O Black Car usa "Watch Software" para procinar 3 quilômetros para coletar 92 yuan
O repórter de notícias de Pequim visitou o caos no final do ano e os atuais traços negros das áreas quentes de viagem.
Em 24 de dezembro, os veículos pendurados no norte de Gongtian, três luzes vermelhas penduradas nos três veículos levaram os passageiros.Foto desta edição da fotografia (exceto para assinatura)/Repórter de notícias de Pequim Tao Ran Ran
O repórter verificou 4 faturas no site oficial do Departamento de Tributação de Pequim.Screenshot da web
O faraó do motorista de carro preto está imprimindo uma fatura de táxi.
O motorista do carro preto tinha preço do aplicativo "Table", mostrando uma distância de 92 yuan em menos de 3 quilômetros.
Até o final do ano, vários festivais vieram densamente.Um repórter do Beijing News visitou o táxi em áreas populares como Sanlitun, Wangfujing e Houhai em 23 de dezembro, 24 e 25 de dezembro.Enfrentando o pico da viagem, vários táxis surgiram aleatoriamente.
Na noite de 24 de dezembro, perto da estrada norte do Sanlitun Workers Stadium, vários carros pretos foram iluminados por luzes em forma de luz e sacudiram a janela para pegar os convidados.Alguns motoristas de carro preto são mais cautelosos. concurso da quina 4243
Durante a visita, o repórter constatou que, em comparação com o carro preto anterior, o "novo equipamento" foi usado e o motorista do carro preto usou o "software de relógio" relevante para gravar a milhagem de carregamento.E os dados relacionados podem ser ajustados por você para fazer diferentes dados de milhagem.O preço final do "software de relógio" é muito maior que o preço do aluguel de carros on -line.
Além de questões comuns, como "barganha" e "recusa", poder dirigir "faturas reais" se tornou a "vantagem" de muitos carros pretos.E a quantidade, tempo, quilometragem etc. da fatura podem ser desenhados à vontade.O motorista disse: "Isso é tudo da empresa de táxi".
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Por volta das 22:00 de 23 de dezembro, na beira da estrada, perto da Gongtian North Road, muitas pessoas continuavam batendo no vento frio."É muito ruim fazer um táxi. São mais de 30 minutos. Não há motorista para receber ordens".
Segundo cidadãos, muitas vezes existem carros negros em trabalhadores e em Sanlitun.Na estrada norte de Gongtian, alguns "carros pretos" iluminam várias luzes coloridas penduradas no meio do pára -brisa da frente, e alguns veículos usam luzes LED para formar um "carro vazio". concurso da quina 4243
O repórter visitou a área mencionada acima e descobriu que o uso do aplicativo de passeio on -line por mais de meia hora não recebeu o pedido por mais de meia hora e nenhum táxi vazio aprovado.
"Você também viu e não conseguiu um táxi e táxi on -line."Como os policiais perto de Sanlitun eram policiais no mesmo dia, o motorista não ousou ligar as luzes do passageiro.
O repórter caminhou menos de 5 metros à frente, e outro motorista de carro preto deu um passo à frente e perguntou: "Não dê adiante, esta fila de carro é o mesmo preço".
Xiao Ni, um trabalhador de escritório em Pequim, disse que geralmente tocava em Sanlitun, Gongto, Wangfujing e Houhai. maravilha.
"Não há como se candidatar a uma qualificação de veículos on -line."
"Não há como impulsionar a renda do carro preto e a receita de um carro on -line comum, e haverá alguém que corre o risco". a 8.000 yuan serão obtidos todos os meses.
