino

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O mais notável é incluir carros especiais na gestão do setor de táxi.Nesse sentido, Xu Kangming, professor da Shanghai Sanyi City Planning and Design Co., Ltd., disse em entrevista ao Finanças e Economia do Povo que a "gestão mede" refletia o espírito de compartilhamento e o desenvolvimento da "carona "Idéias de supervisão de classificação. Supervisão. iemanjá praia do cassino

"As" Medidas Administrativas "estão essencialmente definindo uma supervisão de classificação de operações de aluguel de carros e o mais refletido no compartilhamento é o Co -Ride, que é frequentemente referido como carpool". As "medidas administrativas para medidas de gestão" mencionadas que "essas medidas não são aplicáveis ​​a carros de passageiros particulares", removem o carro removido em conjunto da categoria operacional e compartilhamento de carros e definição legal. regulamentos nacionais, apoio.Isso reflete exatamente a supervisão de classificação das "medidas administrativas" para apoiar o compartilhamento e o desenvolvimento de "carpooling".

O nome oficial de "Carpool" e "Ride" deve ser "co -ride"."Cooperativa" significa que as pessoas com a mesma linha levam uma delas e compartilham algumas maneiras de viajar ou custos gratuitos de viagem.Xu Kangming enfatizou que o co -rodo é uma das formas do espírito mais refletido de compartilhar no campo do transporte urbano. propício ao estabelecimento da confiança social. iemanjá praia do cassino

O serviço de carro on -line originou -se do conceito de "Car -ride"

A Xu Kangming introduziu que, em 2007, uma plataforma conjunta de carros desenvolvida pela Tecnologia da Internet móvel apareceu.Em 2008, sistemas semelhantes apareceram nos Estados Unidos.Xu Kangming, seja de idéias técnicas, processos operacionais, como pagamento eletrônico, etc., a plataforma de aluguel de carros on -line empresta a plataforma móvel da Internet Car Platform.Pode -se dizer que o serviço de aluguel de carros móveis da Internet decorre do conceito de "Car -ride".

Xu Kangming explicou ainda que, embora o aluguel de carros on -line tenha se originado do conceito de Co -Ride, ele tem a natureza da operação com o desenvolvimento.Pode -se observar que as "medidas administrativas" estabelecem principalmente um limite para a operação de aluguel de carros on -line, o que pode dificultar a entrada de carros particulares, mas não proibiu carros particulares.

Existem diferenças essenciais no aluguel de carros on -line e carros.

Então, onde está a diferença entre o carro de carro e o aluguel de carros on -line?Xu Kangming disse aos repórteres financeiros do povo que o carro de carros é boa vontade, e há uma diferença fundamental entre o passeio on -line, o que se destaca, independentemente de seu objetivo, intensidade do uso de veículos e processos organizacionais.Os participantes participantes têm uma rota de viagem comum (ou aproximada) e o tempo de viagem são os pré -requisitos para o co -rumo.Além disso, o provedor conjunto não pode fornecer serviços "carpool" muitas vezes dentro de um dia ou um ciclo específico e até usá -lo como profissão.Pode -se dizer que essas condições devem ser atendidas para serem consideradas caronas reais.

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Outra dificuldade é como identificar efetivamente os dois métodos e executar a supervisão apropriada, e o método não esclarece ainda mais.Nesse sentido, Xu Kangming acredita que a supervisão conjunta de automóveis que oferecem compartilhamento deve adotar um modelo de "governança comum", ou seja, a agência regulatória formula critérios básicos, e a plataforma on -line é gerenciada independentemente de acordo com isso e depois compartilhou informações compartilhadas com a plataforma de rede através da agência regulatória.Para o que "compartilhamento razoável de custos", intermediários sociais como a Associação Automóvel também precisam ajudar agências regulatórias e plataformas on -line para padrões regulares de lançamento. iemanjá praia do cassino

Xu Kangming apontou que o co -rodo é um relacionamento de assistência social. diferente do transporte profissional.Pelo contrário, para a operação de carros e constituem uma relação contrato de transporte com os passageiros, independentemente de sua intensidade de uso, deve manter um padrão uniforme para veículos e motoristas, e a responsabilidade pela segurança do transporte não mudará os pontos devido à intensidade do uso.

Xu Kangming disse que as "medidas administrativas" suportadas e compartilhadas do sistema, e o desenvolvimento de co -driving ou carpool não deve mais estar emaranhado.No entanto, a carona não deve se desviar do espírito de compartilhamento, muito menos "puxe a bandeira de Zhao Ji Yihan", e as operações ilegais não estão compartilhando.