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A Agência de Notícias da China, Pequim, 28 de janeiro. Unidades para organizar com sucesso Yunnan e Shaanxi em Pequim.É a primeira vez que o exército chinês usa drones para implementar exercícios conjuntos de suprimentos.

Desde a assinatura do "Acordo de Cooperação Estratégica de Integração Militar e Civil da Força Aérea Logística", em outubro de 2017, o Departamento de Logística da Força Aérea se concentrou na guerra prática e lançou 10 aspectos da garantia de entrega de emergência, serviços de partida remota em áreas remotas e Garantia conjunta de proteção militar e civil para distribuição de ar e petróleo.Desta vez, o exercício de oferta combinada com drone é uma tentativa de exploração ao novo tipo de suporte logístico. eu quero da lotofácil

O primeiro curso foi simular os danos a uma certa posição da Força Aérea no Southern Theatre durante a guerra, e o superior aprovou a chamada para o equipamento de manutenção de armazenamento armazenado em uma determinada estação.De acordo com o acordo, uma base da Força Aérea do Southern Theatre United combinou -se com o SF Express e a implementação da garantia de fornecimento de drones com drones de logística de tamanho médio.No local do exercício, depois de verificar a embalagem, a codificação da etiqueta e a confirmação assinada de 6 conjuntos de equipamentos de manutenção de radar, foi transportado para a posição do radar a partir de um drone de tamanho médio de SF. de 50 metros.Se o método de transporte de carros no passado, leva cerca de duas horas e meia. eu quero da lotofácil

O segundo ponto da classe era simular um soldado em uma estação de radar no Central Theatre do Central Theatre, e um soldado foi mordido por uma cobra venenosa. Xijing Hospital para preparar o soro antiex e iniciou o mecanismo de resposta a emergências.22 minutos depois, um pequeno drone SF pousou suavemente na quadra de basquete desta estação de radar no floco de neve voador.Depois que o garçom esperando aqui rapidamente pegou o sangramento do drone, o drone decolou e voltou.Devido às más condições da estrada nas montanhas, são adotados métodos tradicionais de transporte rodoviário, o que leva pelo menos duas horas.Antes disso, os pequenos UAVs Jingdong também chegaram com precisão com suprimentos urgentemente necessários. eu quero da lotofácil

Durante o exercício, na tela grande do Departamento de Logística da Força Aérea em Pequim, a tela de fotografia de ar livre de voo ao vivo, trajetória de rota de suprimento de material, aeroporto para entrega mapa de planejamento de rota, diagrama esquemático de investimento aéreo, local de colocação para entrega, aeroportos de aeroportos a partir de Aeroportos para o local de entrega Situações de tempo real e outras imagens mudam de um lado para o outro, e a dinâmica de entrega é clara à primeira vista.De acordo com a equipe no local, de acordo com as necessidades da tarefa, o drone também pode ajustar a rota a qualquer momento para alterar o destino de entrega. eu quero da lotofácil

De acordo com a pessoa encarregada do Departamento de Logística da Força Aérea do Departamento de Planejamento de Batalha e Qin, o drone de logística tem as vantagens de baixas baixas, velocidade rápida, posicionamento preciso, ajuste flexível etc., que podem suportar tarefas de fornecimento de ar em vários Ambientes severos e áreas de alto risco.Após o exercício, os especialistas relevantes fornecem uma abrangente e análise, avaliação e verificação dos dados do exercício e fornecem uma base confiável para a promoção contínua da construção de proteção articular de drones articular.(sobre) eu quero da lotofácil