Serviço de notícias da China, 8 de agosto.Ao mesmo tempo, a era 5G da direção autônoma começou oficialmente.Alguns dias atrás, a rede de informações econômicas da CCTV CCTV2 relatou a "aplicação da tecnologia 5G em multi -cenário".Entre eles, como um dos cenários de aplicação típicos do 5G, a direção autônoma se tornou um grande foco.Tao Ji, diretor técnico dos negócios de direção autônoma dos negócios de direção inteligente do Baidu, mostrou a repórteres que o teste de estrada autônomo do Baidu estava ativo no teste de estrada de direção autônoma.Ele disse que, com a maturidade de toda a cadeia da indústria, cerca de dois anos nos próximos dois anos, espera -se que as redes 5G sejam aplicadas a veículos autônomos. free hud pokerstars
Tao Ji disse: "Através da conexão altamente confiável e ultra -baixa, posso melhorar a capacidade dos veículos autônomos de perceber pontos cegos, melhorar sua capacidade de perceber os eventos que ocorrem em lugares mais distantes e melhorar a capacidade de se comunicar entre os veículos e veículos. free hud pokerstars
Como fazer bom uso do 5G e dar um jogo completo ao seu maior potencial, o Baidu Apollo está conduzindo a exploração ativa.Anteriormente, o teste de estrada de direção autônomo realizada em todo o país em todo o país também estabeleceu a fundação para o novo ar do Baidu na rede 5G e lançou as bases para adotar os novos pontos de acesso.
A partir de agora, o Baidu obteve mais de 100 carteiras de teste de direção autônoma em todo o país e ganhou as licenças de estrada de direção autônoma mais difícil da T4 na China.A obtenção da licença T4 significa que os veículos autônomos têm a capacidade de dirigir autônomo em estradas urbanas complexas, e sua complexidade excede em muito a necessidade de lidar com o T3.Para o Baidu, que foi levado para 5 licenças T4 ao mesmo tempo, essa não é apenas a personificação do líder de condução autônoma de Baidu Apollo e nível técnico de direção, mas também significa que o Baidu tem uma capacidade de teste em grande escala. free hud pokerstars
Além disso, em termos de testes rodoviários autoconfiantes, a quilometragem de teste de estrada da cidade de Driving Baidu L4 excedeu oficialmente 2 milhões de quilômetros, e o veículo de teste atingiu 300. Atualmente, foi testado em 13 cidades no país.Além disso, de acordo com o relatório de teste da estrada do veículo autônomo de Pequim em 2018, o Baidu Apollo é responsável por 91%da milhagem total do teste dos testes de estrada de Pequim, e o sinal de teste é de 83%. Segurança zero acidentes. free hud pokerstars
Atualmente, o Baidu Apollo promove ativamente a direção autônoma para testes de estradas e continua a liderar na pista autônoma.No futuro, Baidu Apollo "ficará no vento" na era da inteligência artificial, adotará ativamente novos pontos de acesso, combater a nova tecnologia para a preparação e usar continuamente consolidando as vantagens técnicas da direção autônoma para liderar a indústria líder para quebrar o técnico limites e alcançar mais avanços. free hud pokerstars
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