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Mapa de dados: O Correio suíço enviou a amostra experimental médica ao avental de saída do laboratório do hospital por meio de aeronaves não tripuladas.

Comparado com o mercado de drones, que foi desenvolvido, há problemas como falta de legislação e medidas regulatórias atrasadas.Embora meu país tenha introduzido uma série de disposições como as "medidas administrativas para a gestão do céu e o tráfego médio dos tambores civis", o conteúdo das disposições acima é relativamente macro e geral. Atividades de drone de baixa altitude espaço aéreo

□ Nosso repórter Wu Xiaofeng

Ao meio -dia do dia 9 de maio, o sul do aeroporto de Chongqing foi perturbado por drones, voos e pouso foram afetados e 12 vôos foram resolvidos no campo.O repórter aprendeu com a Administração de Supervisão de Segurança da Aviação Civil Chongqing que, desde este ano, houve muitos drones que têm vários drones que afetam os canais de vôos de aviação civil. com quantos números ganha alguma coisa na lotofácil

Nos últimos anos, o mercado de consumidores de drones pulverizou.No entanto, devido aos padrões nacionais uniformes, como produção de drones, vôo e uso e supervisão inadequada de departamentos relevantes, o "desastre" do drone ocorreu de tempos em tempos, e tornou -se cada vez mais intenso.

Nas "duas sessões" de Chongqing no ano passado, Wei Shaping, um deputado do Congresso Popular Chongqing e vice -reitor da Escola de Química e Engenharia Química da Southwest University, sugeriu que as medidas de gestão para atividades de voo de drones sejam propostas para garantir o desenvolvimento sustentável e saudável da indústria.

Em 10 de maio, o Bureau de Segurança Pública de Chongqing emitiu um aviso para fortalecer a gestão de vôo de aeronaves sem motorista civil. Necessário para cumprir as leis, regulamentos e regras relevantes.

Os órgãos de segurança pública emitiram "aviso" para o gerenciamento de drones e aumentaram seus esforços para participar da supervisão de drones, o que é raro em todo o país.

Recentemente, o repórter do "diário legal" e do Instituto de Questões Sociais Chongqing conduziram em conjunto investigações e entrevistas com o status de gerenciamento atual dos drones chongqing, que perigos ocultos existentes em drones, como os departamentos relacionados devem lidar, como regulamentação legislativa e Outros problemas.

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Desde o ano passado, muitas mídias relataram notícias de que muitos departamentos administrativos de aplicação da lei em Chongqing usaram drones para obter coleta de evidências.Além de promover o desempenho superior do drone, esses relatórios não envolveram se o uso do drone foi aprovado e o motorista tem qualificações relacionadas.

De acordo com os "regulamentos gerais de controle de vôo", a atividade de controle dos drones com peso maior que 7 kg, ou a faixa de vôo excedendo o raio de 500 metros e uma altura relativamente alta é superior a 120 metros. O espaço aéreo pode estar voando após a aprovação.

Em relação a definir se ele pertence a "Hei FEI", a pessoa relevante encarregada do Bureau de Segurança Pública de Chongqing disse na interpretação do "aviso" que, de acordo com os "regulamentos sobre controle de vôo da aviação geral", "regulamentos para aprovação e gerenciamento da tarefa de voo da aviação geral "regulamentos relevantes, como as medidas para o gerenciamento do transporte aéreo" e "regulamentos de gerenciamento de motoristas de drones civis" e outros regulamentos relevantes não enviaram o pedido de espaço aéreo temporário e planejamento de vôo ao departamento de controle de vôo nacional , ou os vôos ilegais de drones que não foram implementados de acordo com o plano de voo aprovado são "Black Fei".

O repórter "Legal Daily" aprendeu com Tang Jun, vice -secretário da Aviação Civil Chongqing de Supervisão de Segurança e Administração: "Atualmente, o voo de drones na China requer três condições: os operadores têm carteiras de condução de drones; espaços aéreos legais para aprovação militar; aplicação civil para civil Planos de voo de aviação.

De acordo com Zhang Hong, o chefe do primeiro centro de treinamento de motoristas de drones de Chongqing, atualmente, as atividades domésticas de voo de baixa altitude também devem ser registradas de acordo com leis e regulamentos como a "Lei da Aviação da República Popular da China" e outras leis e regulamentos.

"Às vezes, 'FEI preto' é impotente"."Quando ocorre um acidente, as consequências são realmente sérias. Esperamos que os departamentos relevantes possam nos dar uma maneira legal". com quantos números ganha alguma coisa na lotofácil

"O voo do drone deve solicitar o espaço aéreo e o plano. Para ser mais conveniente para o uso de drones, o processo de aprovação de drones Chongqing é simplificado".