"App" App "App" Preço de salto "
Por volta das 23:00, em 23 de dezembro, o repórter conversou com um motorista de carro preto com um passageiro como passageiro. fatura. "
Vendo que o repórter era caro de sair, o motorista perseguiu dois passos, dizendo que o preço poderia ser reduzido para 60 yuan.Durante a direção, o motorista pegou o telefone celular e abriu um táxi de terceira parte para o software de precificação para começar a cobrar.A página de software mostra que o pico da noite de Pequim é cobrado 7,08 yuan por quilômetro, mas o veículo tem um "preço de salto" repentino durante o processo de direção real.O repórter calculou que o veículo tinha apenas 2,6 quilômetros e a quantidade total da tarifa no dispositivo aumentou para 92 yuan.Na seção do congestionamento do veículo, o revendedor subiu um Yuan toda vez que o veículo começou.O preço do dispositivo aumentou mais de 10 vezes em um minuto.
No entanto, quando o veículo chegou ao destino, o motorista aumentou de repente o preço para 500 yuan, dizendo que a rota de direção real estava longe da rota de planejamento original e teve que adicionar dinheiro."Você não disse para adicionar dinheiro na estrada".Os pilotos de carros negros disseram que eles moravam em Sanlitun.
"Carro preto" fora da fatura "regular"
Às 23h do dia 24 de dezembro, alguns motoristas vigilantes viram que alguém na beira da estrada era suspeito de enfrentar o veículo, ou através da área da câmera, deslocava a lâmpada de cores do passageiro e balançava a janela para conversar com os transeuntes - por falar com os transeuntes -por essência
Na noite do dia 24, um repórter do News de Pequim estava ao lado da estrada North Road Gongtian.Quando o repórter perguntou sobre o preço do carro de Sanlitun a Wangfujing, havia um preço de motorista "Dê 50 yuan para Wangfujing" a um preço, e alguns motoristas retiraram o aplicativo de táxi para entrar no destino. "Mas os motoristas acima dizem que não podem fornecer faturas.
"Vá? Dê uma passagem de táxi."
O Faraó disse que faz 10 anos desde que ele veio a Pequim. Caro.
O Faraó apresentou que sua fatura era a mesma que os táxis, "foi obtido de uma empresa de táxi".Depois da metade do carro, o faraó controlou o volante com a mão esquerda, pegou uma pequena máquina do carro na mão direita e depois tirou uma fatura em branco da placa de sombreamento.Depois que a pequena máquina foi iniciada, a tela eletrônica exibiu o ticket.
"O tempo pode ser ajustado. Se você precisar de mim para lhe dar mais alguns." A coluna está em branco.
A impressora da fatura na mão do faraó é do tamanho da palma, com um total de 5 teclas de operação, da esquerda para a direita e a quantidade 1, quantidade 2. milhagem, configuração, papel no papel.
O Faraó emitiu 4 faturas com um total de 720 yuan para os repórteres.
"Ouse discutir que o preço é principalmente um carro de deck"
Além do carro preto, um repórter do Pequim News descobriu que alguns veículos que parecem ter o mesmo preço que os táxis regulares têm a mesma negociação e recusa.
Na noite de 24 de dezembro, um motorista de táxi com uma lâmpada superior pendurada em Sanlitun disse que o revendedor teve um fracasso e não pôde cobrar a fatura."Aos 40 Yuan para o Chaoyang Park, não há como ser barato." de pedir veículos comuns custa apenas cerca de 15 yuan.
Além disso, às 0:00 de 25 de dezembro, um motorista de táxi perto do cruzamento da Wangfujing Street e o Goldfish Hutong disse que não fazia um relógio, não pôde fornecer uma passagem de táxi, não importa para onde você foi, três vezes a das tarifas comuns.No início da manhã de 25 de dezembro, perto de Wangfujing APM Mall, muitos táxis pararam aqui, mas não puxaram convidados."Sem relógio, sem faturas, mas você precisa me dar o dinheiro para a curta viagem".
Em resposta à situação acima, um motorista de táxi regular disse que os táxis que ousam assistir são os mais decks.
