Serviço de Notícias da China, Hong Kong, 15 de novembro (repórter Wei Huadu) A Segunda Conferência da Segunda Airlines foi realizada em Hong Kong no dia 15, e mais de 500 convidados participaram.No discurso principal, os hóspedes digitais pesados fizeram uma opinião sobre a transformação verde do setor de transporte global. como excluir minha conta blaze
Nesta sessão, Zhao Shiming, presidente da Associação de Transporte Internacional do Báltico, disse que a epidemia de nova pneumonia da coroa não interrompeu o transporte e continuou a fornecer às pessoas várias necessidades, de modo que as pessoas re -realizaram a resistência e a elasticidade da indústria de transporte marítima .
"A epidemia catalisou a revolução digital. O setor de transporte deve continuar a acelerar as aplicações digitais e promover o desenvolvimento da digitalização". e combustível ambiental. como excluir minha conta blaze
O CEO do CEO da Norwegian Class Maritime Business disse que o setor de expedição está enfrentando a influência da tensão geopolítica, mercados imprevisíveis, transformação verde -baixo -carbono e inovação digital.
Ele acredita que novas tecnologias e digitalização serão essenciais no processo de "descarburização".Esta é uma tarefa que qualquer empresa única ou mesmo um único setor não pode ser concluído de forma independente, portanto, a cooperação é a verdadeira motivação do futuro.A China continental e Hong Kong desempenharão um papel mais crítico nessa transformação.
"A meta de emissões de carbono estabelecida pelo barco de aço Kawasaki reduzirá a quantidade de emissões de dióxido de carbono em 50%até 2030 e alcançará zero emissões em 2050, excedendo assim o objetivo de reduzir a redução de emissões das organizações marítimas internacionais". Como membro da indústria, o navio a vapor de Kawasaki está disposto a fazer maiores contribuições para a sociedade com seus colegas ". como excluir minha conta blaze
Ele introduziu que o Kawasaki Steel Boat está desenvolvendo o sistema "Asa do Mar".Além disso, um sistema inovador de gerenciamento de navios será usado para melhorar a eficiência operacional dos navios.
Nagasawa Renzhi, presidente e CEO do Japão, disse que diante da construção ecológica verde da indústria de transporte marítima, o conceito de embarcações postais japonesas está "trazendo valor à vida" e está comprometido em resolver questões ambientais, sociais e de governança, e percebendo zero emissões.A Companhia investiu fundos para introduzir zero navios de alta e acelera a introdução de combustíveis de emissão zero, como amônia e hidrogênio, para aumentar o valor do valor corporativo.(sobre)
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