Em relação à aprovação do voo de drones, a pessoa relevante encarregada do Bureau de Segurança Pública de Chongqing disse que, de acordo com as disposições relevantes dos regulamentos de controle de vôo da aviação geral, o uso de voos de aeronaves de drones civis deve ser aplicado ao departamento de controle de vôo para voo para voo planejamento e será implementado após a aprovação.O Departamento de Aplicação do Espaço Aéreo de Chongqing é o Escritório de Controle da Aviação do Departamento de Pessoal da Força Aérea do Western Theatre;

"Aviso" afirmou que, sem aprovação, é estritamente proibido para a aeronave sem motorista civil voar sobre a área prescrita.Então, que tipo de punição será recebida sem a aprovação dos departamentos relevantes? com quantos números ganha alguma coisa na lotofácil

A pessoa relevante responsável pelo Bureau de Segurança Pública Municipal de Chongqing declarou que, de acordo com o artigo 41 dos "regulamentos sobre o controle do voo geral da aviação", as unidades envolvidas no voo geral da aviação e os indivíduos violaram as disposições desses regulamentos e aqueles que tiveram Vôos não autorizados sem aprovação; Os departamentos devem ser corrigidos de acordo com a divisão de responsabilidades e recebem avisos; licenças; se os principais acidentes ou consequências graves, o voo principal das disposições do crime ou outros crimes são investigados por responsabilidade criminal de acordo com a lei.

De acordo com as estatísticas incompletas, atualmente existem cerca de 13.000 pessoas que operam voos de drones em Chongqing, e aumentou ano a ano, enquanto apenas cerca de 230 pessoas têm carteiras de condução de drones.E a maioria dos usuários impopulares de drones percebeu a distância à distância quando operam ao ar livre.

O link de vendas também é uma parte importante da supervisão de drones.No entanto, a investigação do repórter constatou que, devido à falta de um sistema de gerenciamento sistemático do mercado de drones, departamentos funcionais como indústria e comércio não podem ser efetivamente supervisionados nas vendas de drones.Os usuários não precisam autenticar sua identidade ao comprar drones.

Segundo Xiang, algumas empresas também fornecerão aos usuários peças de transformação de drones em particular.Depois que o usuário se transforma, o desempenho do drone pode ser bastante aprimorado e pode voar mais alto e mais longe.

"Enquanto dirigir os drones perto de áreas sensíveis, como aeroportos, prisões, importantes instalações militares e outras áreas sensíveis, é quase difícil ser descoberto. Escape de leis e regulamentos" "Isso é reconhecido entre os usuários de drones Chongqing.

"Black Fei" deposita vários perigos ocultos danos à segurança pública

O voo desordenado de drones é fácil interferir na operação normal das aeronaves militares e civis e pode até causar um acidente de vôo para causar perdas nas vidas e propriedades do país e do povo.

Um repórter do diário legal verificou as informações e descobriu que, desde este ano, muitos aeroportos da China ocorreram repetidamente por objetos voadores, como drones para invadir a área de proteção do ar limpa do aeroporto e obstruir a segurança da operação de vôo.Em 3 de fevereiro, três vôos do aeroporto de Shenzhen relataram ao mesmo tempo.Depois de receber o relatório, o departamento de gerenciamento de ar toma medidas de emergência para ajustar o intervalo entre os vôos dentro e fora do porto, enquanto comandou a aeronave para evitar a aeronave, o que leva a diferentes graus de atrasos em vários voos de saída.

Em relação ao dano do drone "Black Fly", a pessoa relevante responsável pelo Bureau de Segurança Pública de Chongqing disse que, de acordo com os experimentos relevantes, um pássaro pesando 1,8 kg colidiu com uma aeronave grande com uma velocidade de vôo de 960 km/h, e a força de impacto gerada.O peso do drone médio do nível do consumidor é de 1,5 kg a 150 kg, que geralmente é feito de textura dura.Também pode causar a segurança da propriedade pessoal do solo (falha) e assim por diante.

O principal risco de perigos ocultos existe em drones não é apenas interferência nos voos normais.A investigação do repórter aprendeu que o uso de drones de alta fotografia aérea aleatória também pode causar exposição a importantes objetivos militares.

Entende -se que, atualmente, o limite de vôo do Chongqing Drone tem cerca de 500 metros de altura e sua própria câmera pode tirar uma imagem de 0,5 quilômetros a uma altura de 500 metros.

Alguns entusiastas da fotografia geralmente usam drones para voos de alta altura e carregam imagens aéreas para a Internet para que os internautas compartilhem.

A investigação do repórter descobriu que algumas pessoas haviam liberado o drone perto de uma base militar em Chongqing e descobriu que podiam claramente filmar a imagem completa dentro da base pela câmera instalada no drone.

Além disso, como o drone é pequeno, rápido, fácil de controlar, forte e escondido, e tem certas capacidades de peso, juntamente com a compra e usada à vontade, pode ser usado por motivos ocultos para se tornar uma ferramenta para atividades ilegais.

Ao responder ao repórter "Legal Diary" sobre como punir o uso de drones para implementar atos ilegais, a pessoa relevante encarregada do Bureau de Segurança Pública Chongqing declarou que, independentemente de ser aprovado ou não, o uso de drones para implementar o Ordem de perturbar a unidade e o problema de provocar problemas, etc. No comportamento da gestão de segurança pública, os órgãos de segurança pública têm o direito de punir as disposições relevantes da lei de punição de gerenciamento de segurança pública, especialmente na área determinada pelo "" Aviso ", e os órgãos de segurança pública serão punidos de acordo com a lei devido às suas atividades ilegais de vôo.Além disso, se a pessoa que impulsiona os drones (controle) não conseguir obter o documento de qualificação do documento (dirigindo), os órgãos de segurança pública têm o direito de impor punição ao gerenciamento de segurança pública de acordo com a lei.