Além disso, vários motoristas de táxi também disseram que a situação acima existe.De acordo com os "Padrões para padrões de movimento para veículos a motor" publicados pelo Ministério do Comércio e outros departamentos, os carros de passageiros de pequenos e miniaturas são usados há 8 anos.Alguns motoristas de táxi introduziram que, de acordo com as leis nacionais, os veículos de sucata não podem fluir para o mercado novamente, e algumas estações de tratamento de carros não cumprirão os regulamentos, vendem o veículo de resíduos a um preço de 10.000 yuan, modificam novamente na estrada novamente na estrada novamente"Quando o carro descartado é comprado, o dispositivo não é desmantelado e algumas pessoas receberão um bilhete de táxi comprando ou falsificando".
Chase 1
Faturas regulares podem ser perdidas devido à perda
A fatura de táxi é emitida pelo motorista de carro preto?
Os repórteres de notícias de Pequim rasparam 4 senhas abaixo do faturamento e perguntaram on -line no site oficial do Beijing Taxation Bureau.A unidade de compra de ingressos é a Pequim Guangyu Taxi Co., Ltd.Um repórter do Beijing News chamou repetidamente de pessoa relevante encarregada de Pequim Guangyu Taxi Co., Ltd., mas ninguém respondeu.
Vários motoristas de táxi disseram que as faturas de táxis foram emitidas pelo Bureau de Taxi para a empresa de táxi, e a empresa foi entregue aos motoristas. " concurso da quina 4243
O motorista do táxi Chen Lin (pseudônimo) introduziu que um volume de faturas era de 100, geralmente 10 volumes eram emitidos juntos.
Outro motorista de táxi Li Shi (pseudônimo) disse que, se a fatura da empresa for perdida, pagará 500 yuan.
Chase 2
Máquinas de fatura de táxi podem ser compradas online
O pharaoh do motorista preto disse que sua máquina de impressão de faturas foi comprada por mais de 300 yuan, mas onde você a comprou. concurso da quina 4243
Posteriormente, um repórter da pesquisa de notícias de Pequim por palavras -chave relacionadas aos táxis na plataforma de comércio eletrônico constatou que alguns comerciantes vendiam a impressora de fatura em nome de vender tiras de impressora.Após uma breve consulta, o comerciante enviou o vídeo operacional de uma impressora de fatura ao repórter de notícias de Pequim.O repórter de notícias de Pequim descobriu que a máquina no vídeo e a impressora de fatura nas mãos do piloto de carro preto Lao Wang eram o mesmo produto. concurso da quina 4243
O comerciante afirmou no vídeo de demonstração: "As oportunidades de impressão na fatura para sentir os blocos pretos na fatura para parar automaticamente e, em seguida, definir o horário da placa, defina o valor e a quilometragem. Depois de ajustar a mesma fatura de táxi".
De acordo com o comerciante, as placas da fatura são verdadeiras e válidas. ser impresso aleatoriamente e pode ser configurado à vontade. "
O repórter de notícias de Pequim notou que a loja vendia 41 por mês para este produto, e um total de 88 pessoas foi elogiado.
■ Advogado dizendo
Aqueles que operam carros negros são suspeitos de violações da lei e podem investigar a responsabilidade criminal
Em resposta à investigação mencionada acima, Yu Chao, advogado do Grupo de Advogados de Xangai do Jingheng, apresentou que, de acordo com o artigo 63 dos "regulamentos sobre os regulamentos de transporte rodoviário da República Popular da China", sem operação de transporte rodoviário. é obtido seguintes multas;
Han Xiao, advogado do escritório de advocacia Kangda, disse que a operação ilegal de carros negros interrompeu seriamente a ordem do mercado e era suspeita de operar ilegalmente. prisão ou detenção de menos de cinco anos.Aqueles que vendem ou compram ilegalmente para falsificar as faturas do IVA são refletidas na lei. Yuan ou mais de 500.000 yuan ou um confisco de propriedade é confiscado.
Han Xiao lembrou que o carro preto não é apenas um veículo ilegal.Os consumidores de passageiros devem conscientizar a segurança e impedir a conscientização.
O repórter de notícias de Pequim Wang Ruiwen Liu Mingyang estagiário Wu Pinye
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