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Em 25 de julho, a Ponte Lingyangyang da área da baía de Guangdong -Hong Kong -Macao na Baía da Pearl River Estuary Lingyuyang excedeu 100 cabos principais. betsson champions

O cabo principal é o componente de força principal da ponte de suspensão e é conhecido como a "espinha dorsal" da ponte de suspensão.A ponte Lingshengyang, um cabo de raízes únicos, consiste em 199 estoques de cabos longos. betsson champions

Para suportar melhor a "espinha dorsal" da "super engenharia" da área da baía, a Poly cresceu para aumentar o sistema de gerenciamento de estoques de cabos na equipe técnica do projeto de lances do canal s05 Shenzhen -Middle. betsson champions

O canal Shenzhen -Middle da área da baía de Guangdong -Hong Kong -Macao é um projeto de cluster super cruzado que integra "pontes, ilhas, túneis e interoperabilidade subaquática", com um comprimento total de 24 quilômetros.Entre eles, a ponte Lingyuyang é um projeto de controle importante do projeto. betsson champions

Atualmente, o Projeto de Túnel de Ilha do Channel Shenzhen -Middle e engenharia de pontes são de duas linhas.Em termos de ilhas artificiais, a ilha artificial leste é totalmente transferida para a construção da estrutura do túnel na ilha, e a construção da estrutura principal do túnel da rampa na ilha está sob a construção da ilha artificial oeste.O túnel da pia tem um total de 28 tubos.Em termos de engenharia de pontes, a ponte Zhongshan está no dragão, e a construção de estradas e instalações subsidiárias está sendo realizada.A tração das palavras da ponte Lingyuyang ainda está em andamento.O projeto está planejado para ser aberto ao tráfego em 2024. betsson champions

(Cai Minjie Chen Xu produziu Xu Miaoqiao Video Fonte Guangdong Provincial Transportation Group) betsson champions