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Gesawlang inspeciona peças de conexão de trem de carga.Foto de Su Zhigang

(Festival da primavera no nível de base) Guy Tibetano na quarta estação de classe da ferrovia Baocheng: "The Railway Is My Dream"

Serviço de Notícias da China, Guangyuan, 10 de fevereiro. cartelas de bingo de cha de panela para imprimir

Autor Su Zhigang Wang Peng

"Um marido está no meio, Wanfu Mo Kai", a majestosa porta da espada fechada, localizada na estação Shaxiba, a estação de quarta classe da ferrovia Baocheng.Esta pequena estação localizada na cidade de Guangyuan, na província de Sichuan. com uma média de 6 minutos por minuto.Além do rugido do trem e do som ocasional de fogos de artifício, o sabor do ano é muito leve aqui.

"Cada trem passa pelo vento, e o rosto dói como uma faca." a sala de condução.

"Entrando na casa e tirou o casaco e depois o colocou, caso contrário, seria fácil pegar um resfriado".Como a "geração mais velha" que trabalha na estação Shaxiba há mais de 10 anos, ele se acostumou à diferença de temperatura entre dia e noite e interno e externo. cartelas de bingo de cha de panela para imprimir

Gesawlang é um cara tibetano do condado de Heishui, na prefeitura de Aba é principalmente responsável pelo movimento de carga e desintegração do trem.Em suas palavras, ele é um "Homem -Aranha Railway" que precisa subir e descer no vagão de trem.

Durante o festival da primavera, o volume de transporte de carga ferroviária continuou a aumentar. Realize operações de agitação na estação Shaxiba.

Para concluir este trabalho, é inseparável dos motoristas ferroviários que "precisam perfurar a agulha" na pequena estação.A hora de o trem chegar não tem certeza. Cintos, luvas, interfone. cartelas de bingo de cha de panela para imprimir

A transferência do veículo requer o intercâmbio com a "pupa de ferro" da locomotiva e do veículo Escada do veículo, de frente para o vento frio, transportado para frente e para trás na estação.

Embora não haja grandes estações na estação pequena, porque a densidade dos trens é alta, a estação não possui um ajuste especial de carruagem e só pode usar a operação de lacuna na oficina. . gelo.Para evitar o frio, as jaquetas térmicas do motorista, blusas, jaquetas e uniformes de algodão estavam na fila, mas depois de muito tempo, o vento frio do trem e os gritos do trem passado ainda eram difíceis de resistir.

"No começo, porque eu não entendi o fluxo de trabalho e a estrutura de trens, eu me sentia em pânico quando ouvi o barulho alto durante o processo de transporte de trem, muito menos me ligar no veículo móvel. De repente, após o ensino cuidadoso do mestre E meus próprios esforços, eu gradualmente supere os obstáculos psicológicos."O clima e a dieta aqui. Quando cheguei, não estava acostumada. Adoro picante e quente no verão, mas isso não é um problema. Eu me adaptei totalmente à vida aqui."Gesawiro sorriu claramente.

Para Gesawiro, as dificuldades no trabalho e na vida não são nada, e os entes queridos em sua cidade natal são sempre seus pensamentos.Como sua cidade natal está longe, ele vai a Chengdu toda vez que volta e depois pega um ônibus e um ônibus rural por 4 vezes para dar uma volta e sair por 10 horas. o festival da primavera.

Na véspera de Ano Novo, Gesawlang ainda passará o post, mas ele não se sente perdido.Na sua opinião, a segurança precisa ser guardada a cada momento.

"Não há nada para comemorar aqui, e muitos colegas não podem voltar. Acontece que eu ainda tenho muitas coisas para aprender com eles".Ele disse: "A ferrovia é o meu sonho. Não é fácil sair das montanhas. Mesmo que esteja duro e cansado, vale a pena funcionar".

Falando sobre os desejos de Ano Novo, Gesawlang disse emocionalmente: "No futuro, a ferrovia Chenglan usará uma montanhas com pancadas de neve e a abrirá para minha cidade natal. Há mais pessoas em minha cidade natal saindo da montanha pela ferrovia. Serviço do pessoal é o meu maior desejo.