A imagem mostra o pĂer de contĂȘiner automatizado de Qinzhou do porto do Golfo de Beibu em Guangxi.Foto de Wang Yizhao ebook loteria
Serviço de notĂcias da China Qinzhou, 28 de junho (repĂłrter Yang Chen) na manhĂŁ do dia 28, com o recipiente constante da ponte automatizada de margens duplas para o veĂculo de transporte de guia inteligente (IGV), a primeira tecnologia em forma de U do mundo, a China's Primeiro mar na China, o pĂer de contĂȘiner de transporte de Tielian -o pĂer de contĂȘiner automatizado de Qinzhou do porto do Golfo de Guangxi Beibu foi oficialmente aberto. ebook loteria
Segundo relatos, o Projeto de Terminal de Container Automatizados do Porto de Beibu do Golfo Beibu Ă© implementado em duas etapas em duas fases. e a passagem anual foi de 1,02 milhĂŁo de caixas padrĂŁoA segunda fase do projeto estĂĄ em pleno andamento. ebook loteria
Song Haitao, vice -gerente geral do Departamento de Projeto de Construção de ContĂȘineres automatizado de Guangxi Beibu Gulf Co., Ltd., apresentou que os projetos acima usam o primeiro plano de processo "U" do mundo e a solução tĂ©cnica, que podem resolver completamente o consumo de alto consumo de energia e Alto custo de investimento do processo de operação do fim e do departamento Os problemas de equipamentos desiguais e menos pontos de carregamento e descarregamento tĂȘm as caracterĂsticas de alta eficiĂȘncia, expansĂŁo econĂŽmica e eficiente.
Song Haitao disse que, apĂłs a abertura do pĂer, ele dependerĂĄ do canal Qinzhou Port East para passar pelos recursos de navegação, conectar -se perfeitamente Ă ĂĄrea de operação da porta da estação do centro de contĂȘineres, para obter compartilhamento de troca de informaçÔes entre transporte marĂtimo e ferrovia MĂ©todos de transporte, melhoram os recursos de serviço integrados do transporte conjunto e servem como um novo canal de terra e mar no Ocidente.
Ă relatado que o terminal automatizado de contĂȘineres automatizados do porto de Beibu Golfo inclui trĂȘs equipamentos principais, incluindo a ponte, o guindaste ferroviĂĄrio e a IGV.
Entre eles, a operação de relĂ© da Automation Shuangxiao Coast Bridge Ă© mais de 10%mais eficiente do que a Automação Tradicional Single Coast Coste Bridge.O rastreamento automĂĄtico de cantilever duplo pode levar em consideração a operação automatizada de carregamento e descarregamento de um veĂculo automatizado sob um lado do cantilever e do outro lado do cantilever.O projeto tambĂ©m projetou inovador a um novo tipo de plano de layout de unhas magnĂ©ticas do veĂculo. ebook loteria
Huang Wuhai, vice -diretor executivo do EscritĂłrio de Gerenciamento de Planejamento e Construção da Zona EconĂŽmica do Golfo de Guangxi Beibu, disse que a abertura do pĂer de contĂȘiner automatizado de Qinzhou do porto do Golfo de Beibu melhorarĂĄ significativamente as capacidades abrangentes e o nĂvel de inteligĂȘncia do porto de Beibuwan, eliminado abrangente, eliminado O gargalo do gargalo da infraestrutura do gargalo da infraestrutura de rota de BEIBUWAN Ocean Ocean, ajude o desenvolvimento de alta qualidade do novo canal terrestre e marĂtimo no oeste.(sobre)
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