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Onde está a "uma tigela de água" em um veículo elétrico inteligente?

"O único recém -chegado riu. Quem ouviu o velho chorando?"

As informações públicas mostram que, como o primeiro produto da empresa, o ideal começou a entregar aos usuários em dezembro de 2019.O ideal de 2021 foi lançado desta vez foi atualizado, especialmente na extensa taxa de crescimento de funções de direção auxiliares inteligentes, e o preço é de apenas 10.000 yuan mais caro que o modelo antigo.Isso causou a insatisfação de muitos proprietários de carros antigos.

"Li pensa, o proprietário do carro que deve o carro em abril e pode!" Mensagem no carro ideal Weibo expressando insatisfação.

"Peguei o carro em março de 2021 e agora o preço do carro caiu instantaneamente. Outras empresas de carros têm modelos antigos para reduzir os preços e promover a promoção, e a operação de ondas ideal está simplesmente cortando os proprietários de carros antigos como cebolinha". Urso Boy "ainda é um indignado.

De fato, não é a primeira vez que o novo mercado de veículos energéticos expunha tais disputas.Anteriormente, a Xiaopeng G3 divulgou um novo modelo em apenas meio ano, o que fez com que o proprietário proteja os direitos coletivos do proprietário;

Nos últimos anos, as atualizações técnicas do hardware principal, como bateria, chips de veículo, radar e outros hardware do núcleo, foram atualizados muito rápidos. .É o antigo proprietário do carro "comprar cedo e curtir", você deve seguir o espírito do contrato ou a empresa de carros deve cuidar mais do proprietário do carro antigo?Essa pode ser uma questão importante que afeta o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos inteligentes no futuro.

Substituição normal do produto ou o carro antigo "Inventário Clear"?Por que o antigo dono do carro está infeliz

"O veículo elétrico está tocando com dirigir auxiliar, e a direção auxiliar é completamente outro carro após a atualização". Pague para os usuários antigos atualizarem os assentos, para que os usuários antigos tenham uma sensação de abandono de "descarregar e matar burros". frozen fever jogos

"Para os direitos do proprietário do carro antigo desta vez, acho que o carro ideal deve ter uma expressão oficial razoável. Pelo menos não deve permitir que muitos proprietários de carros antigos façam ordens para comprar carros antes do lançamento do novo carro". O carro ideal, é o primeiro lote Zhang Sheng (pseudônimo) admite que, mesmo que você queira compensar o antigo proprietário do carro, é difícil ser completamente justo e razoável. Em abril e que este ano, e os dois ou três meses anteriores?

"Depois que o novo carro é lançado, os modelos antigos se depreciarão rapidamente. Este é um novo problema que desenvolve veículos elétricos inteligentes. Nesse estágio, pode ser difícil evitar". . frozen fever jogos

Ele sugeriu que, ao projetar um veículo elétrico inteligente, as empresas de automóveis precisam reservar espaço para expansão no início."É claro que isso também exige que as empresas estejam mais avançando no design de veículos".

Wang Qingwen, gerente geral do Huawei Smart Automobile Solution Bu Smart Curdine Product Department, disse a repórteres que, diferentemente de um smartphone por apenas dois ou três anos, a vida útil de um carro é de pelo menos 10 anos. , "Esta carga de trabalho é muito enorme". frozen fever jogos

Uma fonte próxima ao carro ideal disse aos repórteres que a principal atualização técnica do 2021 ideal decorre das duas partes: três -um motor motor de motor traseiro e motorista traseiro e motorista auxiliar.

Entre eles, a estrutura de hardware do motor traseiro de três -uma traseira é completamente diferente do motor do carro antigo.

Mais importante, quando o ideal é alternadamente alternadamente, o chip de veículo e o sensor têm uma substituição cruzada e intergeracional, resultando em alterações na arquitetura de rede de hardware do veículo, os feixes de cabo de dados dos vários corpos de veículo cruzado são completamente alterado e a instalação do sensor é instalada.

"Entende -se que o carro ideal também abriu muitas rodadas de pesquisa da conferência, mas não há como garantir que o antigo kit de condução auxiliar do NOA possa ser atualizado com segurança para o novo nível". Riscos de segurança ocultos "explicaram isso quando o ideal Um projeto foi lançado em 2016, o fabricante não conseguiu obter os dados e especificações relevantes dos próximos chips e sensores de geração e não pôde reservar interfaces de hardware atualizadas.