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"O UAV 'Black Fei' é geralmente investigado e punido após ser relatado. O Departamento de Aplicação da Lei é geralmente um órgão de segurança pública. Se o usuário recebe uma carteira de motorista de drones, haverá um certificado sem ser reconhecido pelo departamento relevante?" , que está envolvido em drones há mais de um ano, acredita que a responsabilidade entre as autoridades regulatórias não está clara, e é o que ele está mais preocupado com a condução de drones.

Como lidar com o drone "hei fei"?De acordo com a pessoa relevante encarregada do Bureau de Segurança Pública de Chongqing, o estado estipulou claramente os deveres do gerenciamento de drones.

A Força Aérea é responsável pelo estabelecimento e supervisão do espaço aéreo, a organização da situação desconhecida no ar e pela investigação e punição do solo que participam de atividades de voo ilegal e ilegal; gestão, aprovação de voo Investigação e punição de fundos; lei.

Além disso, o artigo 23 do órgão de segurança pública, de acordo com o artigo 23 da Lei de Punição de Gestão de Segurança Pública, pode ser punida por segurança pública sem comportamentos de direção licenciados que interrompem seriamente a ordem social e as disposições do artigo 64.

No processo de tratamento específico dos órgãos de segurança pública, de acordo com as leis e regulamentos relevantes, a responsabilidade criminal de constituir crimes de acordo com a lei, impondo multas de segurança pública que violam a gestão da segurança pública e outras circunstâncias são transferidas para departamentos relevantes para tratamento.

A liberação do "Aviso" também mostra que os órgãos de segurança pública realizaram o dano dos drones à segurança pública e se esforçam para participar da supervisão eficaz dos drones.

De acordo com o "Aviso", os drones não podem estar voando sem aprovação.Qual é a base legal para esta disposição?A pessoa relevante encarregada do Departamento de Segurança Pública Municipal de Chongqing declarou que o Conselho de Estado e os Regulamentos Administrativos da Comissão Militar Central "Regulamentos de Controle de Voo da Aviação Geral", de acordo com os "regulamentos da República Popular da China" claramente estipulados se o espaço aéreo de vôo APENAS APENAS O DEPARO DE CONTROLE DE VOLO. ser implementado.Portanto, o "aviso" exige que o drone não possa estar voando sem aprovação de acordo com a lei e tem base legal suficiente.

"Comparado com o mercado de drones que se desenvolveu, há falta de legislação relevante e medidas regulatórias atrasadas".

Devido ao desastre contínuo dos drones, os países ao redor do mundo estão para melhorar os regulamentos de gerenciamento relevantes.Atualmente, as leis e regulamentos do meu país sobre drones estão grandes em branco, e a experiência dos Estados Unidos em áreas relacionadas, especialmente na administração e divisão do espaço aéreo, tem algum significado de referência para o meu país.

A Administração Federal de Aviação (FAA) sempre foi famosa pela gerência de drones nos Estados Unidos.Imediatamente depois, os Estados Unidos emitiram uma lei de gerenciamento de drones, que é melhor que a FAA. com quantos números ganha alguma coisa na lotofácil

Atualmente, meu país introduziu uma série de disposições como as "medidas administrativas para o céu e a China de tambores civis".

De acordo com a pessoa relevante encarregada do Bureau de Segurança Pública Municipal de Chongqing, em resposta às novas situações e problemas no campo dos drones, a Comissão Estadual de Gerenciamento Aéreo organizou documentos como os "regulamentos sobre a administração do voo de drones" e "Regulamentos sobre o gerenciamento do espaço aéreo de baixa altitude". com quantos números ganha alguma coisa na lotofácil

Du Su, professor da Escola de Direito Administrativo da Universidade de Ciência e Direito Política do SudoestePara se envolver na supervisão de drones, os órgãos de segurança pública devem fortalecer a publicidade e a aplicação da lei do estado de direito e reprimir severamente o uso de drones para realizar atividades ilegais e criminosas.Haverá problemas com os drones na aplicação da lei. Segurança pública.

"No ar, a aviação civil geralmente pode lidar com isso por si só, mas definitivamente não é possível deixar a segurança pública no terreno. Imagine que a aviação civil levou as pessoas em torno da comunidade residencial a pegar 'Black Fly', o que não é Normal. "Du Su disse.

A DU acredita que não é difícil para os drones formular um padrão de gerenciamento para aeronaves tripuladas, mas é melhor emitir na forma de regras e regulamentos departamentais.Atualmente, os problemas geralmente ocorrem no campo da legislação profissional que a lei é muito difícil e todos os tipos de conceitos são definidos por documentos internos é fácil causar controvérsia de legitimidade e levar a um distúrbio abrangente.