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Hong Hengfei Gao Xiaojing Nosso repórter Jiang Yun como dar as cartas no poker

3 tarefas completas de viagem, o tempo de navegação é de quase 200 dias, com uma milhagem de mais de 35.000 milhas, e viaja de e para os portos da China e os principais portos do Oriente Médio ... recentemente, o primeiro super grande escala -super -super - Grande tanque da BIONIC SPEL HONETRA INTERNACIONAL INTERNACIONAL INSTALADA BIONIC SPEL está em Fujian.

"O diâmetro da hélice é de 10 metros e os materiais de pele flexíveis na superfície são simulados para as características da pele de golfinhos". Certificação perante o pedido de navio real para atender aos requisitos da "Convenção Internacional sobre o controle dos danos do navio".

Zeng Zhixiang apresentou que, analisando as alterações nos coeficientes frontal e traseiro, coeficientes de torque e coeficientes de impulso da pele biônica na superfície da superfície da hélice, a equipe calculou que o navio real poderia economizar cerca de 2%da economia de energia.Em um ciclo de reparo (2,5 anos), a economia média de navio real é de 1,5%.De acordo com esse cálculo, espera -se que um grande tanque economize mais de 300 toneladas de combustível por ano e reduza as emissões de dióxido de carbono em mais de 900 toneladas por ano.

De acordo com dados de agências internacionais de energia, o consumo de energia da indústria de transporte marítimo é responsável por cerca de 9%do consumo total de energia global, e a quantidade de dióxido de carbono emitida representou 3%do total global.Rompendo as principais tecnologias de energia de economia e redução de emissões de navios em grande escala, liderando a mudança verde da indústria global de transporte marítimo, é de grande importância alcançar o objetivo de "duplo carbono" em meu país.

Entende -se que a eficiência do consumo de energia das hélices de roda de óleo ultra -grande muda com a alteração na carga e na velocidade, e a faixa de flutuações é geralmente de 60%a 70%.Quando o motor do navio é girado, cerca de 70%do consumo de energia é transformado em impulso, cerca de 15%consome a água cortada da hélice para fazê -lo e os 15%restantes serão consumidos pelo anti -incentivo da hélice.

Impulsionado por Xue Qunji, um acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia e pesquisador do Instituto de Materiais da Academia Chinesa de Ciências, desde 2022, Wang Liping e Zeng Zhixiang, um laboratório -chave do Instituto de Materiais Ningbo do Ningbo Materials Institute Da Academia Chinesa de Ciências, liderou a equipe de P&D e a Zhongyuan Shipping Energy Co., Ltd. (a seguir referido como "Cosco Energy") agredindo em conjunto a tecnologia de redução da pele bionic para o navio, através de métodos de síntese artificial, preparar artificial Materiais com materiais de resistência líquidos e flexíveis semelhantes a golfinhos, materiais de resistência JZPU-2023, e percebem a produção de produção de produção de produção de produção de produção Essence de produção de produção como dar as cartas no poker

Zeng Zhixiang introduziu que esse material artificial é acoplado por um material de interface dinâmico com características semelhantes a líquidos e um material flexível com uma micro -estrutura com tamanho de 0,1-0,2 mm. A hélice e a água e reduzem o trabalho da água contra a água, melhorando assim a eficiência das hélices e reduzindo o consumo de energia. como dar as cartas no poker

Os golfinhos e outras criaturas marinhas têm resistência extremamente baixa ao nadar no mar.Isso ocorre porque a epiderme de golfinhos pode formar uma micro -estrutura sob a influência do fluxo de água, gerar fluxo microbrótico e transformar o atrito deslizante do fluxo de água com a epiderme em atrito de rolamento. . como dar as cartas no poker

Zeng Zhixiang disse que, para materiais de resistência à simulação artificial, a micro -estrutura e flexibilidade da superfície são fáceis de alcançar, mas é difícil imitar as características da secreção de longo prazo da epiderme de golfinhos.O material do tipo líquido resolve efetivamente esse problema. como dar as cartas no poker

"O material do tipo líquido pode não apenas manter a força do material sólido, mas também possui as características deslizantes semelhantes ao muco. Ele possui uma escova molecular altamente flexível no interior da molécula de matéria orgânica sólida, que mostra uma certa característica líquida . "Zeng Zhixiang explicou que, como o instituto, a cadeia molecular conectada ao ramo possui altas características dinâmicas semelhantes ao fluido, que pode girar e se mover livremente, de modo que a adesão de vários líquidos na superfície desse material é baixa e fácil de escorregar.

O repórter descobriu que, tendo em vista os resultados dos testes, o Cosco e os materiais Ningbo da Academia Chinesa de Ciências foram planejados para promover o material de resistência a mais de 100 navios de petróleo da empresa. como dar as cartas no poker

Zeng Zhixiang disse que, no futuro, os materiais de resistência flexíveis biônicos do navio serão promovidos e aplicados a todo o setor, como transporte oceânico e interior.Definitivamente, isso promoverá o verde e a baixa carbonização dos navios operacionais.(Tecnologia diariamente)