"O ciclo do produto do carro é geralmente relativamente longo. Embora existam diferenças anuais, o gradiente de preços de diferentes versões de configuração deve ter regras óbvias, de modo a atender às expectativas psicológicas do consumidor de usuários novos e antigos". O pesquisador do novo veículo energético disse que os smartphones disseram que os smartphones são reduzidos. Difícil para os usuários antigos aceitarem o problema, por isso é difícil para os usuários antigos aceitá -lo.

Ele disse francamente que era normal a atualização e a liberação da reforma anual de produtos automóveis, mas durante o período de rápidas mudanças na tecnologia de produtos automotivos, a densidade do produto dos mesmos modelos de nível no mercado era muito grande A pista lotada e os novos subsídios energéticos, etc. Os motivos para as frequentes mudanças nas políticas relevantes foram nos últimos anos. que, sem dúvida, terá um impacto na psicologia do usuário. frozen fever jogos

Na era do rápido desenvolvimento da tecnologia, como ser gentil com os antigos proprietários de carros

"Com a premissa de não afetar a segurança do veículo, ainda esperamos que o software e o nível de controle possam ser atualizados o mais rápido possível. Em termos de estacionamento visual, melhoria da eficiência do processador, diálogo de voz livre etc. -Perspectiva do termo, os fabricantes podem tratar usuários novos e antigos de maneira mais justa e razoável.

Como fãs de carros e carros ideais, Zhang Sheng obviamente sentiu as mudanças nos veículos elétricos inteligentes.Ele disse aos repórteres que, em 2018 e 2019, os níveis de hardware mainstream e até os principais do mercado "Coloque -o nas costas agora". frozen fever jogos

"Se a indústria automotiva está se desenvolvendo na velocidade do mundo físico, átomos e leis industriais antes, agora, a indústria automotiva está se desenvolvendo na velocidade do mundo digital, Bitt e Moore's Law". disse que em 2019, a inteligência doméstica em 2019, o poder de computação padrão do veículo elétrico é de 2,5tops e uma câmera de 1,3 milhão de pixels, mas até 2022, o poder de computação padrão de todos é de 508tops."Quando acabei de lançar o ideal, usamos as principais fichas do mundo, mas agora a velocidade de desenvolvimento da tecnologia não se atreveu a imaginar quando o carro ideal foi fundado".

"Sob a lei de Moore, o ciclo de vida dos equipamentos eletrônicos é curto, mas o ciclo de vida dos produtos automóveis é longo, o que causará contradições. No futuro, os veículos elétricos inteligentes padronizarão os componentes do veículo. Substituição, promoverá as atualizações de veículos." Os Plate e Lin concluíram: "Uma grande revelação trazida pela disputa é que as atualizações inteligentes de veículos elétricos podem ser um grande mercado. As empresas de carros podem desenvolver limites de negócios alterando o modelo de vendas de carros" "" "

No entanto, Pan e Lin também lembraram que, se o vendedor ocultou deliberadamente o plano de liberação do carro novo, era suspeito de fraude do consumidor e violou os direitos e interesses legítimos dos consumidores."Atualmente, esse julgamento é mais difícil. Os consumidores precisam ter evidências verdadeiras para provar que o vendedor teve essas promessas".

O repórter notou que o fundador do carro ideal Li Xiang disse em uma entrevista antes que, se os produtos entregues a curto prazo, as lacunas novas e antigas são relativamente grandes, "é injusto para usuários antigos".

O CAO Guangping acredita que, para os principais OEMs que suportam atualizações de OTA, não é conflitante fazer a iteração do produto e cuidar de usuários antigos.Mesmo que não haja energia no nível de hardware, as rotas de atualização mais personalizadas ainda podem fazer mais opções para os proprietários de carros antigos quando o veículo for atualizado.

Ele sugeriu: "Por um lado, as novas forças da construção de carros devem obedecer às leis de mercado e às práticas de tráfego da indústria automotiva e fazer testes de preço total antes da lista de produtos; por outro lado, novos produtos e produtos modificados precisam Para ser um bom gradiente de acordo com diferentes configurações.

Zhang Sheng disse a repórteres que o carro ideal afirmou que a remuneração e o plano de atualização do produto para os proprietários de carros antigos ainda estão sendo formulados. frozen fever jogos

Quando o carro se transforma em um terminal inteligente, é a tendência geral.

China Youth Daily · China Youth Network Reporter Xu Yajie Fonte: China Youth Daily